Des offres ont été annoncées pour les travaux de construction du tunnel New Ashok Nagar - Sahibabad de la ligne à grande vitesse Delhi-Meerut, dont les offres ont été collectées par l'administration indienne du NCRTC.
La longueur du projet à construire avec le tunnelier (TBM) sera de 5,6 km et sa vitesse sera conçue à 160 km / h. Le projet comprend également une station marche-arrêt.
Parmi les 5 entreprises en concurrence dans le projet, l'offre la plus basse pour l'appel d'offres était Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd. (STEC), bien que ferme, la seule entreprise en Turquie à se joindre à l'offre étant donné le Gülermak 3. Heavy Industry a eu lieu. Selon la déclaration de l'administration du NCRTC, l'évaluation des offres soumises par les entreprises est terminée. Le contrat sera signé après la détermination de la société ayant remporté l'appel d'offres.
- Ingénierie du tunnel de Shanghai (Chine) 149,059,523 XNUMX XNUMX $
- Larsen et Toubro (Inde) 154,761,904 $
- Gülermak Heavy Industry (Turquie) 175,386,243 XNUMX XNUMX $
- Tata Projects (Inde) + SK E&C (Corée du Sud) 178,080,687 $
- Infrastructure Afcons (Inde) 185,238,095 XNUMX XNUMX $
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