L'entrepreneur de Bursa exporte vers le monde les moteurs produits par les installations nationales

les entrepreneurs boursiers exportent les moteurs qu'ils produisent avec des opportunités locales vers le monde.
les entrepreneurs boursiers exportent les moteurs qu'ils produisent avec des opportunités locales vers le monde.

Alida Motor, membre du Bursa Space Aviation Defence Cluster (BASDEC), qui conçoit et produit les moteurs d'avions légers avec des installations nationales à Bursa, réussit à exporter vers des pays tels que l'Allemagne, la Pologne, les États-Unis et le Pakistan. L'entreprise, qui produit dans un petit atelier et transforme toutes les étoiles qu'elle produit, se prépare à mettre en œuvre de nouveaux projets dans le domaine de l'aviation dans la période à venir.

Les entreprises membres de BASDEC qui produisent pour l'industrie aérospatiale, défense et défense continuent d'attirer l'attention avec leurs projets. Alida Motor, fondée en 2001 par Fahri Dönmez qui a pris sa retraite de l'armée de l'air, a commencé son parcours de production avec des ventilateurs industriels pour l'électricité et l'automatisation. En 2006, l'entreprise a participé au catalogue défense du Sous-secrétariat aux industries de la défense en participant aux études de localisation du ventilateur de refroidissement de la caméra thermique des réservoirs M48 et M60. L'entreprise, qui a réalisé la conception et la production de moteurs pour véhicules aériens légers en bénéficiant du programme de soutien à l'innovation R&D de KOSGEB, a rejoint BASDEC en 2013.

BASDEC A UN POINT DE VIRAGE

Déclarant que leur participation à BASDEC, qui a été établie au sein de BTSO, a constitué un tournant pour leurs entreprises, le directeur général d'Alida Motor, Fahri Dönmez, a déclaré: «BASDEC, opérant sous le toit de la Chambre de commerce et d'industrie de Bursa, a fourni une vision large à notre entreprise, ainsi que des opportunités commerciales et le développement de collaborations. Avec le soutien du président du BTSO İbrahim Burkay et des membres du conseil d'administration, nous sommes arrivés à une étape importante. Grâce au cluster, nous avons amélioré notre activité en contactant les principales institutions de l'industrie de la défense. Enfin, nous avons envoyé les moteurs que nous avons produits grâce aux activités organisées tant au pays qu'à l'étranger à une école de pilotage aux États-Unis et à une entreprise de l'industrie de la défense au Pakistan. m'a dit.

COOPÉRATION AVEC L'ÉCOLE DE VOL AUX ÉTATS-UNIS

Les connaissances techniques de l'entreprise et l'expérience avec les gens des échantillons en termes de montrer quelque chose par eux-mêmes peuvent produire des honoraires ne commencent pas à dire de créer un modèle, a déclaré que plus de 30 moteurs utilisés pour les vols en Turquie. Notant qu'ils vendent également à l'Allemagne et à la Pologne, Dönmez a déclaré: «Nous avons visité les États-Unis en novembre de l'année dernière dans le cadre du projet UR-GE mené par BTSO avec le soutien du ministère du Commerce. Nous avons eu une réunion ici avec l'école de pilotage de parapente motorisée que nous avions précédemment écrite. Ils ont exigé de nous un design différent. Nous avons préparé le moteur en mars et sommes retournés aux États-Unis. Notre moteur a volé lors d'un événement en Floride. Aussi aimé. Tous les moteurs que nous produisons ont des broderies de lune et d'étoile. Motor tout le monde a été très surpris quand il a entendu que produit en Turquie. Actuellement, notre coopération avec cette école se poursuit. Il avait de nouvelles demandes, nous les évaluons. m'a dit.

