Président de l'IMM Ekrem İmamoğlua examiné le travail institutionnel en cours dans la ville pendant la période de couvre-feu. İmamoğlu a examiné le chantier de construction du métro à Ataşehir, les eaux usées à Ümraniye et la construction d'un parking à plusieurs étages à Üsküdar.
Rappelant qu'ils ont relancé les travaux de construction de la «ligne de métro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe», un projet arrêté depuis 2017, en septembre 2019, İmamoğlu a déclaré: «J'espère qu'en 2022, le service sur cette ligne très fréquentée partant du parc Göztepe "Nous aurons offert un métro très précieux aux Istanbulites."
Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, avait relancé les travaux de construction de la « ligne de métro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe », un projet arrêté depuis 2017, le 20 septembre 2019. İmamoğlu a examiné les travaux de la ligne, qui est toujours en construction, malgré le processus pandémique qui a touché le monde entier. En descendant vers le chantier de construction de la gare d'Ataşehir, d'une profondeur d'environ 25 mètres, İmamoğlu a reçu des informations sur les travaux du chef du département des systèmes ferroviaires Pelin Alpkökin. Le maire d'Ataşehir Battal İlgezdi a également accompagné İmamoğlu. İmamoğlu et la délégation qui l'accompagnait sont montés dans un véhicule de fonction après les examens et ont fait un tour de 500 mètres le long du tunnel de la ligne de métro.
Suite à l'exploitation de la chaudière tunnel TBM (Tunnel Boring Machine) sur place, İmamoğlu a partagé les informations suivantes sur la ligne: «Le projet est arrêté depuis 2017. C'est une ligne partant d'Ataşehir, prenant l'intensité de Göztepe et rencontrant Ümraniye en même temps. Il devrait avoir une ligne de 400 2017 capacités par jour. Par conséquent, cette ligne devait fonctionner. Nos amis ont fait des tentatives de prêt liées à ce chantier. C'est le cas de 2019 à 175. Nous avons alors mobilisé le chantier, avec un financement de 2019 millions d'euros. Des travaux intensifs sont menés depuis septembre 2. 1 CPC fonctionnent. Les performances du TBM ont atteint ici une distance de 2 kilomètre. Deux autres CPC seront activés en mai et juin. Nous agirons vite. Nous mettrons en service une ligne de métro avec 11 arrêts et une distance d'environ 16 kilomètres. Notre intention est de lancer cette ligne mi-2022. Pelin Hanım vient de le dire, c'est aussi agréable; Je pense que vers la fin de 2021, les CPC seront terminées. D'autres travaux de construction se poursuivront bien entendu. J'espère qu'en 2022, nous présenterons un métro très précieux aux résidents d'Istanbul, desservant cette ligne très fréquentée partant du parc Göztepe et se terminant à Ümraniye. "
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