Grâce à HABRAS, qui a été créé et mis en service à Konya Karapınar, des tests d'efficacité des systèmes d'armes nationaux et nationaux, des tests d'acceptation des lots de munitions et des tests d'efficacité des armes achetées à l'étranger peuvent être effectués au niveau national. Avant la création de HABRAS, des tests d'efficacité dynamique des systèmes d'armes étaient menés à l'étranger.
Des infrastructures de type HABRAS existent dans un nombre limité de pays développant leurs propres systèmes d'armes comme les États-Unis, le Royaume-Uni, la France et l'Allemagne. Les pays qui souhaitent utiliser HABRAS en cas de conclusion d'accords pourront venir à Konya et l'utiliser. Ainsi, en Turquie, le test vérifie la position des pays qui positionneront le pays ainsi qu'à l'étranger qui effectuent les services de test et leurs tests.
Notre pays a fait de grands progrès, en particulier dans les études de la défense, de l'aviation et de l'espace ces dernières années, et a pris sa place parmi les quelques pays qui peuvent développer leurs propres munitions, leur propre satellite et leur propre avion avec des opportunités nationales et nationales. Parallèlement à ces développements, des études intensives sont menées pour tester les systèmes et sous-systèmes associés avec des installations nationales.
Avec les tests de systèmes développés avec des installations nationales, les infrastructures nationales de test sont éliminées, la dépendance à l'étranger à cet égard est supprimée, les informations nationales critiques ne peuvent pas aller à l'étranger et les ressources économiques qui vont à l'étranger pour effectuer ces tests sont maintenues dans le pays.
Target Ballistic Rail System Dynamic Test Infrastructure (HABRAS) est l'une des infrastructures d'importance nationale mise en place par TÜBİTAK SAGE afin de fournir un support de test aux travaux réalisés dans les domaines de la défense, de l'aviation et de l'espace. HABRAS, dont la construction a débuté en juin 2017, a été inaugurée par le président le 31 octobre 2018. Situé à Konya Karapınar, ATDM Gr. Cette infrastructure de test, implantée sur une superficie de 3 km2 au sein du ministère de la Santé, a la particularité d'être l'une des rares infrastructures au monde avec sa double voie ferrée de 2.000 XNUMX mètres.
HABRAS est une infrastructure de test sur le terrain et sa principale caractéristique est qu'elle permet des tests contrôlés de systèmes ou de sous-systèmes à proximité de conditions d'utilisation réelles ou de conditions tactiques. L'environnement de test contrôlé est un outil important qui permet à un concepteur de valider sa conception et de collecter des données pour mettre à jour la conception si nécessaire. Dans ce contexte; L'infrastructure HABRAS permet également de tester dynamiquement des systèmes ou sous-systèmes à des vitesses subsoniques et subsoniques.
Par exemple, l'efficacité de forage d'une bombe perforante de soute dans la classe des munitions aériennes ne peut pas être testée statiquement pendant le développement du projet. La raison principale en est que l'ogive doit atteindre une vitesse proche de la vitesse du son pour montrer l'efficacité de pénétration. De plus, la maturité de conception de la munition, qui est en cours de développement, ne lui permet pas d'atteindre la vitesse appropriée, quittant l'avion. Dans ce cas, la bombe de perçage de bunker concernée est accélérée sur les rails dans HABRAS à la vitesse d'impact dans des conditions tactiques au moyen de moteurs-fusées et a atteint la cible à l'extrémité de la voie ferrée. Ainsi, l'efficacité de forage de la bombe de perçage de bunker peut être observée dans HABRAS de manière contrôlée et les données nécessaires peuvent être obtenues pour le processus de développement des munitions.
De même, des tests sont effectués dans HABRAS pour les systèmes à satellites ou les grands sous-systèmes (pesant plus de 1.000 kg), qui sont inclus dans les systèmes à satellites ou les avions qui sont développés avec des installations nationales et doivent être analysés à grande vitesse et à forte accélération. Ainsi, des données importantes en termes de conception peuvent être obtenues lors du développement de systèmes associés.
Chez HABRAS, de nombreux systèmes / sous-systèmes différents et variés peuvent être testés. Certains de ces tests sont résumés ci-dessous:
Munitions: Efficacité de forage des ogives, performances des ogives, performances des bouchons, systèmes de propulsion, comportement du système chercheur dans l'environnement dynamique et comportement du système de guidage dans l'environnement dynamique
Récupération du personnel: Sièges de lancement d'urgence, parachute (dans le cadre des études aéronautiques et spatiales), départ de la verrière, système de catapulte de fusée, kits de survie
Effets sur l'environnement: Pluie / glace / particules, charge d'accélération élevée, impact de pression explosive
Systèmes de propulsion: Performances du moteur de fusée à combustible solide, performance du moteur de fusée à combustible liquide, tests de moteur d'avion / avion / vaisseau
Enfin, les tests du SARB-83, qui a été développé par le TÜBİTAK Defence Industry Research and Development Institute (SAGE) avec ses propres ressources et préparé pour la production de masse, ont été menés avec succès à HABRAS.
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