Dans la déclaration faite à partir du compte Twitter de la Direction générale de l'industrie militaire du Royaume d'Arabie saoudite (GAMI), il a été déclaré que les études pour le développement et la fabrication de systèmes d'aéronefs sans pilote avaient commencé.
Des détails sur le calendrier du projet ont été fournis dans la déclaration. Dans ce contexte; Il est précisé que la production de 2021 véhicules aériens sans pilote en 6 et de 5 véhicules aériens sans pilote en 40 ans est visée. Les détails techniques n'ont pas été partagés.
Karayel produira des technologies intra-défense
VESTEL Defence a signé un accord avec Advanced Electronics Company (AEC) situé en Arabie Saoudite lors du salon aéronautique de Dubaï qui s'est tenu en novembre 2017 pour la fabrication de systèmes électroniques d'UAV Karayel. Dans ce contexte, avec l'accord signé avec Advanced Electronics Company (AEC), la production et la réparation de pièces électroniques de drone KARAYEL peuvent être réalisées dans AEC situé en Arabie Saoudite.
Au salon aéronautique de Dubaï qui s'est tenu en 2019, Intra Defence Technologies, basé à Riyad, a présenté son véhicule aérien sans pilote armé Karayel-Water (SİHA), qui a été développé et fabriqué par Vestel Defence, sur son marché.
Déclaration de GAMI; Le Royaume d'Arabie saoudite a déclaré que Intra Defence Technologies avait obtenu l'approbation de projet pour la production d'aéronefs sans pilote sous licence. Il est indiqué que le drone Karayel, qui est mentionné comme «véhicule aérien sans pilote éprouvé» sur le site Web d'Intra Defense Technologies, détient tous les droits de vente et a mené à bien des milliers d'opérations.
Dans les informations publiées par l'agence de presse saoudienne SPA, il a été déclaré que le projet sera réalisé avec un investissement de 750 millions de rials, soit 200 millions de dollars, et que le projet mentionné sera mis en service au premier trimestre 2021.
Intra Defence Technologies a signé un accord avec l'agence des villes industrielles et des zones technologiques (MODON) du Royaume d'Arabie saoudite pour l'attribution de terres pour le développement de systèmes aériens sans pilote en mars 2020.
Véhicule aérien téléguidé tactique Vestel Karayel
Vestel Defence, qui mène des activités intenses sur les véhicules aériens sans pilote depuis sa création en 2003, a développé des drones nationaux EFE, BORA et KARAYEL dans les catégories des drones Mini, Midi et tactiques, avec les connaissances et l'expérience acquises dans ses travaux.
Le système UAV tactique KARAYEL est le premier et le seul véhicule aérien tactique sans pilote conçu et fabriqué conformément à la norme OTAN de navigabilité dans l'espace aérien civil STANAG-4671 pour l'exploration et la surveillance. Le système KARAYEL possède une architecture avionique diffusée triple redondante unique qui offre une protection contre toutes sortes de coupures incontrôlées. Grâce à cette fonctionnalité, VESTEL a transporté pour la première fois avec KARAYEL un système de sécurité systématique contre les erreurs, qui n'a été utilisé que dans l'aviation habitée dans le monde entier. Grâce au maillage en aluminium sur la structure composite de l'avion, il a une fonction de protection contre la foudre. Dans les cas où des conditions de givrage sont rencontrées, le «système d'élimination de la glace» est utilisé, qui le détecte automatiquement et se met en service. Grâce à cette fonctionnalité, KARAYEL résiste à toutes sortes de conditions météorologiques et affiche des performances supérieures dans des conditions météorologiques difficiles. Il a la capacité de détecter et de diagnostiquer la cible avec le système de caméra qu'il transporte pour effectuer une reconnaissance et une surveillance aériennes et diriger des munitions guidées au laser avec les systèmes de marqueurs dessus. Développé par Vestel Defence pour des missions de surveillance et de reconnaissance, le système tactique d'UAV Karayel est devenu une plate-forme éprouvée en réussissant de nombreux tests depuis 3.
KARAYEL-SU avec des fonctionnalités améliorées
KARAYEL-SU, le premier et le seul véhicule aérien tactique sans pilote conçu et fabriqué conformément à la norme STANAG-4671 de l'OTAN sur l'espace aérien civil, est un modèle développé de KARAYEL, avec sa capacité de charge utile accrue, son temps de séjour et son intégration de munitions. il attire. KARAYEL-SU avec munitions intelligentes MAM-L et MAM-C intégrées par ROKETSAN KARAYEL-SU a une envergure de 13 m et une masse maximale au décollage de 630 kg, 120 kg sous les ailes et 50 kg de capacité de charge utile sous le châssis. peut fonctionner. (Paquet source: defenceturk)
Soyez le premier à commenter