MOTEUR D'AÉRONEF CIBLE PRODUIT POUR LA COMPAGNIE PAKISTAN

Expliquant qu'ils produisent également pour une société d'approvisionnement de défense pakistanaise, Dönmez a déclaré: «Nous avons contacté le Pakistan lors de l'Azerbaïdjan International Defence Fair ADEX, auquel nous avons participé avec BASDEC en 2016. Par la suite, une entreprise qui a besoin de moteurs liés à l'avion cible nous a contactés. Ils sont venus à Bursa et ont visité notre atelier. Ils ont suggéré une coopération. Nous avions un moteur de 260 chevaux pouvant supporter des poids allant jusqu'à 38 kg. Nous l'avons transformé en fonction du plan cible. Puis nous sommes allés au Pakistan et avons placé notre moteur dans l'avion. Il y avait des propositions pour créer une société commune ici. Actuellement, nos contacts avec l'entreprise se poursuivent. » il a parlé.

Vers la fin du projet de volaille mulet

Fahri Dönmez a également déclaré avoir développé des projets conjointement avec des entreprises au sein de BASDEC. Déclarant que les préparatifs se poursuivent dans deux nouveaux projets dans ce cadre, Dönmez a déclaré: «Nous avons créé un groupe de travail pour la production de moteurs d'avions légers de 115 chevaux. Nous sommes au stade de la réalisation du premier démarrage de ce moteur avec une méthode de fabrication et une conception similaires sur le moteur envoyé sous forme de subvention par notre département de l'industrie de la défense à travers le cluster. Notre deuxième projet se prépare à transporter des marchandises sans pilote. Dans notre projet nommé 'Winged Mule', le parapente motorisé a été conçu dans une structure constituée d'une forme d'aile parafoil. Nous sommes arrivés aux étapes finales. J'espère que nous ferons les premiers tests très bientôt. Ce projet nous passionne beaucoup. Il transportera des charges utiles jusqu'à 350 kg. «Poultry Mule» peut être utilisé à des fins militaires et peut être utilisé à de nombreuses fins différentes, comme nourrir la vie naturelle lors de catastrophes naturelles et dans les régions connaissant des difficultés de transport. » m'a dit.

MOTEUR CONCEPT FABRIQUÉ

Expliquant qu'ils produisent un moteur concept qui fonctionne indépendamment des cylindres, le directeur général d'Alida Engine, Dönmez, a déclaré: «Nous avons produit un moteur modulaire dans lequel chaque pièce peut se remplacer. Un moteur qui n'a pas de partie principale, ne nécessite pas de maintenance lourde, peut faire fonctionner les cylindres un par un et s'éteindre. Nous l'avons présenté comme un modèle d'utilité, mais il a été enregistré et breveté. Bien sûr, cela représente une idée. Nous y travaillerons plus dur. Nous voulons utiliser la conception de l'hélice à angle variable d'Emrullah Ali Yıldız de Bursalı sur ce moteur. m'a dit.

"LE SYMBOLE DE NOTRE LUTTE DE BULLET AVEC UN FUSIL D'INFANTERIE KIRIKKALE"

Notant qu'ils visent à montrer que les personnes ayant des connaissances techniques avec de petites ressources peuvent également faire des études intellectuelles dans de petits ateliers, Dönmez a déclaré: «Cette balle est la balle de fusil d'infanterie Kırıkkale utilisée à l'époque de la lutte nationale. À ce moment-là, les personnes âgées, les femmes, les personnes qui ne pouvaient pas aller à la ligne de guerre sous les escaliers et les sous-sols ont rempli la balle et l'ont envoyée au front. Cette puce symbolise la lutte de ceux qui essaient d'exprimer leurs connaissances techniques et leur expérience dans de petits endroits comme nous. Les entreprises comme nous contribueront également aux percées technologiques de notre pays. Comme l'a dit le grand leader Mustafa Kemal Atatürk, "Quel que soit le véritable idéal pour le pays, vous marcherez vers cet objectif." Si notre vrai pays est l'indépendance et l'indépendance technique est notre priorité absolue aujourd'hui, nous continuerons à travailler ensemble sur ce point.

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