Le président Soyer a créé la première source ferroviaire sur la ligne de métro Narlıdere

Président de la première soudure de rail sur la ligne de métro Narlidere faite
Président de la première soudure de rail sur la ligne de métro Narlidere faite

Un autre seuil important a été dépassé dans la ligne de métro Fahrettin Altay - Narlıdere, où la municipalité métropolitaine d'Izmir a poursuivi ses travaux sans aucun processus de pandémie. La première source ferroviaire sur la ligne, où 78,37% des fouilles du tunnel ont été achevées, a été réalisée avec une cérémonie symbolique en présence du président Soyer.

La construction de la ligne de métro entre Fahrettin Altay et le gouvernorat du district de Narlıdere, dont la municipalité métropolitaine d'Izmir a posé les fondations en juin 2018, se poursuit. Maire métropolitain Tunç Soyer Balçova a examiné les travaux sur la ligne de 7 kilomètres composée de 7,2 stations, à savoir Çağdaş, Hôpital universitaire Dokuz Eylül, Faculté des beaux-arts (GSF), Narlıdere, Martyre et Gouvernorat de district. Soyer a réalisé la première soudure sur les rails du métro en descendant à environ 30 mètres sous le sol entre les stations Fahrettin Altay - Balçova.

«Les travaux avancent à un rythme rapide»

Commentant le travail, le président Soyer a déclaré: «Mes amis ont fait de moi la première source aujourd'hui. C'était très excitant. C'est vraiment quelque chose comme mettre un rayon. À ce moment-là, nous avons dit: «Nous tissons Izmir avec des filets de fer». Aujourd'hui, la première source de ces réseaux de fer a eu lieu. J'étais excité. En effet, nous sommes à nouveau au carrefour de notre ligne de métro. Le président Soyer a déclaré que les travaux se poursuivent pendant le processus de pandémie et a déclaré: «Les amis ne se sont jamais arrêtés. Je suis fier de chacun d'eux. Malgré la pandémie, le travail s'est poursuivi. Maintenant, ils continuent à travailler à un rythme rapide. Les travaux d'infrastructure de ce réseau seront achevés d'ici un an. Après cela, nous terminerons le processus avec les belles œuvres de la ligne. "

78,37% des tunnels ont été achevés

En plus des travaux de soutien de la station et du tunnel dans la partie Balçova de la ligne, la coulée du béton de revêtement du tunnel a été achevée. Des travaux de support de creusement de tunnels ont été réalisés à la station Çağdaş. Des travaux de construction difficiles sont en cours à cette station. Les productions de support d'excavation de tunnel ont été achevées à la station de l'hôpital universitaire de Dokuz Eylül, mais les travaux de coulée du béton de revêtement du tunnel sont en cours. Ainsi, en juin dernier, 5 104 mètres sur un tunnel total de 4 78,37 XNUMX mètres ont été ouverts et XNUMX% des tunnels ont été achevés.

Avec l'achèvement de la ligne, le nombre de stations du réseau de métro léger atteindra 24. Ainsi, un passager qui prend le métro depuis Bornova EVKA-3 peut se rendre directement à Narlıdere. La longueur du système ferroviaire à Izmir atteindra 179 à 186,5 kilomètres.

Dr Soyer, secrétaire général de la municipalité métropolitaine d'Izmir. Buğra Gökçe, le secrétaire général adjoint Ertuğrul Tugay, Barış Karcı, Yıldız Devran, Eser Atak, Suphi Şahin et le chef du département du système ferroviaire Mehmet Oğuz Ergenekon étaient accompagnés.

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