58% de Narlıdere Metro est terminé dans le processus de coronavirus

Le pourcentage du métro Narlidere a été achevé dans le processus de coronavirus.
Le pourcentage du métro Narlidere a été achevé dans le processus de coronavirus.

Le monde entier est en train de lutter contre la zone épidémique de coronavirus sous l'influence de la Turquie a rencontré un nouveau modèle de gestion en termes de gestion municipale. Dans cette nouvelle période, où la planification et les priorités ont complètement changé, la municipalité métropolitaine d'Izmir s'est imposée avec ses pratiques de «municipalisme de crise». Malgré le lourd fardeau financier du processus, la municipalité métropolitaine n'a pas perturbé les services pour la ville et la ville en investissant 1,1 milliard de lires depuis le début de l'année.

La municipalité métropolitaine d'Izmir, pourtant avec le premier cas officiel a commencé à prendre fortement inexpliquée et l'accélération du processus épidémique en Turquie "municipalité de crise" l'application de l'effet s'est également reflétée dans le tableau économique du processus de coronavirus qu'il a mis en œuvre. Avec les mesures de protection qui se sont répandues dans toute la ville et le soutien social atteignant des dizaines de milliers de personnes, une augmentation imprévue du budget de dépenses de la municipalité s'est produite. Au cours des trois derniers mois, un total de 150 millions de TL a été dépensé pour toutes les activités et les achats de matériel spécifiques au processus épidémique mondial. Malgré cela, les services et les investissements se sont poursuivis sans interruption, et des dépenses d'investissement de 1 milliard 100 millions de TL ont été effectuées depuis le début de l'année. Cependant, l'isolement social, qui a affecté négativement la vie économique, a également réduit les revenus de la municipalité et de ses affiliés. De l'autre côté de la médaille, il y a une perte de revenus supérieure à 200 millions de lires en raison de la diminution de l'utilisation des transports en commun, de la diminution de la perception des factures d'eau, de la traduction des loyers et des taxes publicitaires.

Tous les besoins, du masque à l'aide sociale, ont été satisfaits

La municipalité métropolitaine d'Izmir a apporté une solution au problème de l'incapacité des citoyens à fournir des masques, qui est devenue l'une des plus grandes crises du processus des coronavirus, avec la formule "Maskematic". Au total, 2 millions de masques, dont 240 millions 4,5 270 ont été produits à l'usine professionnelle, ont été livrés au public. Au total, XNUMX XNUMX documents ont été produits pour stimuler des autocollants, des affiches et des visuels informatifs, et distribués aux lieux de travail et aux espaces sociaux utilisés par le public.

Afin de guérir les blessures économiques causées par l'épidémie, 40 400 familles ont reçu 155 TL en espèces. Parallèlement aux dons, des colis alimentaires ont été distribués à 252 262 552 familles. Au total, 422 mille 150 personnes, repas iftar, dont 82 mille 500 ont été livrés par People's Grocery, et 5 mille «paquets de résistance» comprenant 1 soupes chaudes, légumes et fruits ont été livrés à ceux qui en avaient besoin. 5 millions de litres de lait ont été distribués à 153 760 3,8 enfants âgés de 51 à XNUMX ans. Les achats de soutien se sont poursuivis avec les fèves, les artichauts et les pois. Surtout pendant les jours de contention, les animaux de la rue n'ont pas été oubliés et XNUMX tonnes de nourriture ont été distribuées.

120 millions de TL ont été dépensés pour toutes les activités d'aide sociale. En plus du masque, du désinfectant et d'autres mesures de protection, le montant dépensé sur le budget de la municipalité métropolitaine et de ses affiliés a atteint 150 millions de TL pour toutes les activités spécifiques aux prestations sociales et au processus pandémique.

Le flux de revenus s'est arrêté mais les services ne se sont pas arrêtés

Le gouvernement local d'Izmir a subi une perte énorme en termes de recettes budgétaires. Parallèlement aux restrictions, la diminution du nombre de passagers dans les transports en commun, l'incapacité de lire les compteurs d'eau et la traduction des loyers et des taxes publicitaires ont provoqué une baisse des revenus. Les revenus des transports ont diminué de 85%, les revenus de l'eau de 55%. Le total des pertes de revenus a dépassé 200 millions de lires. Cependant, malgré toutes ces conditions extraordinaires, la municipalité métropolitaine d'Izmir a continué ses services à la ville sans interruption. Depuis le début de l'année, Büyükşehir, İZSU et ESHOT ont poursuivi leurs investissements en dépensant 1,1 milliard de TL au cours de la période qui a couvert le processus pandémique.

Investissements en cours dans le processus des coronavirus:

  • Bien que les conditions de ce processus aient ralenti les travaux, 58% du métro de Narlıdere a été achevé. Un prêt de 75 millions d'euros a été accordé pour le projet.
  • Les études de l'opéra d'Izmir se sont poursuivies sous les précautions prises.
  • 68 bus ont été achetés. Les appels d'offres pour un total de 134 bus, 170 soufflets et 304 solo ont été achevés.
  • L'un des ferries à 2 voitures achetés a rejoint la flotte.
  • Les préparatifs de l'appel d'offres pour le tramway Çiğli et les études d'achat de trains pour la ligne de tramway se sont poursuivis.
  • Les travaux d'assainissement, de réseau d'eau potable et de nettoyage des cours d'eau effectués par İZSU se sont poursuivis sans ralentissement, en donnant la priorité aux zones où le trafic est intense en période normale.
  • Transformer les couvre-feux en opportunités, la municipalité métropolitaine a accéléré les travaux routiers et d'infrastructure. Du début mars à aujourd'hui; 273 144 tonnes de revêtement en asphalte chaud et 854 227 XNUMX tonnes de travaux d'asphalte ont été effectués. XNUMX milliers de m² de pavés ont été achevés. Connexion au Food Bazaar depuis la route secondaire de la rue Mürselpaşa pour réduire la circulation, Bayraklı Des dispositions ont été prises rapidement dans les rues Soğukkuyu, Konak Vezirağa, Çiğli Ata Sanayi et Bornova Nilüfer. Les efforts d'extension du réseau de transport à vélo ont également été accélérés.

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