La nouvelle selon laquelle IMM a réduit les services de transport public ne reflète pas la vérité. Bien que le nombre de passagers ait diminué de 90%, le nombre de voyages n'a été réduit que de 20%. Dans le cadre des mesures contre les coronavirus, des services de bus et de métrobus à Istanbul étaient prévus pour maintenir la distance sociale. Dans les cas où le nombre de passagers dépasse 50% de la capacité du véhicule, les chauffeurs ont reçu l'ordre de ne pas prendre les passagers et d'envoyer des véhicules de remplacement.
La direction générale de l'IETT, l'une des sociétés affiliées de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), continue de fournir un service ininterrompu sur un total de 814 lignes en coordination avec le centre de coordination des transports IMM. L'intérieur des bus et les stations de métrobus sont constamment surveillés par des caméras.
Sur ces lignes, environ 5 697 véhicules IETT, OTOBÜS AŞ et Private Public Bus (ÖHO) desservent. Tous les véhicules sont prêts à être entretenus. Selon les besoins, environ 80% des bus sont donnés au service. Pendant les heures non réservées aux passagers, les véhicules sont conduits dans le garage pour faire le plein, l'entretien, le nettoyage et la désinfection intermédiaire.
Les écoles étant fermées à Istanbul et les vols annulés, seuls les vols sur les lignes scolaires et aéroportuaires ont été supprimés.
METROBUS SERVIT AVEC 500 VÉHICULES
Après le premier nouveau type d'incident de coronavirus dans notre pays sur la ligne Metrobus le 11 mars, les trajets ont chuté à 90%. Malgré cela, l'IETT fournit actuellement un service avec 553 bus sur les 500 lignes de métrobus, qui peuvent fonctionner au maximum.
Lorsque la moyenne des changements de voyages et des voyages par voyage est examinée dans les bus et les métrobus, on constate que le nombre moyen de voyages par voyage ne dépasse pas 25.
DES MESURES ONT ÉTÉ PRISES POUR ÉVITER LE DÉPANNAGE
Dans ce processus, IMM a pris les précautions suivantes afin d'éviter des problèmes dans les voyages:
- La densité de passagers a été surveillée instantanément et le nombre de voyages a été planifié de façon à ne pas dépasser 50% de la capacité des véhicules. Des vols supplémentaires sont organisés par l'IETT et des bus privés publics pour mélanger les demandes momentanées.
- Afin d'éviter l'intensité partielle ressentie dans les bus pour se rendre au travail et rentrer chez eux, 100 véhicules de rechange ont été prévus, hors vols réguliers.
- Des outils de suivi de flotte mobiles ont été mis en service pour assurer la pérennité de la gestion de flotte. La gestion de la flotte est contrôlée 7/24 par l'IETT, le système de transport privé et Metrobus avec système d'exploitation à distance.
- Dans les cas où le nombre de passagers dépasse 50% de la capacité du véhicule, les chauffeurs ont reçu l'ordre de ne pas prendre de passagers et d'appeler le centre de contrôle pour envoyer un véhicule de remplacement à l'arrêt prévu.
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