IMM apporte des réglementations aux systèmes de location de skateboard électrique (e-scooter). L'accord couvre à la fois les agences qui fournissent des services de location et les utilisateurs de planches à roulettes électriques. La directive sera discutée lors de la réunion de l'UKOME le 23 juillet.
Une réglementation est en cours d'introduction pour le système de location de skateboard électrique (e-scooter), qui est de plus en plus utilisé à Istanbul. Le département des transports de l'İBB a préparé une directive pour déterminer les règles dans ce domaine et fournir une infrastructure juridique pour le service fourni. Le projet de directive, qui a également été partagé avec le ministère de l'environnement et de l'urbanisation, a été envoyé à la sous-commission à la suite de la réunion tenue à UKOME. La «Directive sur les systèmes de partage de planches à roulettes électriques», finalisée en apportant des modifications conformément aux avis des sous-comités, sera discutée lors de la réunion de l'UKOME le 23 juillet.
La méthode participative a été suivie
Le projet de directive préparé par la Direction des transports IMM a été préparé en le présentant à de nombreux intervenants selon le principe de la participation. En conséquence, un projet de texte a été envoyé aux entreprises opérant dans le secteur, aux universitaires experts des transports et aux organisations non gouvernementales, et un retour a été demandé.
Ce que la directive apporte
La directive a été préparée afin de soutenir le secteur du partage de planches à roulettes électriques en tant que zone d'emploi et les possibilités de contribuer à la R&D et à la production nationale et d'acquérir une infrastructure juridique. La directive fournit des réglementations complètes pour les utilisateurs, les opérateurs et le bien public. La directive, qui impose de nombreuses obligations de sécurité aux entreprises, vise à accroître la qualité du service que les utilisateurs reçoivent également.
En même temps que la directive, IMM autorisera les entreprises œuvrant dans ce domaine en les enregistrant. La directive, qui exige que chaque planche à roulettes électrique ait un numéro d'identification visible de toutes les directions, prépare l'infrastructure pour la détection des utilisateurs de planche à roulettes en infraction et le signalement aux unités concernées.
La directive oblige les propriétaires d'entreprise à équiper de nombreuses fonctionnalités technologiques telles que le capteur de basculement de skateboard qu'ils servent. Grâce au capteur de basculement, il est également obligatoire de contacter immédiatement les utilisateurs qui ont eu un accident et de recevoir une demande d'assistance d'urgence. Un autre arrangement pour l'opérateur sera de fournir des informations claires aux utilisateurs sur des questions telles que l'état de charge et la portée.
La planche à roulettes alcoolisée, les comportements qui mettront en danger les piétons et la directive qui impose des parcs qui empêchent la circulation des piétons, incluent l'obligation des opérateurs de former les utilisateurs à la discipline mobile.
Parallèlement à la directive, une campagne d'information de masse sera demandée au moins une fois par an afin de développer et de fixer la culture de la conduite.
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