Le ministre Karaismailoğlu a souligné que la ligne de chemin de fer ininterrompue a été établie entre la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars et l'Asie et l'Europe, et qu'une coopération technique devrait être établie entre les pays afin d'accroître la compétitivité de la ligne.
Lors de la réunion avec le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu, vice-président du Conseil des ministres du Turkménistan Bayramgeldi Ovezov; Dans le cadre du développement des relations bilatérales au cours de la période de normalisation après l'épidémie de Kovid-19, il a discuté des mesures à prendre pour développer davantage la voie ferrée de la Caspienne et la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi Kars et le couloir central.
Le fonctionnement du couloir central devrait être accru
Tout en discutant des relations dans les domaines de l'aviation terrestre, sidérurgique, maritime et civile, les mesures qui pourraient être prises pour faire progresser les relations étroites existantes dans le domaine des transports pendant la période de normalisation après l'éclosion de Kovid-19 ont été discutées.
La route Est-Ouest de la Turquie et du Turkménistan dans le pays de transit le plus important pour le moment en raison de l'opérabilité du couloir de transport lors de l'examen des possibilités de coopération dans le sens de l'activation de la transition caspienne, avec l'accord bilatéral entre les deux pays en matière de transport, la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars et les couloirs centraux Il a été souligné que l'opérabilité de devrait être augmentée.
Les relations d'affaires devraient être renforcées avec l'association à fournir
Lors de la réunion, l'accent a été mis sur la réduction des procédures techniques et le renforcement des relations commerciales en assurant l'unité dans le transport routier et ferroviaire ainsi que le transport maritime entre les deux pays.
Le ministre Karaismailoğlu a également souligné la nécessité d'une coopération technique entre les pays afin d'accroître la compétitivité de la ligne en soulignant que la ligne ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars et une ligne ferroviaire continue ont été établies entre l'Asie et l'Europe.
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