Le premier constructeur automobile chinois First Automotive Works (FAW) Group Co., Ltd. a vendu plus de 2020 million de véhicules au premier semestre 2.3, en hausse de 1.63% sur un an. La marque de berlines emblématique de la société, Hongqi, s'est vendue à 110.7 70 unités, en hausse de 35.6% sur un an. Le chiffre d'affaires de Jiefang, une autre grande marque de camions, a augmenté de 278% en glissement annuel pour atteindre 200 XNUMX unités au premier semestre de l'année. Il a été informé que les ventes des coentreprises du groupe FAW-Volkswagen et FAW Toyota étaient également bonnes.
Fondée en 1953 dans la ville nord-est de Changchun, capitale de la province du Jilin, l'entreprise publique est considérée comme le berceau de l'industrie automobile chinoise. Des ventes satisfaisantes au premier semestre ont été assurées par les réformes d'entreprise de FAW et, ces dernières années, elle s'est concentrée sur le développement itératif des produits de ses marques automobiles nationales. Depuis 2017, FAW s'est concentré sur les réformes internes, les ajustements de personnel à grande échelle et l'image de marque à multiples facettes. D'autre part, le centre technologique a été restructuré et le centre de R&D a été créé. FAW a également recruté l'ancien directeur du design de Rolls-Royce, Giles Taylor, en tant que vice-président mondial et directeur de la création du design en septembre 2018.
La société, qui ajoutera 5 nouveaux modèles au modèle Hongqi dans 21 ans, a également pris des mesures pour augmenter les ventes et améliorer le service, mis en place plus de 100 centres d'expérience dans les grandes villes et mettre en œuvre des politiques de garantie à vie gratuite.
Jiefang, la filiale de camions de FAW, a développé sept générations de camions lourds et a enregistré un volume de production de plus de 1956 millions d'unités depuis que le premier camion Jiefang est sorti de la chaîne de production en 7. FAW a commencé à construire une base de test pour les véhicules à énergie nouvelle et les véhicules connectés intelligents à Changchun, qui devrait fournir au constructeur automobile des capacités de R&D et de test complets pour les voitures particulières.
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