Les exportations vont bloquer les premiers arrêts de chemin de fer de Turquie

Le premier chemin d'exportation du train à blocs de turkiyenin est Cikiyor
Le premier chemin d'exportation du train à blocs de turkiyenin est Cikiyor

Mars Logistics est devenue la première entreprise à utiliser la ligne Marmaray pour le transport international de marchandises à l'exportation.

Mars Logistics, du 15 mai, le transport ferroviaire international de fret mis en œuvre en Turquie a commencé comme prévu comme première utilisation de Marmaray. Dans sa déclaration, le membre de Mars Logistics Board, Gökşin Günhan, a déclaré qu'avec l'utilisation de la ligne Marmaray, les problèmes liés au transport de marchandises d'Istanbul vont partiellement fondre et les effets environnementaux négatifs du transport routier seront réduits en fournissant moins d'émissions de dioxyde de carbone.

Mars Logistics, qui propose des solutions respectueuses de l'environnement dans les meilleurs délais avec la méthode de `` transport intermodal '' utilisant deux modes de transport ou plus avec le même véhicule de transport, a ajouté Marmaray aux méthodes de transport intermodal depuis le 15 mai. L'entreprise est originaire d'Eskişehir et Halkalı Il prévoit de livrer des livraisons en Europe d'une manière plus rapide et plus respectueuse de l'environnement grâce à son mode de transport populaire.

Cela allégera le "fardeau" d'Istanbul

Avec sa situation géopolitique, Istanbul est au centre du transport de marchandises national et régional, et elle pose des problèmes sociaux, économiques et environnementaux car elle utilise une grande quantité de transport routier comme moyen de transport. Outre ces problèmes généraux, le «transport intermodal», qui fait gagner du temps en raison de l'épidémie de coronavirus et de l'intensité du transport aux portes frontalières et des retards de transport, gagne en importance au cours de cette période.

Il est indiqué que le problème du transport à Istanbul peut être éliminé par un transport ferroviaire ininterrompu en utilisant la ligne Marmaray en dehors des heures de transport des passagers (01: 00-05: 00).

Le transport intermodal évite 27 milliards de grammes d'émissions de dioxyde de carbone par an

En plus des avantages du transport régulier, du chargement régulier, du déchargement régulier et des prix fixes, le mode de transport intermodal offre l'avantage du contrôle et du suivi grâce au fait qu'il est moins affecté par des conditions météorologiques défavorables par rapport aux autres systèmes de transport, et tous les wagons sont situés au même endroit. Dans le même temps, en réduisant les émissions de carbone, 27 milliards de grammes d'émissions de dioxyde de carbone par an sont évités.

Mars Logistics ', réalisée depuis 2012, côté "Logistique verte" et "Durabilité" des services de transport intermodal exceptionnels, continue de desservir la Turquie et la Turquie-Allemagne-Luxembourg. Ligne de Bettembourg avec les charges de la Turquie prises en divers points de la route - mer - rail - atteignant leur destination par classement routier. Sur la ligne Duisburg, il arrive à destination par voie ferrée. Ainsi, les problèmes environnementaux sont réduits au minimum et le temps est gagné en combinant différents modes de transport.

 

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