Les 50 ans d'expérience de MAN en bus électrique couronné par le `` Design Award '' du concours de la marque automobile

L'expérience annuelle de bus électrique manin a été couronnée par le prix du design du concours de marques automobiles
L'expérience annuelle de bus électrique manin a été couronnée par le prix du design du concours de marques automobiles

Combinant une technologie allemande de pointe avec un design rationnel et un demi-siècle d'expérience, MAN Truck & Bus a remporté le concours international de design Automotive Brand Contest 'Design Award' avec son bus électrique Lion's City E. MAN, qui a produit son premier bus électrique en 1970 afin de protéger l'air frais et de lutter contre le bruit, s'est fixé des critères dans le secteur avec ses moteurs diesel ainsi que des bus à système de propulsion alternatifs tels que les bus au gaz naturel et hybrides produits de manière durable et respectueuse de l'environnement. MAN, dont les bus sont utilisés dans le monde entier aujourd'hui, vise à réduire les émissions et la consommation de carburant des flottes de transport en croissance des villes avec Lion's City E, qui fascine tout le monde par sa technologie et son design.


Avec la mondialisation du monde, le besoin de technologies respectueuses de l'environnement et durables s'est également accru. De nombreuses entreprises qui voient cela se sont tournées vers les véhicules électriques aujourd'hui. Alors que, marque forte et profondément enracinée de véhicules utilitaires, MAN l'a prédit il y a un demi-siècle et a produit le premier bus électrique dans le but de contribuer à l'humain et à l'environnement. L'introduction du premier bus électrique modèle 750 HO-M10 E produit dans le but de contribuer positivement à la lutte contre la pollution de l'air et le bruit sur les routes de la ville a été faite dans l'usine de Munich en 1970. Le premier prototype a été livré à une entreprise de transport à Coblence en janvier 1971 pour subir une série de tests tout au long de l'année, après des tests approfondis en usine, à la suite d'une énorme répercussion. Avec une capacité de 99 passagers et une autonomie de 50 kilomètres, le bus électrique, qui n'a pas fait de panne significative dans le service de navette régulier ici, a parcouru environ 6.000 kilomètres sans aucune émission de gaz d'échappement. La batterie du bus, qui fournit 2-3 heures de conduite avec la batterie placée dans la remorque et qui assure un fonctionnement continu avec le remplacement de la remorque de remplacement, a été chargée pendant les heures où la demande d'électricité était faible et bon marché.

Les champions olympiques voyagent en bus électriques MAN

L'une des productions les plus importantes de l'époque, les bus électriques de MAN ont été utilisés pour transporter les athlètes de haut niveau aux Jeux olympiques de Munich en 1972. Les athlètes champions ont été transportés entre le parc olympique et le village olympique avec deux bus MAN électriques et huit autocars au gaz naturel. Le 15 octobre 1974, MAN a livré ses premiers nouveaux bus alimentés par batterie à Mönchengladbach. Les bus, qui ont été développés au fil des ans, atteignant une autonomie de 50 kilomètres grâce aux modules de batterie, dont les capacités ont été augmentées de 80% et ont été renouvelés et remplacés automatiquement, ont été utilisés entre les villes de Düsseldorf - Francfort-sur-le-Main. Non seulement limité aux bus électriques dans la production de véhicules écologiques et innovants, MAN a fait sa différence en proposant depuis de nombreuses années des moteurs diesel efficaces ainsi que des systèmes de propulsion hybrides et des moteurs au gaz naturel. La société, qui mène des recherches sur la technologie des ponts hybrides depuis les années 1970, est la première étape du transport sans émissions, et les bus hybrides Lion's City Hybrid et MAN EfficientHybrid font aujourd'hui partie des modèles les plus appréciés dans le transport urbain.

