Le ministre de l'Industrie et de la Technologie Mustafa Varank, en collaboration avec le Turkish Standards Institute (TSE), a déclaré que le certificat COVID-19 Safe Production Quality Certificate a commencé à être délivré aux entreprises qui appliquent les mesures, notant qu'un guide a été préparé pour les mesures à prendre dans les installations de production. Varank a déclaré: «Les entreprises qui ont reçu le certificat ont le logo TSE; l'utiliser dans leurs produits, documents et publications. " expressions utilisées.
Varank a partagé pour la première fois avec le public le logo de TSE conçu pour le «Covid-19 Safe Production Certificate».
Le ministre Varank a assisté à la réunion de l'Assemblée de la Chambre de commerce par téléconférence. Dans son discours ici, Varank a déclaré que la Chambre de commerce maritime est essentielle à la fois pour le développement du secteur et l'augmentation de la compétitivité internationale, et a déclaré que 90% du commerce mondial et du commerce extérieur de notre pays sont réalisés par le transport maritime. Du commerce mondial, qui s'est contracté avec l'épidémie de Covidien-19, a noté que le transport maritime a également grandement affecté Varank, "la Turquie, cela donne un test réussi pendant la crise mondiale, alors j'espère qu'il continuera à le faire." m'a dit.
CERTIFICAT DE QUALITÉ DE PRODUCTION SÉCURITAIRE
Varank, en collaboration avec le Turkish Standards Institute (TSE), a noté qu'un guide a été préparé pour les mesures à prendre dans les installations de production et a déclaré: «Nous remettons le certificat COVID-19 Safe Production Quality Certificate aux entreprises qui appliquent les mesures. Les entreprises ayant reçu le certificat portent le logo TSE; utiliser dans leurs produits, documents et publications. Les membres de la Chambre de navigation devraient également participer à ce processus. Je vous invite à mettre en œuvre les mesures du manuel et à enregistrer vos entreprises avec le logo TSE. » il a parlé.
SOUTIEN À 10 POSTES
Pour renforcer la flotte de caboteurs de la Turquie, le décret présidentiel de Varank stipule que la modification du règlement sur le soutien des intérêts de prêt KOSGEB, "Projet 10 pour soutenir la première année du programme caboteur et nous prévoyons de voir comment cela fonctionne. Nous fournirons un maximum de 5 millions de lires turques pour chaque navire pendant 3 ans. parlé sous la forme.
KOSGEB EST SUR
Déclarant que le KOSGEB tiendra la réunion avec les banques, Varank a déclaré: «Bien sûr, les propriétaires de montagnes russes peuvent également rencontrer les banques. KOSGEB sera à nouveau mis en service afin de fournir une garantie KGF pour le prêt que vous avez reçu pour la fabrication de montagnes russes. Nous aurons besoin de la construction de chantiers navals en Turquie navire. Nous nous attendons à ce que ces navires soient de l'ordre de 3 12 à XNUMX XNUMX tonnes de tirant d'eau. » expressions utilisées.
LA FLOTTE COMMERCIALE MARINE RENFORCERA
Varank, les membres qui souhaitent bénéficier d'un soutien; Il a déclaré qu'il devrait communiquer à la KOSGEB le tonnage, le coût probable, le montant des capitaux propres, les besoins en prêts et le montant de l'aide financière au prêt demandé. Varank a déclaré que les 10 principaux projets de montagnes russes, qui apportent le plus de fonds propres et demandent le moins d'intérêt pour les prêts, seront soutenus et que le projet de renforcement de la flotte du commerce maritime sera lancé.
22 MILLIARD D’INVESTISSEMENTS ÉTRANGERS
Soulignant que l'industrie de la construction navale est l'un des secteurs considérés comme prioritaires en termes d'emploi et de valeur ajoutée, Varank a déclaré: «Nous avons encouragé un investissement de 22 milliards de lires dans ce domaine et nous avons créé 45 3 emplois. Toutefois; L'investissement de XNUMX milliards de livres turques a été réalisé grâce à nos incitations dans les domaines des chantiers navals, de la construction de yachts et de l'armement. » parlé sous la forme.
NOUVEAUX APPELS
Le ministre Varank a expliqué que les véhicules maritimes sont l'un des secteurs stratégiques du programme de mobilité industrielle orientée vers la technologie et a ajouté: «Il est possible d'obtenir du soutien pour vos projets innovants et innovants grâce à ce programme. Au cours des prochains mois, nous annoncerons de nouveaux appels dans d'autres domaines prioritaires, notamment les motomarines. » m'a dit.
CULTURE DE MARQUE
Varank a déclaré que le "Comité technique des technologies marines et de l'industrie" a été créé afin d'accroître la compétitivité du 11e plan de développement et des technologies marines, de la construction navale et de la sous-industrie ", notre ministère est présidé par le comité. Nous voulons que la R&D, l'innovation et la culture de marque se développent davantage dans l'ensemble du secteur. Par le biais du comité technique, nous organiserons des formations ponctuelles et encouragerons les entreprises à potentiel à créer un centre de R&D. » trouvé dans la description.
RÉUNION DU COMITÉ TECHNIQUE
Notant qu'ils encourageront l'utilisation de l'équipement des navires nationaux par les chantiers navals, Varank a déclaré que la première réunion du Comité technique s'est tenue en février et que la deuxième réunion se tiendra dans les mois à venir.
TECHNOLOGIES DE BATTERIE ÉLECTRIQUE
Soulignant que les technologies des batteries électriques seront utilisées de manière intensive dans les systèmes d'expédition des navires au cours de la période à venir, Varank a noté que la question de la transformation des navires transportant des marchandises et des passagers dans les eaux intérieures en navires électriques est sous la coordination du Ministère.
UN RAPPORT GLOBAL SERA CRÉÉ
Varank, interviewant les entreprises et déclarant que des inspections sur le terrain sont effectuées, a déclaré: «Nous travaillons sur les listes avec les chantiers navals. Nous allons créer un rapport complet. Nous partagerons ce rapport avec toutes les parties prenantes et les municipalités de la ligne maritime fin septembre. » m'a dit.
NAVIRE SPÉCIALISÉ OIZ
Soulignant que le lancement de la Zone Industrielle Organisée Spécialisée des Navires (GIOSB) établie à Yalova jouera un rôle important dans la réduction de la dépendance étrangère du secteur, Varank a déclaré: «Il est possible d'allouer des terres de 3 500 150 mètres carrés à 10 XNUMX mètres carrés. Cette région est d'une importance stratégique avec l'avenir de l'industrie du navire et le volume d'emploi de XNUMX XNUMX personnes. » expressions utilisées.
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