Selon la recherche sur les transports menée par la municipalité métropolitaine d'Izmir, le taux de transports en commun dans la ville a diminué de moitié en raison de la pandémie. En raison de l'augmentation de 25% de l'utilisation des véhicules privés, les vitesses moyennes ont diminué et les temps de trajet ont augmenté.
tête Tunç Soyer, a déclaré qu'Izmir devrait parvenir à un "consensus" pour produire des solutions qui réduiront la charge de trafic possible à l'automne. Parmi les suggestions faites par Soyer au bureau du gouverneur d'Izmir figure l'application d'horaires de travail différents.
La municipalité métropolitaine d'Izmir a mené une recherche sur les transports afin de déterminer les raisons et les solutions de l'augmentation du trafic dans la ville ces derniers mois. Il a été déterminé que 44,3% de ceux qui utilisaient les transports en commun tous les jours avant la pandémie n'avaient pas changé la fréquence d'utilisation. Le taux de ceux qui se sont éloignés des transports publics en raison de problèmes d'épidémie a atteint 55,7% au total. Il a été entendu que 34,2 pour cent de ce groupe ont diminué la fréquence d'utilisation. Le segment de 21,5% est complètement coupé des transports publics; il était entendu que 53,6 pour cent d'entre eux avaient commencé à utiliser des «véhicules privés».
Le nombre de véhicules privés a augmenté de 25%
Dans l'évaluation faite par les participants qui ont bénéficié du système de transport en commun tous les jours avant la pandémie, il a été déterminé qu'il y avait une entrée d'automobile dans le trafic urbain à un taux variant entre 24 et 26 pour cent. En d'autres termes, il a été déterminé qu'une personne sur quatre qui avait utilisé les transports en commun avant la pandémie fournissait désormais le transport avec sa voiture privée.
IZUM prend également en charge les données
Les données du centre de transport d'Izmir (IZUM), qui est affilié à la municipalité métropolitaine d'Izmir, révèlent également le nombre croissant de véhicules dans la ville. Par exemple, le nombre de véhicules passant par la rue Yeşildere, l'un des axes les plus fréquentés de la ville, en une heure, est passé d'une moyenne de 5.447 en octobre de l'année dernière à 6.544 en juillet de cette année. Par rapport à septembre 2019 et juillet 2020, on constate que le nombre de véhicules en circulation a augmenté de 20%. Cette situation réduit également la vitesse de croisière. Par rapport entre septembre 2019 et juillet 2020, il est indiqué que la vitesse de croisière moyenne dans les artères principales a diminué de 11%. En conséquence, la densité du trafic et les temps de trajet augmentent. On constate que le temps de trajet moyen a augmenté de 17% au cours de la même période.
Le vote de confiance dans les transports publics
D'autre part, l'enquête a également mesuré la satisfaction des utilisateurs des transports en commun. 77,9% des participants ont déclaré être satisfaits de la qualité du service. Il a été déterminé que des pratiques telles que le «siège vert», la masquage, les boîtes de désinfection des mains pour les véhicules, les arrêts et les stations et les panneaux de distance sociale, qui ont été mises en œuvre dans le cadre des mesures de pandémie, ont créé 70 pour cent de satisfaction.
Nettoyage après chaque fois
Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a déclaré que la solution pour augmenter le trafic automobile est de minimiser l'utilisation des véhicules privés. Tunç Soyer« La nécessité d'utiliser les véhicules de transport en commun est évidente. En raison de la pandémie, nos compatriotes sont légitimement inquiets. Cependant, je peux dire avec confiance que tous nos véhicules de transport en commun sont nettoyés et désinfectés tous les jours, après chaque trajet. En fin de compte, des processus de désinfection beaucoup plus détaillés sont effectués. Parce que nous sommes aussi responsables de la santé de notre peuple, et nous sommes beaucoup plus sensibles à cet égard, surtout en période de pandémie.
Soyer: Izmir a une polémique
Le président Soyer a déclaré qu'avec l'ouverture d'écoles et le retour des citoyens vivant dans d'autres villes dans la ville pour des raisons saisonnières, une image beaucoup plus intense sera confrontée à la circulation. Notant que cette difficulté peut être surmontée avec une sagesse commune et une participation orientée vers la solution, Soyer a complété ses propos comme suit: «Je pense qu'Izmir devrait discuter de la pratique des« horaires de travail différents »que nous voyons dans les villes du monde à cette période même. Les heures de travail de chacun ne doivent pas commencer et se terminer en même temps. Cela impose un fardeau énorme au trafic, même en temps normal, sans parler de la période pandémique. Cela cause de graves problèmes et une perte de temps à notre peuple. Adopter une telle pratique réduira considérablement l'intensité de nos véhicules de transport en commun aux heures de pointe. Le gouvernement d'İzmir est la seule institution qui a autorité, détermination et orientation. Il peut être très bon pour nos chambres de commerce et d'industrie, nos syndicats et les organisations non gouvernementales apparentées de se réunir sous la coordination de notre cher gouverneur Yavuz Selim Köşger. Un plan d'action d'urgence à préparer sera une solution à la charge de trafic et aux problèmes qui peuvent survenir pendant les mois d'hiver. L'appréciation appartient à notre cher gouverneur. Nous lui avons soumis un dossier que nous avons préparé à ce sujet. "
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