Siemens Velaro

Selon la déclaration du PDG de la Deutsche Bahn, le Dr Richard Lutz, la société a annoncé avoir passé une commande de trains à très grande vitesse d'une valeur d'environ 1 milliard d'euros. Selon cet accord signé avec Siemens Mobility, le géant allemand Siemens produira 320 rames à très grande vitesse ICE30 conçues pour 3 km / h pour la Deutsche Bahn. 60 rames ICE3 optionnelles ont été ajoutées à cet accord.

Selon la déclaration de Roland Busch de la société Siemens, il est assez facile d'atteindre cette vitesse élevée avec la plate-forme éprouvée ICE Velaro. Ces trains, qui peuvent transporter 440 passagers, sont déjà utilisés par les chemins de fer allemands depuis de nombreuses années. Les nouveaux ensembles à acheter seront utilisés pour la première fois entre Dortmund et Munich en 2022.

30 rames commandées seront livrées jusqu'à fin 2026. Ces trains, conçus pour une vitesse de 320 km / h, seront également conçus en fonction du système de vitesse et de signalisation dans ces pays, comme l'Allemagne desservira entre la Belgique et l'Allemagne aux Pays-Bas.

Deutsche Bahn 2030 Destination Double Passagers

Il est prévu de doubler le nombre de passagers de la Deutsche Bahn en 2030 en raison des changements à apporter dans le transport ferroviaire en fonction des conditions climatiques changeantes selon la politique annoncée du gouvernement allemand.

L'annonce confirme la politique du gouvernement visant à promouvoir l'expansion des voyages ferroviaires longue distance dans le cadre d'une stratégie visant à doubler le nombre de voyageurs ferroviaires d'ici 2030 à la lumière du changement climatique.

Spécifications techniques DB Siemens Velaro ICE