Se réunissant avec le programme de détermination des frais de service scolaire pour la nouvelle période, l'UKOME n'a pas pu s'entendre sur l'augmentation des salaires. Alors qu'IMM offrait une augmentation de 11%, soit l'augmentation annuelle de l'inflation, ISTESOB a offert une augmentation de 33%. La décision a été laissée pour examen à la prochaine réunion une fois que le nouveau système éducatif est devenu clair. Lors de la réunion, l'augmentation du tarif lié à Marmaray, qui est devenu un transfert en février et a réduit ses frais d'embarquement, était également à l'ordre du jour. IMM a proposé d'appliquer les frais actuels tels quels et certaines institutions de fixer un nouveau prix en raison de la décision du tribunal administratif de surseoir à l'exécution. La question a été renvoyée à la sous-commission pour réévaluation.
L'UKOME (Centre de coordination des transports), présidé par la municipalité métropolitaine d'Istanbul, a discuté des questions importantes liées aux transports d'Istanbul lors de la réunion qu'il a tenue au Centre des congrès d'Istanbul. Lors de la réunion présidée par le secrétaire général de l'IMM Can Akın Çağlar, les nouveaux frais de bus scolaire et les frais de navette du personnel ont été discutés.
Alors que l'IMM proposait une augmentation de 11,016%, soit l'augmentation annuelle de l'inflation, les représentants des commerçants dirigés par l'Union des chambres des artisans et des artisans d'Istanbul (ISTESOB) ont exigé une augmentation de 33,15% en raison de l'augmentation des nouveaux véhicules et des coûts.
D'autre part, IMM Direction des services de transport public; compte tenu des fluctuations de l'inflation, du carburant, du salaire minimum et du taux de change, il a proposé une augmentation de 11,16. En l'absence d'accord sur le salaire lors de la réunion, la décision a été laissée pour la prochaine réunion à évaluer après la clarification du nouveau système éducatif.
ARRÊT DE LA RÉDUCTION DES FRAIS À MARMARAY
Lors de la réunion, la révision des frais concernant Marmaray, que IMM a fait le transfert et moins cher les frais d'embarquement en février, était également à l'ordre du jour. Les représentants de certaines institutions ont rappelé que le 2ème tribunal administratif d'Istanbul avait décidé de suspendre l'exécution de la réduction de salaire et proposé de fixer un nouveau prix.
D'un autre côté, Utku Cihan, chef du département des transports d'IMM, a déclaré que le motif de la décision du tribunal n'était pas les frais et que la décision de suspendre l'exécution avait été prise parce que les municipalités du district n'étaient pas invitées à la réunion et ont proposé de poursuivre la politique salariale actuelle. La question, qui n'a pas pu faire l'objet d'un accord, a été renvoyée à la sous-commission pour réévaluation.
ÖHO FOURNIRA UN BUS DE SECOURS AFIN DE NE PAS ATTENDRE LE VOYAGE
L'İBB et les chauffeurs de bus publics privés (ÖHO) ont proposé que les compagnies de bus disposent de 2 pour cent de véhicules de rechange afin d'éviter l'interruption des services de bus, et que ces véhicules de rechange devraient être mis en service en cas d'accident ou de panne et que les trajets ne devraient pas être interrompus. Il a été déclaré que les véhicules de secours ne serviront que jusqu'au retour du véhicule au voyage, au lieu que le véhicule quitte la file en cas d'accident ou de panne, et le nombre de bus sur la ligne ne sera pas augmenté. UKOME a trouvé l'offre appropriée.
LES VÉHICULES INDIVIDUELS PEUVENT ÊTRE LIMITÉS SUR LES ÎLES
La direction générale de l'IETT, qui exploite des véhicules de transport public électriques pour le compte de l'IMM dans les îles, a également proposé de limiter la batterie individuelle et les véhicules électriques en raison du risque accru d'accidents dû au trafic intense. La direction IMM des services de transports publics a proposé à UKOME d'interdire les véhicules individuels autres que les véhicules handicapés et les véhicules à batterie et électriques utilisés par les institutions publiques. Le représentant de la municipalité d'Adalar a demandé que les véhicules utilisés par les commerçants pour transporter le fret soient exemptés. Le rapport a été renvoyé à la sous-commission pour réévaluation.
C'EST À L'ORDRE DU JOUR QUE LES TRANSPORTEURS DE CARGO N'ENTRENT PAS À MAHMUTBEY
Lors de la réunion, la gestion de la logistique et la gestion des terminaux ont proposé un transport de fret en transit bidirectionnel entre l'Europe et l'Asie pour utiliser la direction nord de l'autoroute Marmara Kınalı au lieu des péages de Mahmutey. La question a été transférée à la sous-commission pour être évaluée avec les chambres des commerçants.
L'UKOME a également approuvé la demande de la direction de la police provinciale d'Istanbul de rendre piétonne la rue Beyoğlu Arap Cami Mahallesi Bereketzade Madrasa et ses environs.
La proposition de révision de la directive pertinente pour le transport en taxi maritime dans la Corne d'Or et le Bosphore a également été adressée à la sous-commission pour qu'elle soit évaluée avec les unités compétentes.
Les autres décisions prises lors de la réunion sont les suivantes:
- Une proposition de 93 véhicules de sauvetage appartenant à la Fondation de renforcement des forces de police turques pour utiliser les ponts des martyrs et Fatih Sultan Mehmet le 15 juillet.
- Proposition pour que les véhicules de sécurité EGM utilisent le pont des martyrs du 15 juillet.
- A215 Sefaköy - Mehmet Akif -İstoç Proposition d'aménagement de la ligne de minibus.
- Proposition de la ligne de minibus A34 Cebeci-Gazi Mh-Küçükköy-Gaziosmanpaşa-Eyüp pour organiser l'itinéraire Cebeci-Gaziosmanpaşa.
- BL109 Büyükçekmece - Gürpınar –Yakuplu - Proposition d'aménagement de ligne de minibus Beylikdüzü.
- A239 Küçükçekmece - Avcılar - Beylikdüzü Proposition d'aménagement de ligne de minibus.
- Une proposition pour un service de bus entre la prison de Silivri - Avcılar
- ÖHO, offre de changement de ligne et de véhicule
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