Dans la circulaire envoyée aux gouvernorats par le Ministère de l'intérieur, il a été indiqué qu'il y avait une diminution des pertes de vie causées par des accidents de la circulation pendant les périodes d'inspections accrues et des pertes de vies pendant les périodes d'inspections réduites. Il a été déclaré dans la circulaire qu'il est extrêmement important que les équipes de circulation soient visibles en tant qu'équipe et piétons, en particulier sur les autoroutes interurbaines et les principaux itinéraires de la ville, et qu'elles contrôlent le trafic.
Dans la circulaire, dans les mesures de circulation d'été 1 à mettre en œuvre entre le 1er juin et le 2020er octobre, différentes des années précédentes; Comme le monde entier, un nouveau type sous l'influence du coronavirus de Turquie (Covidien-19) était l'accent devrait être traité comme un ensemble d'action pour la transition vers une vie normale, avec des mesures de circulation pour garder sous contrôle la réduction du taux de propagation de l'épidémie du taux de propagation de l'épidémie.
Dans la circulaire, les mesures de circulation estivales à mettre en œuvre sur les autoroutes entre le 1er juin et le 1er octobre étaient énumérées comme suit:
Attention à la distance sociale dans les audits
Considérant qu'en raison des mesures prises pour assurer l'isolement social, la diminution du nombre de véhicules circulant sur les routes principales et les autoroutes interurbaines de la ville peut entraîner une augmentation des vitesses moyennes; Des inspections de la circulation efficaces, intensives et durables seront axées sur les règles, les interdictions et les restrictions telles que le port de la ceinture de sécurité, en particulier les contrôles de vitesse, ne pas utiliser de téléphones mobiles, laisser la place aux piétons aux passages pour piétons, utiliser des voies, des virages incorrects. La distance sociale sera prise en compte lors des inspections.
Dans le transport urbain et interurbain, les critères d'occupation de 50% et les demandes concernant l'utilisation de masques apportés aux véhicules de transport en commun / autobus seront suivies attentivement.
Des équipes mixtes seront créées
De temps en temps, les possibilités et les capacités des unités de la police et de la gendarmerie à travers le pays et la province seront combinées à des fins spécifiques de contrôle de la circulation (en particulier sur les routes interurbaines). De cette façon, il visera à superviser un grand nombre de véhicules et de conducteurs par le biais des équipes mixtes qui seront établies volontairement si nécessaire afin de superviser les usagers de la route de manière continue, efficace et intensive.
La continuité sera assurée sur les routes de ville, interurbaines et villageoises, qui sont assurées conjointement par les équipes de la police de la circulation et les équipes de la gendarmerie.
Les équipes de circulation seront visibles
On veillera à ce que les équipes de circulation soient visibles pour l'amélioration du risque perçu de capture, notamment sur les itinéraires où les accidents sont intenses. De plus, à cette fin, les véhicules de service officiels appartenant aux unités administratives le week-end seront stationnaires et en service à des points importants pour leur personnel.
Augmentation des vérifications en juillet et août
Inspections de la circulation pour tous les passagers et conducteurs afin de minimiser les accidents possibles en juillet et août, en tenant compte de "l'augmentation du temps de trajet et de la distance" des véhicules privés pendant la période des fêtes, avec pour effet de contrôler la propagation de l'épidémie / transmission du coronavirus (Covid-19). Il sera augmenté. En faisant attention à la distance sociale aux points de contrôle du trafic avec les inspections, la communication en face à face sera établie et les conducteurs «distraits ou insomniques» seront reposés.
Avec la diminution du taux de propagation de l'épidémie de coronavirus (Covid-19), le transport interurbain de voyageurs, appelé transport non régulier de voyageurs (transport TOUR) ainsi qu'organisé par des organisations individuelles ou non gouvernementales, des associations, des voyagistes, Étant donné qu'il pourrait y avoir une augmentation importante du transport pour les activités culturelles et les activités culturelles, des inspections de la circulation efficaces, intensives et continues pour les véhicules effectuant ces activités seront planifiées et mises en œuvre.
Les conducteurs contre l'insomnie et la distraction seront invités à l'extérieur du véhicule entre 05.00h07.00 et XNUMXhXNUMX
Il a été observé que les bus de passagers étaient mélangés dans tout le pays et lorsque les accidents de la circulation avec des morts et des blessés ont été analysés, la journée était plus intense entre 02.00h08.00 et 05.00h07.00. En plus de la perte d'attention causée par l'insomnie et la fatigue, en raison de l'augmentation du risque d'accidents causés par le premier jour de la lumière du jour sur les conducteurs, les conducteurs seront invités à sortir du véhicule entre XNUMXhXNUMX-XNUMXhXNUMX et les contrôles nécessaires seront effectués.
Une attention particulière sera accordée aux inspections des ceintures de sécurité
Une attention particulière sera accordée aux inspections concernant l'utilisation des ceintures de sécurité. Des activités de formation et de supervision seront menées ensemble dans le cadre de la campagne «Nous sommes toujours ensemble» pour sensibiliser à l'importance vitale de l'utilisation des ceintures de sécurité dans les accidents de la circulation. Dans les gares routières, les conducteurs de bus et les passagers seront informés de l'utilisation des ceintures de sécurité.
