Augmentation de la capacité de la ligne ferroviaire Bakou Tbilissi Kars

augmentation de la capacité de la ligne de chemin de fer de baku tbilissi kars
augmentation de la capacité de la ligne de chemin de fer de baku tbilissi kars

Le ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, Covidien-19 mesure la demande dans le commerce extérieur dans le cadre de l'augmentation de la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars (BTK), une ligne supplémentaire de 3 500 XNUMX tonnes permettra d'augmenter le système de transfert de conteneurs trouvé par la Turquie. Karaismailoğlu a souligné que l'augmentation de la demande en question révèle l'importance de la ligne en question.

Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, a expliqué qu'ils avaient pris des mesures importantes pour lutter contre la maladie dans le cadre des mesures du nouveau type de coronavirus (Covid - 19) et qu'ils travaillaient également à poursuivre le commerce avec ces mesures. À ce stade, le ministre Karaismailoğlu a souligné que la demande de transport ferroviaire avait considérablement augmenté en raison de sa haute sécurité, et a souligné qu'il y avait une forte augmentation de la demande pour la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars, en particulier au point de commerce extérieur avec l'Asie centrale. Rappelant que le président Recep Tayyip Erdogan a également annoncé que les travaux avaient commencé pour transporter 3 tonnes de fret net par jour afin de répondre à la demande en question, le ministre Karaismailoğlu a déclaré: «Avec les instructions de notre président, les efforts pour augmenter la capacité de la ligne Bakou-Tbilissi-Kars en cette période difficile sont rapides. Nous avons achevé et établi la frontière Turquie-Géorgie, nous avons dû opérer en complétant le système de transport de conteneurs », a-t-il déclaré.

Le premier train utilisant le système de transfert est en route

Les ministres Karaismailoğlu, Géorgie, Azerbaïdjan, Russie appartiennent à une ligne de largeur de voie avec laquelle la Turquie et les pays européens de la largeur du transfert de wagon en raison de différents ou doivent remplacer les essieux, a déclaré: "Nous avons accéléré le transfert concernant le système de transfert de conteneurs que nous avons mis en place à la frontière géorgienne. Ainsi, nous avons augmenté la capacité nette journalière jusqu'à 3 500 tonnes. Notre premier train, qui utilise actuellement le système de transfert, a entrepris de transporter 15 27 tonnes de minéraux, de produits agricoles et de matières premières de ferrosilicium à Mersin, Derince et Denizli dans 200 wagons et XNUMX conteneurs chargés depuis le Kazakhstan et l'Azerbaïdjan. »

Charge de 520 mille tonnes transportée sur une ligne de chemin de fer

Soulignant que la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars renforce la caractéristique d'être un pont entre l'Europe et l'Asie jour après jour, le ministre Karaismailoğlu a déclaré que la quantité de marchandises transportées depuis la ligne de chemin de fer augmente de jour en jour. Karaismailoğlu, "Pays amis de la ligne de chemin de fer et frères, la Turquie et l'Azerbaïdjan, la Géorgie, le Kazakhstan, le Turkménistan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, jouent un rôle important dans le commerce entre la Russie et la Chine. À ce jour, 5250 240 tonnes de marchandises d'exportation dans 5300 conteneurs, 280 XNUMX tonnes de marchandises importées dans XNUMX conteneurs ou des marchandises en transit vers l'Europe ont été transportées. » dit-il.

Karaismailoğlu a souligné que les développements enregistrés ont également montré l'importance de la ligne ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars.

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