La municipalité métropolitaine d'Izmir a appuyé sur le bouton pour faire de la gare routière existante de Bornova Işıkkent le principal centre de transfert. Le premier processus d'évaluation a débuté lors du concours de projets architecturaux organisé en deux étapes.
La municipalité métropolitaine d'Izmir transformera la gare routière d'Izmir, où les lignes de métro et de train à grande vitesse se prolongeront, en centre de transfert principal d'Izmir. 74 participants ont postulé au concours de projets architecturaux organisé à cet effet et annoncé en février. Pour le premier processus d'évaluation, qui se poursuivra pendant trois jours, le comité du jury est le secrétaire général de la municipalité métropolitaine d'Izmir. Avec la participation de Buğra Gökçe, Kültürpark s'est réuni dans le hall n ° 1.
Le jury choisira les projets les plus appropriés dans la première étape du concours, qui est ouvert dans le cadre de la planification, qui prévoit un nouveau centre de transfert principal, et la deuxième étape se tiendra en septembre. Le jury se réunira à nouveau et annoncera les gagnants. Ensuite, la préparation du projet d'application commencera. Lors du colloque, qui se tiendra après la deuxième étape, tous les projets participant au concours seront exposés.
Soulignant qu'Izmir a toujours été un point d'attraction très important en termes de transport avec son identité commerciale historique, le maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer, “Gare routière, port passagers et aéroport; sont les portes d'une ville sur son environnement et sur le monde. Dans ce contexte, nous travaillons à la modernisation des possibilités de transport interurbain d'Izmir en fonction de l'expansion de la zone de service et de l'augmentation de la population. Nous donnons la priorité à l'accès aux terminaux, aux ports et aux aéroports depuis n'importe où dans la ville. »
Soyer: Il deviendra un symbole
Notant que l'un des nouveaux principaux centres de transfert du plan directeur des transports d'Izmir, qui permettra l'intégration de plusieurs transports, sera construit à la place de la gare routière existante, le président Soyer a donné les informations suivantes: Le fait qu'il sera renforcé avec les lignes de train à grande vitesse d'Izmir (YHT) a révélé la nécessité d'un renouvellement. Le centre de transfert principal, qui émergera à la suite de la compétition et sera l'un des huit centres prévus; Il constituera un exemple important qui présentera notre ville et notre pays au monde en tant que symbole contemporain de l'intégration d'Izmir avec son environnement et sa région. »
La gare routière d'Izmir, propriété de la municipalité métropolitaine d'Izmir, a été construite avec le modèle Build-Operate-Transfer (BOT) et a été mise en service en 1998. La durée de fonctionnement expirera en 2023. Dans le jury du concours de projet architectural qui mettra en lumière le centre de transfert principal; Professeur Dr. Haluk Gerçek, Tülin Hadi, Dürrin Süer, Mehmet Murat Uluğ et Boğaçhan Dündaralp. Au sein du Jury Consultatif, Secrétaire Général de la Municipalité Métropolitaine d'Izmir (İZBB) Dr. Buğra Gökçe, secrétaire général adjoint d'İZBB Eser Atak, président du département des transports d'İZBB, Mert Yaygel, Koray Velibeyoğlu, Halil İbrahim Alpaslan.
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