SEAT utilise des imprimantes 3D pour la conception automatique

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Le SEAT 3D Lab peut produire les pièces nécessaires au processus de développement d'une voiture avec des imprimantes tridimensionnelles. Les pièces qui prendront quelques semaines à produire avec le système traditionnel sont fabriquées dans ce laboratoire en 15 heures.


L'industrie automobile a été l'une des premières à adopter la technologie d'impression 3D pour gagner du temps et gagner en flexibilité à toutes les étapes du développement et de la production d'une voiture.

Aucun moule, aucune limitation de conception, 10 fois plus rapide et l'impression 3D offre des possibilités d'application infinies. Le laboratoire d'impression 3D de SEAT fonctionne comme ceci.

La seule limite est votre imagination

"Si vous pouvez le rêver, nous pouvons le faire." C'est la devise du laboratoire d'impression 3D du SEAT Prototype Center. Dans cette optique, les 9 imprimeurs du laboratoire travaillent à produire toutes sortes de pièces pour tous les départements de SEAT, tels que la conception, la production et la logistique. «L'un des avantages de cette technologie est que nous pouvons appliquer un nombre infini de géométries et réaliser n'importe quelle conception de haute précision pour toutes les zones de l'usine, aussi complexe que cela puisse paraître», a déclaré Norbert Martin, responsable du laboratoire d'impression 3D SEAT. De plus, nous pouvons faire tout cela dans des moments où il nous est impossible de réaliser avec un processus normal », dit-il.

Pas de moisissure, pas d'attente

En plus de sa polyvalence dans la conception, le plus grand avantage de l'utilisation de la technologie 3D est la vitesse de production des pièces. Dans le processus normal, par exemple pour fabriquer un miroir, un moule doit d'abord être produit et cela peut prendre des semaines. De plus, la pièce réalisée avec ce moule devient un modèle unique et si vous souhaitez apporter le moindre changement au produit, vous devrez faire un autre moule. Cependant, cette étape préliminaire est éliminée avec l'impression 3D. Les techniciens prennent un fichier avec le dessin et l'envoient à l'imprimante comme s'il s'agissait d'un document. La piste est prête dans les 15 heures. Norbert, «Il faudrait des semaines pour posséder une pièce en utilisant les technologies traditionnelles. Grâce à l'impression 3D, nous pouvons préparer toutes sortes de pièces pour le lendemain. Cela nous permet de produire plusieurs versions dans la même semaine. De plus, nous pouvons retester et modifier les pièces fabriquées pour les améliorer encore », explique-t-il.

Des ustensiles de cuisine aux rallonges de sangle de masque facial

80% des pièces imprimées sont constituées de prototypes produits pour le développement automobile, mais des outils spéciaux pour la chaîne de montage aux ustensiles de cuisine, des logos personnalisés pour les véhicules de salon de l'automobile et les véhicules d'affichage, et même des rallonges de sangle de masque facial et des poignées de porte pour aider à prévenir le coronavirus, il existe de nombreux produits ici. Il peut être produit. «Avec cette technologie, nous assistons le développement de produits, les processus de production et d'assemblage car nous fournissons des outils spéciaux légers et prêts à être utilisés par les travailleurs de la chaîne de montage. "Nous avons même pressé des accessoires pour ouvrir les portes avec une poignée, sans avoir à utiliser les extensions de sangles de masque facial et les mains."

Du nylon à la fibre de carbone

Il existe plusieurs types d'imprimantes de fabrication additive: fusion multijet, frittage, laser, fusion de fibres et même traitement par lumière UV. En fonction de ce qui doit être imprimé, différentes technologies d'imprimantes peuvent devoir être utilisées en fonction de la situation, car chaque imprimante imprime les pièces à produire en utilisant un matériau spécifique. En plus d'une forme un-à-un, un certain poids peut être atteint ou le matériau peut résister à des températures allant jusqu'à 100 °. Responsable du laboratoire d'impression 3D SEAT, «L'imprimante de production de fibre continue (CFF) est un exemple de la technologie que nous utilisons pour fabriquer des outils. Ici, nous n'utilisons pas seulement du plastique, mais aussi de la fibre de carbone pour le renforcer. Nous obtenons ainsi un outil beaucoup plus léger et plus résistant qui peut supporter de nombreux cycles » Il dit.

Un avenir imprimé en 3D

Cette technologie est déjà disponible et ses domaines d'application sont infinis. Le focus est maintenant; De nouvelles applications orientées client grâce à la production de pièces personnalisées, de séries spéciales ou de pièces de rechange difficiles à trouver. «Par exemple, si vous avez besoin d'une partie de l'un de nos anciens modèles qui n'est plus fabriquée, nous pourrons l'imprimer», conclut Norbert.

Laboratoire 3D avec des nombres

  • 9 imprimantes: 1 imprimante HP Jet Fusion, 1 SLS, 6 FFF et 1 Polyjet (rayons UV)
  • Production moyenne de 50 pièces par jour
  • Fonctionnement continu 24 heures sur XNUMX tous les jours
  • 80 kilogrammes de poudre de polyamide et 12 rouleaux de nylon, ABS et autres thermoplastiques techniques par mois
  • Pièces créées à partir de couches de 0,8 micron

Agence de presse Hibya



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