De plus, afin de sensibiliser davantage à l'importance d'utiliser des casques et des lunettes de protection sur les motos et les utilisateurs de motos, 2019 véhicules de type moto ont été impliqués dans des accidents de la route mortels / blessés en 45.742, ce taux a diminué de 2018% par rapport à 2, les activités d'audit seront menées ensemble.
La densité du trafic sera contrôlée par voie aérienne
Lorsque la densité du trafic augmente, des hélicoptères, des drones et des avions de type UAV seront utilisés dans les activités de régulation et de contrôle du trafic.
Dans les régions où les activités agricoles sont intensément menées; véhicules agricoles agricoles, tracteurs, moissonneuses-batteuses, etc. sur l'autoroute. ils ne seront pas autorisés à surveiller le trafic de manière inappropriée. Afin de rendre les déplacements des travailleurs agricoles plus sûrs, les contrôles de la circulation seront renforcés entre les lieux d'accueil et d'accueil des migrants.
Les véhicules routiers transportant des travailleurs agricoles saisonniers ne seront pas autorisés à effectuer des déplacements interurbains entre 24.00h06.00 et XNUMXhXNUMX et des inspections seront prévues, en particulier sur les routes intermédiaires.
En outre, lors des inspections des véhicules agricoles; Des mesures seront prises pour garantir que la production agricole se déroule sans interruption, sans restreindre l'accès des agriculteurs à la zone de production et empêcher les récoltes et les intrants agricoles d'atteindre le marché.
Les accidents de piétons seront analysés
Dans la circulaire, il a été noté que 2019% des accidents de la circulation mortels et blessés sont survenus en 18 en tant que piétons, tandis que 23,2% du total des décès, y compris les décès à l'hôpital, étaient des piétons. Pour cette raison, l'emplacement, le jour, l'heure, les conditions météorologiques et routières, les formes d'occurrence, les défauts des piétons et des conducteurs de ces accidents seront analysés et les mesures nécessaires de révision et de renforcement de la sécurité seront mises en œuvre aux points d'accident. Jusqu'à ce que les collisions véhicules / piétons à ces points soient terminées, la question sera inscrite à l'ordre du jour de la UKOME / I1 Traffic Commission, et des groupes de travail d'experts seront créés et les recommandations feront l'objet d'un rapport.
Le visuel "PEDESTRIAN FIRST" sera dessiné sur tous les passages piétons et scolaires sans lumière
Une année de circulation réservée aux piétons a été déclarée en 2019, et l'image «piétons d'abord» a été mise en valeur sur l'autoroute, mettant l'accent sur la priorité des piétons, pour alerter les conducteurs avant les passages piétons et scolaires, pour augmenter leur attention, pour ralentir et donner aux piétons le droit de passer en premier.
Ces images seront dessinées sur tous les passages piétons scolaires et piétons en direction de l'approche des véhicules. Les panneaux à visibilité réduite seront renouvelés. Afin de montrer aux conducteurs et aux piétons que la question est suivie de manière continue et persistante, les activités relevant de la priorité / sécurité des piétons se poursuivront avec la même détermination en 2020. Dans ce contexte, des activités de sensibilisation et de sensibilisation de haut niveau seront menées dans toutes les provinces concernant la priorité / sécurité des piétons.
Une formation sur la circulation pour les conducteurs et les passagers sera envisagée
Dans les provinces avec le Life Tunnel créé avec le slogan A Short Break for Life, conducteurs / passagers de véhicules; Parallèlement à la priorité / sécurité des piétons, des sujets tels que l'utilisation du téléphone portable et la conduite rapide réduisent l'attention et la perception, ce qui fait que les piétons sont remarqués tard ou ne sont pas remarqués seront expliqués dans de courtes vidéos / diaporamas.
Les mesures nécessaires seront prises pour diffuser des films sur la sécurité des piétons sur la page Polnet du département de police du siège de la police lors des formations et pour toucher le plus grand nombre d'usagers de la route.
Les images d'accidents obtenues à partir de systèmes d'enregistrement d'images tels que KGYS, EDS et PTS seront partagées avec le public en utilisant les médias sociaux / les médias écrits et visuels, de sorte que les noms des personnes / véhicules et les plaques d'immatriculation ne soient pas visibles. Le comportement correct sera expliqué lors du partage, les causes des accidents, la façon dont ils se produisent et les défauts du conducteur / piéton seront interprétés, et les images seront fournies comme matériel de formation.
Des formations seront prévues notamment pour les véhicules de services scolaires, les véhicules de services éducatifs mobiles et les conducteurs de véhicules de transport en commun, qui sont activement impliqués dans le secteur du transport de passagers et de marchandises.
Le ministère a demandé aux gouvernorats de prendre ces mesures méticuleusement et d'assurer le suivi, en particulier les activités dans le cadre de la priorité / sécurité des piétons, par les gouverneurs et les gouverneurs de district, les forces de l'ordre et d'autres fonctionnaires.
Le ministère a averti les gouvernorats de prêter attention à la distance sociale dans la formation, les activités d'information et les inspections, de faire preuve de la sensibilité nécessaire et d'éviter tout problème de mise en œuvre.
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