Spécifications techniques de l'ensemble de train électrique national

caractéristiques techniques de la rame électrique nationale
caractéristiques techniques de la rame électrique nationale

Les essais en usine du premier train électrique domestique et national produit dans les installations de Sakarya TÜVASAŞ ont commencé à ce jour. Les rames nationales, qui devraient commencer les essais routiers à la fin du mois d'août, commenceront à transporter des passagers au cours de l'année, en fonction de l'état des essais.

Le train électrique national, qui est également destiné à être exporté vers les pays de l'Union européenne à partir de 2023, a été conçu et produit selon les normes TSI. La vitesse de National Electric est passée de 160 km / h à 200 km / h.

Le train national produit à TÜVASAŞ a été conçu et fabriqué avec un corps en aluminium. Dans la conception du train national avec des caractéristiques de confort élevé, toutes les exigences des passagers handicapés ont été satisfaites.

Le système de contrôle et de surveillance des trains (SMTC, système de contrôle et de surveillance des trains) du train électrique national a été fourni par ASELSAN.

En outre, des systèmes de chaîne de traction (transformateur principal, convertisseur de traction, convertisseur auxiliaire, moteur de traction et boîte de vitesses) ont été fournis par ASELSAN pour le train électrique national. Le système de chaîne de traction est l'un des composants technologiques les plus critiques de la plate-forme qui fournit la gestion du contrôle de la traction du train et est conçu pour fournir des performances à haut rendement avec des logiciels, du matériel et des algorithmes originaux.

Spécifications techniques de l'ensemble de train électrique national

  • Vitesse maximum: 160 km / h - 200 km / h
  • Corps du véhicule: aluminium
  • Dégagement ferroviaire: 1435 mm
  • Charge d'essieu: 18 tonne
  • Portes extérieures: Porte électromécanique
  • Front mur portes: Porte électromécanique
  • bogie: Bogies entraînés et non équipés de bogies sur tous les véhicules
  • Rayon de courbe minimum: 150 m.
  • Voie: EN 15273-2 G1
  • Système d'entraînement: AC / AC, IGBT / IGCT
  • Information passager: PA / PIS, CCTV
  • Nombre de passagers: 322 + 2 PRM
  • Système d'éclairage: DEL
  • Système de climatisation: EN 50125-1, Classe T3
  • Alimentation: 25kV, 50 Hz
  • Température extérieure: 25 ° C / + 45 ° C
  • Conformité à la STI: TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI
  • Nombre de toilettes: Système de toilettes sous vide 4 Standard + Toilettes 1 Universal (PRM)
  • Draw Frame Package: Couplage automatique (type 10) Couplage semi-automatique

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