À propos de la ligne de métro M5 Üsküdar Ümraniye Çekmeköy

m uskudar umraniye ligne de métro cekmekoy
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La ligne de métro M5 Üsküdar Ümraniye Çekmeköy est une ligne de métro de 20 stations de 16 kilomètres de long du côté anatolien d'Istanbul, la première station étant Üsküdar et la dernière étant Çekmeköy. M4 Kadıköy- C'est le deuxième métro du côté anatolien après la ligne Kavşantepe. La partie de la ligne entre Üsküdar et Ümraniye (Yamanevler) a été ouverte le 15 décembre 2017 par le président Recep Tayyip Erdoğan, le Premier ministre Binali Yıldırım et la délégation qui l'accompagne.

historique

Considéré à l'origine comme un métro léger, le métro a ensuite été transformé en métro lourd tout comme la ligne M4. L'appel d'offres du métro, qui a été à plusieurs reprises à l'ordre du jour, a souvent été reporté. La date de soumission pour la ligne était initialement prévue le 2011 août 9, mais a été reportée au 26 août. L'appel d'offres a été lancé le 15 septembre 2011. Le groupe Doğuş, qui a proposé l'offre la plus basse, a remporté l'appel d'offres. Le contrat a été signé le 7 mars 2012 et le prix est de 563,899,995.32 6 2012 €. La fondation a été officiellement posée le 4 juin 2015. Selon le contrat, la date limite des travaux était le 15 mai 2017, mais la première étape a été ouverte le 21 décembre 2018. La deuxième phase de la ligne a été ouverte par une cérémonie à la gare de Çekmeköy le XNUMX octobre XNUMX.

De plus, la construction de l'extension Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, la troisième phase de la ligne, a commencé.

intégrations 

La construction de la partie Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli de la ligne, qui est la 3ème étape, a commencé, et compte tenu de l'extension de l'aéroport Sabiha Gökçen pour la 4ème étape, l'aéroport sera atteint par 2 métros sur les axes nord et sud.

En outre, de la station Üsküdar à la ligne Marmaray, de la station Altunizade à la ligne Metrobus, de la station Çarşı à la ligne M12 (Göztepe 60.Yıl Parkı - Kazım Karabekir), M8 Bostancı - Métro Dudullu, en construction depuis la station Dudullu-Sancaktepe, et enfin Çekmeköpe Dans la 3e étape, qui a commencé à être étendue à Sultanbeyli, à partir de la gare de Sarıgazi; Il a été intégré à la ligne de métro M13 Hospital-Newborn en cours de construction. 

Informations de ligne 

  • 20 km de forage et tunnel de coupe et de couverture
  • 16 stations.
  • Tunnel de connexion de 2.750 mètres.
  • 126 Véhicule Metro sans conducteur.

Le 23 novembre, les véhicules de métro produits en Espagne ont atterri sur les rails de la gare de Çakmak et le 15 décembre, la 1ère étape Üsküdar-Ümraniye (Yamanevler) a été mise en service. La deuxième étape a été ouverte le 21 octobre 2018 à la gare de Çekmeköy avec une cérémonie. La construction de la troisième étape est en cours.

Métro Üsküdar Ümraniye Çekmeköy stations

nombre station transfert Tür
1 Uskudar Marmaray souterrain
2 Fıstıkağacı souterrain
3 Bağlarbaşı souterrain
4 Altunizade Metrobus, M14 souterrain
5 Kısıklı souterrain
6 Bulgurlu souterrain
7 Ümraniye souterrain
8 marché M12 souterrain
9 Yamanevler souterrain
10 briquet souterrain
11 Ihlamurkuyu souterrain
12 Altınşehir souterrain
13 Imam Hatip souterrain
14 Dudullu M8 souterrain
15 Necip Fazil souterrain
16 Çekmeköy souterrain
↓↓ En construction ↓↓
17 Quartier de l'Assemblée souterrain
18 Sarigazi M13 souterrain
19 Samandira souterrain
20 Contacter Abdurrahman directement souterrain
21 Sancaktepe souterrain
22 Contacter Veysel directement souterrain
23 Hasanpaşa souterrain
24 Sultanbeyli souterrain

Caractéristiques de la station 

stations Escalator Fanfare Ascenseur (plancher plate-forme tourniquet) Ascenseur (tourniquet étage-rue) Nombre de sorties
Uskudar 14 aucun 2 2 4
Fıstıkağacı 8 aucun 1 3 2
Bağlarbaşı 18 aucun 1 3 5
Altunizade 27 4 2 7 7
Kısıklı 4 aucun 3 10 1
Bulgurlu 12 aucun 1 2 2
Ümraniye 8 aucun 1 1 2
marché 18 aucun 1 1 3
Yamanevler 8 aucun 1 1 2
briquet 8 aucun 1 2 2
Ihlamurkuyu 8 aucun 1 1 2
Altınşehir 13 aucun 1 1 2
École secondaire Imam Hatip 9 aucun 1 2 2
Dudullu 18 aucun 1 2 2
Necip Fazil 10 aucun 2 2 3
Çekmeköy 12 aucun 2 4 2

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