«ICE Kite» est un super yacht de 64 m conçu par un entrepreneur néerlandais, Dykstra Naval Architects, qui a signé les projets les plus prestigieux du monde dans le domaine de la conception de yachts avec la société de conception de yachts turque primée internationale Red Yacht Design. Ses lignes sophistiquées et son utilisation architecturale du verre lui confèrent un privilège parmi d'autres super yachts de propriétés similaires. Une fois construit, ce sera le plus long yacht de moins de 500 tonnes brutes. «Pensez à l'extérieur de la boîte)» est le slogan principal du projet.
Caractéristiques externes
Pendant la phase de conception du projet ICE, Red Yacht Design, Dykstra Naval Architects et le propriétaire du yacht ont travaillé dur pour fournir un confort maximum sous 500 GT (tonne brute) et ont utilisé leur expertise. L'une des principales caractéristiques de conception du yacht est l'utilisation de verre, qui est plus que les yachts de cette longueur. L'objectif principal est de fournir une vue imprenable, tandis que les espaces intérieurs reçoivent plus de lumière et s'intègrent à l'extérieur. Les espaces de vie en verre et les grands espaces extérieurs procurent au propriétaire une sensation d'ouverture sans fin sur le yacht. L'inspiration principale pour le design extérieur vient de la nature, le designer le plus connu de tous les temps. Le propriétaire du yacht a demandé à Red Yacht Design de concevoir un yacht inspiré des animaux marins, donnant l'impression qu'il faisait partie intégrante de la mer.
ICE Kite a une aire ouverte de 475 m2. La plage à l'arrière du pont principal a une grande ouverture avec une piscine et des bains de soleil à différents niveaux. La table à manger et le bar pour douze personnes maximisent le plaisir en plein air avec la famille et les amis. Il y a un héliport sur la proue pour toucher et entrer dans les criques inhabitées et non accessibles pour faciliter le transport vers le lit.
Les espaces ouverts sur le pont du fly bridge offrent à la fois de l'intimité et une fête avec un bar à part entière et un barbecue ainsi que la vue. Vous pouvez vous faire dorloter dans le généreux espace jacuzzi entouré de grands lits pour vous amuser tout en bronzant.
Caractéristiques internes
La salle principale se compose de deux sections visuellement interconnectées: la salle principale et la salle de cerf-volant (cerf-volant), offrant ainsi une vue ininterrompue de la poupe à la proue. Le hall principal est idéal pour se détendre à tout moment de la journée et accueillir tous les invités dans la zone intérieure, et le salon Kite, qui peut être transformé en salle à manger intérieure au sommet de cette zone, est spécialement conçu pour regarder le vol hypnotisant du cerf-volant pendant la croisière. Cette zone extraordinaire est entourée de verre et offre une vue à 180 degrés.
10 personnes peuvent être hébergées dans quatre cabines confortables sur le pont inférieur. La caractéristique la plus surprenante du pont inférieur est la connexion directe à la cabine du propriétaire du yacht, mais l'espace SPA, qui peut être ouvert aux clients sans sacrifier l'intimité. Le propriétaire du yacht peut décider de profiter du SPA seul ou avec ses invités.
La généreuse cabine pleine largeur du propriétaire du yacht, descendant avec un accès séparé depuis le pont principal, avec deux salles de bains séparées, un bureau et une aire de repos séparée, a été conçue pour répondre à toutes ses attentes.
À l'avant du pont inférieur se trouve la section d'équipage conçue avec tous les besoins soigneusement écoutés.
Mühendislik
ICE Kite est un yacht avec de vraies technologies vertes, conçu pour voyager constamment à travers le monde. Ensemble, le concepteur, le propriétaire du yacht et l'équipe d'ingénierie combinent la voile de cerf-volant avec une coque à faible résistance et une consommation de moteur diesel optimale. Le propriétaire du yacht prévoit de gérer l'utilisation du yacht avec un programme de propriété partielle, toujours avec la philosophie d'utiliser les ressources de manière raisonnable et efficace.
La coque est conçue pour être efficace non seulement à des vitesses maximales mais dans toutes les plages de vitesse. Une autre caractéristique importante est qu'elle offre un plus grand confort avec une meilleure tenue en mer et une réduction des vagues.
Le corps de l'ICE Kite est conçu comme une structure en aluminium et le bâtiment supérieur comme une fibre de carbone pour minimiser le poids. ICE Kite a une vitesse maximale de 2 nœuds avec un moteur principal de 735 X 17,4 KW.
ICE Ghost (yacht de soutien)
ICE Ghost est un navire de soutien de yacht de 26 m spécialement conçu pour les besoins de son propriétaire, avec sa conception extérieure adaptée au yacht principal ICE Kite. Il se promènera en permanence derrière ICE Kite et transportera les jouets du yacht principal dans des endroits reculés où le propriétaire le souhaite.
Parmi les jouets qu'il transportera, il y aura l'avion Icon A5, le sous-marin U Boat worx Super yacht Sub 3, un bateau tendre spécialement conçu de 12 m avec une vitesse de 60 nœuds et deux jet-skis Sea doo conçus et fabriqués par Red Yacht Design. Sous le pont, il y a un grand garage pour l'équipement de plongée et une zone d'entretien pour les jouets. Il y a une grue de 6 tonnes au centre du pont principal pour les opérations de lancement.
Le pont principal se transforme en un grand espace de fête après que tous les jouets ont été jetés à la mer. Pour servir efficacement les invités, la cuisine est située sur le pont principal. Quatre invités ou un équipage supplémentaire peuvent être logés dans deux cabines doubles confortables sur le pont inférieur.
ICE Ghost sera construit selon la classification CE Ocean Catégorie A. Compte tenu des conditions de mer difficiles, son corps sera en acier et le bâtiment supérieur sera en fibre de carbone. ICE Ghost a une vitesse maximale de 2 nœuds avec des moteurs principaux 800X 20 HP.
Le propriétaire a déclaré qu'il envisageait de construire le yacht principal et le yacht de soutien dans un chantier naval néerlandais ou turc. Plus d'informations seront annoncées après le début de la construction.
Spécifications techniques
Longueur hors tout: 64.2 m.
Largeur: 10.8 m.
Tirant d'eau: 1.76 m.
Matériau: corps en aluminium et superstructure composite renforcée de carbone
Moteurs: 2 X Man V8 (735kW)
Vitesse maximale: 17.4 nœuds
Déplacement: 450 tonnes
Entraînement auxiliaire électrique: 80 kW
Surface cerf-volant: 160 m²
Capacité du réservoir de carburant: 45.000 XNUMX L.
Capacité du réservoir d'eau douce: 12.000 L.
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