Une technologie supérieure et un design rationnel surprennent ceux qui la voient

Combinant un demi-siècle d'expérience dans la production de bus électriques avec une technologie de pointe et une conception rationnelle, MAN Truck & Bus a ouvert une nouvelle ère dans ce domaine avec son bus électrique Lion's City E. Lion's City E, qui a des versions 12 et 18 mètres et lancé au salon IAA 2018, étonne ceux qui le voient avec son design rationnel et sa technologie haut de gamme. Outre son concept général bien pensé, Lion's City E ouvre également la voie aux opérateurs de transports publics pour entrer dans le monde de la mobilité électrique avec la technologie des cellules et des batteries.

Lion's City E, qui est entré dans la nouvelle année avec le İF Design Award 2020, a été jugé digne du `` Design Award '' dans la catégorie Design automobile du concours international de design Automotive Brand Contest. Les prix décernés chaque année par le Conseil allemand du design pour la conception exceptionnelle de produits et de communications sont reconnus comme l'une des organisations les plus prestigieuses au monde dans le domaine du design. Lion's City E, où il était un jury de journalistes, experts en design et communication, évalué; En plus d'être complètement électrique dans le bus, le design élégant Smart Edge, qui donne à la vue sur la ville un nouveau style dynamique, l'assemblage de conception spécifique au modèle, le système d'entraînement électrique, le design extérieur à contour latéral pointu de haute qualité, la structure de toit élégante et bien proportionnée, l'agrément gagné par le jet de la tour du moteur à l'arrière, Il a souligné le coin salon lumineux, les nouveaux matériaux qui réduisent le poids, les lignes dynamiques et intemporelles qui donnent au bus son propre style, la surface extérieure cloisonnée, la couleur, le sol, le concept d'éclairage, l'espace intérieur accessible aux personnes handicapées et les fonctions ergonomiques du cockpit du conducteur.

«Le prix montre à quel point notre conception de bus électrique est respectée»

Se déclarant très heureux de remporter le prix, le président de l'unité commerciale MAN Truck & Bus Bus, Rudi Kuchta, a déclaré: «Le concours de marques automobiles est le seul concours international de design neutre pour les marques automobiles et il est serré. Cela rend le prix encore plus satisfaisant pour nous. Le prix montre également à quel point notre conception de bus électrique est respectée. Derrière ce prix se cache une équipe très motivée qui a fait de grandes choses ces dernières années. Rudi Kuchta, qui a également donné des informations sur la quantité d'énergie nécessaire au bus, a déclaré: «La version 12 mètres du Lion's City E peut accueillir 88 passagers et un maximum de 18 passagers dans la version 120 mètres. Le groupe motopropulseur entièrement électrique peut produire une puissance de 160 kW à 240 kW dans un seul bus. Sur le bus articulé, ce chiffre varie entre 320 kW et 480 kW. L'énergie nécessaire pour cela est fournie par des batteries modulaires d'une capacité installée de 480 kW dans un seul bus et de 18 kW installées dans la version 640 mètres. Lion's City E peut atteindre de manière fiable jusqu'à 200 km d'autonomie de batteries et 280 km dans des conditions favorables tout au long de sa durée de vie. »

«Le nouveau bus urbain est un concept de mobilité électrique révolutionnaire de sa génération»

«Nos concepteurs ont développé un concept de mobilité électrique révolutionnaire, reprenant le concept toujours bien pensé de la nouvelle génération de bus urbains», a déclaré Stephan Schönherr, vice-président de la conception des bus et responsable de la conception des bus des marques MAN et NEOPLAN. Il s'agit d'un bus électrique qui a son propre design unique mais qui est immédiatement considéré comme un membre de la nouvelle famille MAN Lion's City. En plus de ce prix au concours de la marque automobile, le prix IF Design Award 2020 et d'autres prix confirment de manière impressionnante l'excellent travail de notre équipe. Il souligne également notre opinion selon laquelle les bus conçus pour répondre aux besoins de transport urbain d'aujourd'hui et de demain devraient également paraître attractifs.

Agence de presse Hibya



bavarder

Soyez le premier à commenter

Yorumlar