Le député du groupe du Parti républicain du peuple (CHP), Sakarya Deputy Engin Özkoç, a inscrit à l'ordre du jour de l'Assemblée la situation de centaines de travailleurs travaillant dans des conditions insalubres sur le chantier de construction de l'autoroute de Marmara Nord.
Özkoç, lors de sa conférence de presse et de ses discours à l'Assemblée générale, a déclaré que le chantier de construction de l'autoroute Sakarya à Kolin Construction subit des doubles déplacements dans des conditions insalubres tous les jours de la semaine, y compris les jours avec couvre-feu. pas de supervision, pas de bien-être. Les travailleurs sont employés dans des conditions très difficiles, d'affilée. Le chantier doit être arrêté dans les meilleurs délais. »
Özkoç, qui a publié la réponse, «La construction de routes est-elle une responsabilité à l'époque de la pandémie?», A continué comme suit: «Je comprends si vous dites hôpital. Vous agissez, déterminez les changements, créez une distance sociale et effectuez la construction. Mais qu'est-ce que la construction de routes pendant l'épidémie, qu'est-ce que la construction de Galataport. Un travailleur du nom de Hasan Oğuz, qui travaillait hier sur le site de Galataport, a perdu la vie sous le Coronavirus. N'est-ce pas dommage pour nos enfants?
Si le chantier de construction de l'autoroute North Marmara à Sakarya n'est pas arrêté, des nouvelles amères pourraient survenir. Il n'est pas nécessaire d'être un grand savant; Plus d'un millier de travailleurs travaillent ensemble, mangent ensemble, sont transportés dans les services. Vous dites que vous avez une épidémie, vous fermez des magasins sur Çark Caddesi, et quand vous venez au power-mate Kolin, vous ne touchez pas le chantier de construction géant. Il n'y aura pas une telle gestion de crise! N'est-ce pas nos enfants qui travaillent sur le chantier et doivent travailler? Leurs familles, leurs enfants et leurs aînés ne sont-ils pas en danger?
Le chantier devrait être arrêté immédiatement et sans délai. L'Etat devrait assumer les salaires des travailleurs et leur permettre de rester chez eux les jours d'invasion. 136 milliards de lires accumulées dans le Fonds de chômage sont suffisantes pour soutenir une période comme celle-ci. Bien sûr, si cet argent n'était transféré à personne, s'il n'était pas utilisé aux fins prévues, il restait en place! »
«LES ARRIÈRES ROTATIFS COÛTENT LA VIE DE NOS TRAVAILLEURS»
Özkoç a déclaré dans son discours à l'Assemblée générale que le président de la communication présidentielle, Fahrettin Altun, avait loué un terrain à Boğaziçi Kuzguncuk lié à la Direction générale des fondations et qu'il avait illégalement construit des routes, des cheminées, des gazebos, des paysages sur ce terrain.
"Au temps de l'invasion, lorsque notre peuple a des ennuis, ce monsieur a des ennuis d'intimité", a déclaré Ozkoç, résumant: Tout comme Recep Tayyip Erdogan poursuit sa construction à l'époque des coronavirus, dans son palais à Ahlat, dans son palais d'été à Okluk, les petits enfants du palais voient aussi ce qu'il voit de ses aînés.
Qui travaille et doit travailler dans ces constructions? Hier, le travailleur Hasan Oğuz a perdu la vie à cause du coronavirus de Galataport Construction. Je lui souhaite la miséricorde d'Allah et mes condoléances à sa famille. Le chantier de construction de la route Northern Marmara à Sakarya a été exploité même samedi dimanche, lors d'un couvre-feu. La construction du palais d'Ahlat se poursuit, des panzers sont insérés dans le lac Salda. Ces constructions sont-elles obligatoires! Si la route s'ouvre un mois en retard, si vous vous asseyez un mois en retard à Ahlat, que se passe-t-il! C'est un must; Il s'agit de faire tourner les roues économiques, comme l'a dit le chef de l'AKP. Dans la Caisse de chômage, au Trésor, car il n'y a pas d'argent à la limite. Ils ont tout vidé. Les roues tournantes font tourner la vie de nos travailleurs. Les chantiers non obligatoires doivent être arrêtés immédiatement, des mesures doivent être mises en œuvre et des inspections doivent être effectuées dans les constructions qui doivent être maintenues. »
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