L'hélicoptère sans pilote de la Chine vole pour la première fois

Un hélicoptère sans pilote Genie a volé pour la première fois
Un hélicoptère sans pilote Genie a volé pour la première fois

Conçu par Aviation Industry Corp of China (AVIC) pour les besoins de la Chine, l'hélicoptère sans pilote a récemment lancé son premier vol.

Développé par AVIC, l'AR500C a effectué son premier vol sur le site d'essai de véhicules aériens sans pilote le 20 mai 2020. L'AR500C est resté en l'air pendant 20 minutes au total. Dans la déclaration d'AVIC, il a été expliqué que plusieurs manœuvres ont été effectuées et que des données satisfaisantes ont été obtenues.

Dans le communiqué de la société, il a été annoncé qu'il était développé sur l'AR500B, qui est le prédécesseur de la plate-forme AR500C, en tenant compte des conditions de plateau. Il a également été déclaré que les fonctions de la plate-forme sont la découverte et le soutien de relais de signal dans le cadre des opérations de soutien du renseignement.

Le directeur de la technologie de l'Institut, Fang Yonghong, a déclaré que le poids maximum au décollage de l'AR500C est de 500 kilogrammes. Yonghong a ajouté que l'altitude maximale de l'AR500C est de 6.700 170 mètres et une vitesse maximale de 500 kilomètres par heure. L'ARXNUMXC dispose de cinq heures de vol pendant son fonctionnement. La plateforme peut effectuer un décollage / atterrissage autonome.

Ces plates-formes peuvent transporter des équipements supplémentaires pour effectuer une variété de tâches, telles que le mélange électronique, la recherche aérienne, la lutte contre les incendies, la surveillance maritime et la surveillance des fuites nucléaires ou chimiques. De plus, il peut coopérer avec des aéronefs pilotés ou effectuer indépendamment les tâches de verrouillage et d'attaque de la cible, en participant à des activités de transport.

AVIC a commencé la recherche et le développement sur l'AR500C l'année dernière avec des concepteurs se concentrant sur les moteurs, les rotors, les modifications aérodynamiques et les matériaux composites. La première plateforme a été réunie en mars. La plateforme a commencé à effectuer des tests au sol avant le test en vol.

AVIC a développé plusieurs types d'hélicoptères sans pilote, mais ceux-ci n'étaient pas spécifiquement conçus pour le déploiement sur plateau.

Ressources: defenceturk

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