Le ministère des transports et des infrastructures uniformisera les systèmes de micro-mobilité tels que les vélos électriques et les scooters électriques. La réunion du groupe de réflexion sur la micro mobilité pour déterminer ces normes a été organisée avec la participation des parties prenantes du secteur. Les données issues des réunions et les recommandations des représentants du secteur seront discutées lors de la Micro Mobility Common Mind Meeting, à laquelle assistera le ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, le 28 août.
Sous la coordination du ministère des transports et des infrastructures, la réunion du groupe de réflexion sur la micro mobilité sur les vélos électriques et les scooters électriques s'est tenue hier avec la participation de représentants du secteur. Lors de la réunion tenue en ligne en deux sessions avec les instructions du ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, les titres nationaux et internationaux, l'ajout de mouvement et de liberté à la vie urbaine, l'avenir des micro-systèmes de transport modernes, la situation actuelle du secteur et les normes à respecter, ont été discutés en détail.
"Quelle est l'importance de la micro-mobilité dans les transports urbains, ses effets positifs, les changements dans ce domaine, les évolutions et tendances mondiales?" et "Quelle devrait être la portée du travail législatif nécessaire à la mise en place et à l'exécution efficaces et sûres du système de micro-mobilité?" questions à répondre sessions sollicitées des transports et des infrastructures Ministère de l'environnement et ainsi que des représentants du ministère de l'Urbanisme, de l'Autorité des technologies de l'information et des communications, du siège de la police, de l'Union des municipalités de Turquie, de MUSIAD, de l'UIT, de l'Université de Bandirma le 17 septembre et de TÜSİAD ainsi qu'au niveau national en; Transport de bacs et Smart City Technologies Inc. , Scooters électriques Rascal, Seagull Tech, Palm Tech, ETKU, HOP! Scooters, Bizero, DUCKT, Yapidrom, Kumru Scooter, Eşarj - Systèmes de chargeur de véhicules électriques Inc. En tant que participant international; Technische Universitat Berlin, Bird, Voi Technology et Wind Mobilty étaient présents.
Des normes spécifiques à l'industrie seront établies
S'exprimant lors de la réunion, Yunus Emre Ayözen, chef du département de la stratégie du ministère des transports et des infrastructures, a déclaré que les trois axes importants qu'ils ont déterminés conformément à la vision et à la stratégie du ministère sont la mobilité, la logistique et la numérisation, et qu'ils considèrent l'élément le plus important comme la mobilité. Ayözen a déclaré: «Nous attendons de vous que vous contribuiez à la vision qui sera déterminée par notre ministère avec une démocratie participative afin de guider notre travail sur la micromobilité, en particulier avec les parties prenantes de cette entreprise. "Nous aurons tenu une autre session dans les semaines à venir, avec la participation de notre ministre, pour déterminer le résultat de ces travaux et faire une déclaration."
Ayözen a déclaré qu'une norme devrait être introduite pour les systèmes de micro-mobilité et que la réunion tenue sous la coordination du ministère constituera la base pour l'établissement de ces normes et a déclaré: «Les rapports que nous publierons avec la précieuse participation de nos représentants du secteur seront intégrés dans un règlement après avoir été partagés avec notre ministre. En collaboration avec nos ministères concernés, nous établirons la norme pour ce travail au nom de notre pays dans ce contexte », a-t-il déclaré.
Esma Dilek, directrice générale adjointe des communications du ministère des Transports et des Infrastructures, a souligné qu'il y avait une augmentation des modes de transport non intermédiaires après Kovid-19, donc ils ont joué un rôle actif afin de renforcer le fossé du côté réglementaire, et a déclaré: «En tant que ministère, nous sommes dans le Kovid -19 «Nous croyons que nous devons jouer un rôle actif en présentant les gens aux gens comme une solution qui peut répondre à leurs besoins de transport individuels et en leur offrant une option.
Musa Yazıcı, chef du département de la mobilité du ministère des transports et des infrastructures, a souligné l'importance de l'intégration des transports publics et a déclaré que le rôle futur des véhicules de micromobilité devrait être bien compris et que des études devraient être menées en conséquence.
