Affaire ISPARK refusée à la gare routière d'Istanbul!

L'affaire Ispark a été rejetée au terminal de bus d'Istanbul
L'affaire Ispark a été rejetée au terminal de bus d'Istanbul

Les anciens opérateurs du Grand Istanbul Otagarı, les parkings de la gare routière, İSPARK AŞ. Le procès intenté contre la décision de l'Assemblée IMM d'être opéré par le tribunal a été rejeté à l'unanimité par le tribunal.

Le contrat d'Avrasya Terminal Operations (AVTER), qui exploite les parkings du Grand Istanbul Otagarı depuis 25 ans, a pris fin le 4 mai 2019. Le Conseil de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) a décidé de céder l'exploitation des parkings des gares routières à İSPARK AŞ lors de sa session du 11 juillet 2019.

L'ANCIENNE ADMINISTRATION D'OTAGAR A EXÉCUTÉ LA DÉCISION DE L'ASSEMBLÉE IBB

La demande de l'International Thrace and Anatolian Buses Association et de l'Eurasia Terminal Operations Inc., qui a porté la décision de l'Assemblée IMM devant le tribunal, est revenue du 9ème tribunal administratif d'Istanbul. Dans sa décision unanime du 31 janvier 2020, le tribunal administratif a jugé que la durée de contrat de 1994 ans de la gare routière, contractée en 25, avait expiré et que la décision de l'Assemblée IMM était conforme à la loi et au principe de l'intérêt public. La décision comprenait également les déclarations suivantes:

«Dès le lendemain de la notification de la décision, le 733.50 TL, qui est à la charge du procès, est laissé aux plaignants; Dans les 2 jours, une décision a été prise à l'unanimité le 500, avec un recours devant le tribunal administratif régional d'Istanbul. »

DE LA PREMIÈRE PERFORMANCE D'İMAMOĞLU

En 1987, le comité de la municipalité métropolitaine d'Istanbul a décidé de construire une gare routière sur les 230 acres de terrain municipal de Bayrampasa. La gare routière, qui a été construite selon le modèle de construction-exploitation-transfert, a été exploitée par l'organisation qui l'a construite pendant 5 ans après sa mise en service le 1994 mai 25. Bien que ce délai ait expiré le 5 mai 2019, l'administration compétente a poursuivi son opération à la gare routière. La demande de l'Association internationale des chauffeurs de bus d'Anatolie et de Thrace concernant la prolongation du délai a été élu président de l'IMM lors des élections du 23 juin 2019. Ekrem İmamoğlu a été rejeté en disant : « Nous allons ouvrir la gare routière au service de la science et de la technologie ». L'Assemblée de l'IMM, réunie le 11 juillet sous la présidence d'Imamoglu, a décidé de céder les droits d'exploitation des parkings de la gare routière à ISPARK AŞ pour une durée de 5 ans. L'Association internationale des chauffeurs de bus de Thrace et d'Anatolie et Anonim Şirketi ont également déposé une plainte contre IMM concernant l'annulation de cette décision. Le processus de transfert a été prolongé en raison des décisions de justice rendues sur les objections des opérateurs de gare routière contre la décision.

1 HEURE DE STATIONNEMENT GRATUIT, OFFRE EN DIRECT PUBLIÉE

Après la levée de l'injonction provisoire du tribunal, l'exploitation des parkings de la gare routière le 8 juillet 2019, İSPARK AŞ. Recu par. Dans les parkings, où sont effectués des travaux complets d'entretien, de réparation et de nettoyage, un service de stationnement d'une heure a été rendu gratuit. Reprenant tous les droits d'exploitation de la gare routière le 1 septembre 9, IMM a ouvert un appel d'offres pour la location d'entreprises commerciales. L'appel d'offres a été diffusé en direct le 2019 décembre 25, avec un coût annuel de 2109 millions de lires et le droit d'opérer pendant trois ans. a gagné.

Soyez le premier à commenter

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*