Le premier national et national sihai Bayraktar TB2 de la Turquie, en réussissant les 200 XNUMX heures de vol, a battu un nouveau record dans l'histoire de l'aviation turque.
Milli SİHA (véhicule aérien sans pilote armé) Bayraktar TB2 a laissé une autre étape importante derrière. Le Bayraktar TB2 SİHA System, qui a innové dans l'histoire de l'aviation turque, a réussi 200 200 heures de vol. Ainsi, un avion de cette classe, conçu et fabriqué avec des installations nationales et nationales, a volé XNUMX mille heures et est devenu le premier avion national à opérer dans le ciel le plus longtemps.
Dans l'inventaire 110 SIHA
La Turquie a été développée par le système national de production de SIH de Baykan lorsque les spécifications et participé aux opérations ont évalué les meilleurs SIH nationaux du monde dans sa classe Bayraktar TB2, les Forces armées turques en 2014 (TAF) ont été mises en inventaire. Le véhicule aérien sans pilote, armé en 2015, est utilisé de manière opérationnelle par les forces armées turques, le commandement général de la gendarmerie, la direction générale de la sécurité et le MIT. 110 Bayraktar TB2 SİHA, qui est actuellement dans l'inventaire, est activement impliqué dans la lutte contre le terrorisme tant au pays qu'à l'étranger par les forces de sécurité depuis 2014.
Premier succès à l'exportation
Le succès du système Bayraktar TB2 SİHA, suivi avec intérêt par le secteur mondial de l'aviation et de la défense, a ouvert la porte à l'exportation d'un avion de pointe pour la première fois dans l'histoire de la République. Ainsi, l'une des étapes les plus importantes de l'industrie de la défense turque a été prise. Dans le cadre des accords, les Bayraktar TB2 SİHA ont été exportés vers l'Ukraine, qui a une histoire de 100 ans dans l'aviation et produit le plus gros avion du monde, puis vers le Qatar. Les négociations avec d'autres pays intéressés par la SİHA nationale se poursuivent.
Le propriétaire des enregistrements
Bayraktar TB2 SİHA a développé son propre record en volant pendant 16 heures et 2019 minutes sans interruption dans des conditions géographiques et climatiques difficiles telles que des températures élevées et une tempête de sable lors du vol de démonstration au Koweït le 27 juillet 3. L'histoire de l'aviation turque à 27 heures, 3 minutes dans les airs en restant l'endurance la plus longue et 27 mille 30 pieds de hauteur, le SIH national record de l'altitude en Turquie est de 200 mille heures de vol, l'histoire de l'aviation turque a depuis longtemps remporté la première feuille d'avion servant avec succès en Turquie .
A fait sa marque lors de l'opération Olive Branch
Milli SİHA Bayraktar TB2 a agi en tant que meneur de jeu dans les opérations de Hendek, Euphrates Shield et Olive Branch, menées par la TAF à l'intérieur et au-delà de la frontière. Les experts de la défense ont déclaré que les opérations se sont terminées dans un délai beaucoup plus court que prévu et que les armes les plus importantes sont les armes nationales. Les systèmes Bayraktar TB2 SİHA ont effectué plus de 90% de tous les vols, en particulier dans le cadre de l'opération Olive Branch à Afrin, et ont marqué l'opération avec 5 300 heures de vol.
Regarder la patrie bleue
Bayraktar TB2 SİHAs, qui a travaillé dans de nombreuses opérations telles que Pençe et Kıran pour l'organisation terroriste, a également joué un rôle important dans les opérations menées auprès des soi-disant responsables de l'organisation terroriste recherchée sur la Liste rouge. Les SIHA nationaux participent également à la protection de la patrie bleue. Dans ce contexte, Fatih et Yavuz, qui travaillent en Méditerranée orientale, accompagnent nos navires de forage pour la sécurité de l'air. Le Bayraktar TB16 SİHA, qui a atterri du Commandement de la base aérienne navale de Dalaman le 2019 décembre 2, pour être déployé dans le TRNC pour des missions de même envergure, a signé un vol historique.
Servi lors du tremblement de terre
Après le séisme de 2 d'Elazığ Sivrice, survenu le 24 janvier 2020, les Bayraktar TB6,8 SİHA sont arrivés dans la région en très peu de temps, comme 25 minutes, et ont transmis des informations visuelles à Ankara et aux centres de commandement des provinces avec des tremblements de terre. En plus de soutenir les opérations de recherche et de sauvetage depuis le ciel, les Bayraktar TB2 SİHA ont permis de contrôler l'intense circulation des véhicules après le tremblement de terre et de poursuivre les futures aides sans interruption.
Il a suscité l'admiration dans le monde
Les Bayraktar TB2 SİHA, qui ont contribué au succès en augmentant considérablement les capacités de reconnaissance et de surveillance des forces armées turques dans le cadre de l'opération Peace Spring, ont également détruit de nombreuses cibles avec succès au cours de l'opération. Enfin, pour la première fois dans la campagne Spring Shield, il a effectué des vols en tant que flotte et détruit de nombreux véhicules blindés, obusiers, lance-roquettes à plusieurs barils (CNRA) et systèmes de défense aérienne. Pour la première fois au monde, le Bayraktar TB2 SİHA a réalisé 80% de toutes les sorties effectuées par des avions participant à la campagne Spring Shield, où les SİHA étaient utilisés comme élément principal sur le champ de bataille. Les Bayraktar TB2 SİHA, qui ont fonctionné avec succès malgré toutes sortes de guerres électroniques dans le cadre de l'opération dans la région d'Idlib en Syrie, ont volé plus de 2 2 heures. Pour la première fois dans l'histoire du combat mondial, les Bayraktar TBXNUMX SİHA volaient pour la première fois en flotte et se sont activement engagés dans des opérations qui ont eu un grand impact dans la presse mondiale.
La Turquie est l'un des six pays qui produisent ses propres munitions et sihai
Avec ses trois systèmes avioniques soutenus et son architecture de fusion de capteurs, le système Bayraktar TB2 SİHA, qui a la capacité de rouler, de décoller, de croisière et d'atterrir de manière entièrement autonome, est activement utilisé depuis 2014 comme le premier système de véhicule aérien tactique sans pilote national à entrer dans l'inventaire TAF. Bayraktar TB4, qui peut transporter sur ses ailes 2 missiles MAM-L et MAM-C produits par Roketsan, a la capacité de viser avec précision avec son marqueur de cible laser intégré. Avec cette fonctionnalité, la Turquie et la production de leurs propres munitions sihai se distinguent comme l'un des six pays du monde. Avec un taux de localité de 6%, Milli SİHA se démarque comme une solution tout-en-un avec une fonction de vision rapide pour éviter d'endommager les zones proches de la cible. Armé pour les forces armées turques, le système offre la possibilité de reconnaissance, de surveillance aérienne continue, de détection et de destruction de cibles.
Ressources: defenceturk
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