Le conseil scientifique de l'IMM a averti que la densité des transports publics augmenterait l'épidémie. Attirant l'attention sur le fait que la durée et l'intensité des contacts augmenteront le risque de transmission, le Conseil a proposé des horaires de travail différents et des applications de voies séparées en plus des mesures prises par le gouvernement d'Istanbul.
Rappelant que de nouvelles recherches pour la solution du problème des transports ont été introduites dans le monde entier après la pandémie de Covid-19, le Conseil consultatif scientifique d'IMM a noté que la vie en ville et les comportements de voyage devraient être remodelés au stade où l'épidémie a commencé à être absorbée.
Le nombre de passagers quotidiens à Istanbul est de 7 à 8 millions dans les transports publics; Notant que des minibus, des taxis, des minibus et des véhicules de service sont ajoutés, la Commission a souligné que la densité dans les transports était principalement ressentie au début et à la fin des heures de travail.
LE TEMPS ET L'INTENSITÉ DE CONTACT AUGMENTE LA COMMUNICATION
Soulignant qu'il ne sera pas possible de maintenir des conditions de distance sociale appropriées dans les transports en commun, même si l'on pense que 15% des passagers préféreront les véhicules personnels pendant le processus de réouverture, le Bureau a mis en garde ce qui suit sur la question:
«Si le nombre élevé de passagers augmente l'intensité du contact, le temps de contact augmente également en raison des longues périodes passées dans le véhicule en raison du trafic intense. La densité des contacts, le non-respect de la distance physique et la longueur des contacts sont des facteurs importants qui conduisent à un risque élevé de contamination. "
DIFFÉRENT TEMPS D'OUVERTURE ET PROPOSITION DE BANDE SÉPARÉE
Déclarant qu'il souhaite attirer l'attention sur les deux mesures importantes qu'il a prises auparavant, le Conseil a réitéré les propositions visant à appliquer des horaires de travail différents et des voies séparées en plus des mesures prises par le gouvernement d'Istanbul. Estimant que ces deux mesures réduiront le risque de contamination dans les transports publics, le Bureau a fait la déclaration suivante:
«Notre première suggestion est de pratiquer des horaires de travail différents. Le nombre de passagers et la densité du trafic dans les véhicules seront considérablement réduits en organisant différemment les heures de début et de fin du travail quotidien dans diverses institutions publiques et privées. Cette mesure est mise en œuvre avec succès dans de nombreux pays européens, même dans des conditions normales. Notre deuxième recommandation est l'application de bandes séparées. Aux heures de pointe, sur les autoroutes sur les routes très fréquentées, une seule voie doit être réservée aux transports publics. Un contrôle strict de cette pratique par l'administration publique réduira également les temps de contact des passagers dans les transports publics et assurera un contrôle significatif de la transmission. En plus des autres mesures prises, nous soumettons par la présente pour votre information que ces deux mesures devraient être à l'ordre du jour jusqu'à ce que l'épidémie soit complètement terminée. "
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