Chef du département des systèmes de transport intelligents de l'Université de Bandırma Prof. Dr. Dans son discours, Mehmet Tektaş a déclaré: "Il sera très important de transférer tous les véhicules cargo vers des véhicules à micro-mobilité dans les bâtiments urbains et de les fabriquer avec des véhicules respectueux de l'environnement et des humains." Le PDG de Marti, Oğuz Alper Öktem, a partagé les données selon lesquelles 42% des voyages commencent ou se terminent à un arrêt de transport en commun, affirmant que le système est un moyen de transport complémentaire sérieux et est hautement préféré pour les courtes distances. Öktem a souligné que dans les statistiques de sécurité, le taux de blessures et d'accidents mortels est bien meilleur que celui de l'Europe et de l'Amérique, et que la limite de vitesse de 18 kilomètres et l'âge de 18 ans sont très importants.
Micro-outils de mobilité importants pour l'environnement
Nazan Özyürek, chef du département de la gestion de l'air du ministère de l'environnement et de l'urbanisation, a souligné que les avantages positifs des véhicules tels que les scooters électriques pour la pollution de l'air ne sont pas seulement liés aux émissions de gaz à effet de serre, mais aussi qu'ils n'émettent pas de gaz d'échappement et réduisent la densité des véhicules dans le centre-ville, et a déclaré: «En ce qui concerne la réglementation, Proposer une piste cyclable dédiée n'est pas une solution permanente. Au lieu de cela, il devient plus important de créer des plans directeurs de cyclisme. En tant que ministère de l'Environnement, la micromobilité a des programmes pour les gouvernements locaux concernant la vulgarisation des pistes cyclables. L'un des principaux piliers de notre incitation dans ce contexte est la question de l'amélioration de la qualité de l'air dans les centres-villes ».
Si le secrétaire général adjoint de l'Union des municipalités de la Turquie Ramazan Özcan Yıldırım Municipalité de l'un des acteurs les plus importants à cet égard et ce type d'utilisation d'outils dans tous les sens, déclarant que la responsabilité principale, vous devez donc faire les incitations nécessaires et de manière rapide, il a noté l'importance de remplir l'espace réglementaire pertinent avec elle.
Standardisation et audit requis
Palm Tech, ETKU, HOP! D'autres parties prenantes de l'industrie, telles que les scooters, Bizero, DUCKT, Yapidrom, Kumru Scooter, Eşarj - Systèmes de recharge des véhicules électriques, soulignent également l'importance de développer une normalisation pour renforcer les petits investisseurs, l'importance des limitations telles que la limite de vitesse, la limite d'âge, le permis de conduire numérique, le partage de données et les municipalités et les municipalités. Ils ont souligné la nécessité de travailler en coordination avec le gouvernement central et la nécessité de mener des études pour créer un pool de données.
Prof. Dr. Hamid Mostofi de la Technische Universitat Berlin, le directeur général adjoint de Bird Patrick Studener, président de la politique de mobilité éolienne, de la communication et du développement durable Catriona Meehan, le directeur des politiques publiques Christoph Egels et le chef de projet d'investissement Zeki Emre, en tant que participant international à la deuxième session animée par Umut Rıfat Tuzkaya. Thompson a rejoint.
Soulignant que des millions de personnes adoptent la micro-mobilité électrique, le directeur général adjoint de Bird, Patrick Studener, a déclaré qu'ils travaillaient pour rendre les scooters plus accessibles et plus sûrs, qu'ils travaillaient à réduire les déplacements en voiture, à réduire les embouteillages et la pollution de l'air, et à rendre nos villes plus vivables pour tous dans le monde entier. Il a souligné qu'il est très important d'être pris. Hamid Mostofi de Technische Universitat Berlin a souligné l'importance de cibler les petites et grandes réglementations à long et court terme, et de s'orienter vers des objectifs durables réalistes et respectueux de l'environnement et des personnes au centre tout en fixant ces objectifs.
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