TCDD Izmir fait découvrir aux visiteurs du musée l'histoire des chemins de fer turcs

tcdd izmir pour montrer à ses visiteurs l'histoire des chemins de fer turcs
tcdd izmir pour montrer à ses visiteurs l'histoire des chemins de fer turcs

Révisé par les chemins de fer de la République de Turquie, de nouveaux contrôles, qui ont ouvert ses portes aux citoyens avec une vie sociale, et la ligne d'horizon du principal musée TCDD d'Izmir de la ville, il fait deux voyages dans l'histoire pour les visiteurs.

Le bâtiment, qui a été construit dans les années 1800 par les commerçants anglais à Alsancak avec un style architectural appelé "Bağdadi", a été utilisé comme entrepôt pendant une période de temps. Le bâtiment, qui a ensuite été utilisé comme administration par la British Company, était considéré comme le logement du directeur de la Izmir-Aydın Ottoman Railway Company dans les années 1860.

Le bâtiment historique, qui était à côté des voies ferrées après la nationalisation et a été utilisé comme logement pendant 5 ans avec les mêmes caractéristiques architecturales, a été organisé comme un "musée et galerie d'art" en 1990.

Au premier étage du musée, des œuvres sont exposées dans les sections composées des salles Communication, Traction et Route. Dans la salle de communication, des machines télégraphiques, des téléphones, des conteneurs de batteries liquides qui produisent de l'électricité à l'aide de pierre bleue, des téléimprimeurs, des appareils télex, des radios et leurs périphériques et des documents de communication sont affichés, tant dans la régulation du trafic ferroviaire que dans la communication d'entreprise.

Dans le cadre du tirage, les parties mécaniques et électriques des véhicules tracteurs et tracteurs appartenant à TCDD, les noms des deux premières locomotives à vapeur fabriquées dans notre pays, «Bozkurt» et «Karakurt», les modèles de châssis, la section transversale du moteur, les pièces de voitures de tourisme et de marchandises. Les matériaux d'entretien et de réparation sont exposés.

Dans la salle des routes de notre musée, les outils et le matériel ferroviaire utilisés pour l'entretien et la réparation de la construction ferroviaire, la tente utilisée par les ouvriers pour s'abriter pendant les périodes de repos et les tonneaux en bois utilisés pour répondre aux besoins en eau du terrain sont exposés.

Au deuxième étage de notre musée, il y a la salle Gar Manager, la salle des agents de mouvement, le bureau de l'agent des billets, la section Santé et les sections Demirspor, et les œuvres ici sont exposées.

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