La collection de modèles de locomotive de Raoul Cabib est au musée Rahmi M. Koç

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La collection de modèles de locomotives créée par le collectionneur italien Raoul Cabib avec sa passion pour les machines à vapeur et les longs voyages attend ses passionnés au musée Rahmi M. Koç.


Lorsque la première locomotive à vapeur «Rocket» conçue par l'ingénieur en mécanique britannique George Stephenson a atteint une vitesse de 1829 kilomètres par heure en 50, l'âge des chemins de fer allant des wagons tirés par des chevaux aux trains à grande vitesse d'aujourd'hui commence.

100 ans après la première locomotive à vapeur, Raoul Cabib est né en tant que fils d'un antiquaire à Gênes, en Italie. La passion de Cabib pour les machines à vapeur se transforme en une collection privée.

Cabib a effectué divers voyages depuis la fin des années 1960, explorant les meilleurs modélisateurs à vapeur du monde.

Être capable de déplacer un objet statique est très excitant pour un collectionneur aussi curieux.
La collection de Raoul Cabib, qu'il a créée avec grande passion depuis près de 40 ans, a été offerte au musée Rahmi M. Koç par son fils Andrea Cabib après avoir fermé les yeux à la vie en 2014.

Wagon du Sultanat du Sultan Abdülaziz, KadıköyLe musée Rahmi M. Koç, qui rassemble les véhicules ferroviaires historiques tels que le tramway de mode, le wagon tunnel et les modèles de locomotive à vapeur, de fabrication artisanale et de tramway, reflète également une période avec sa collection spéciale Cabib.

Certains des objets de la collection composée de 18 modèles de trains sont les suivants:

Modèle de locomotive de chemin de fer de ligne étroite de montagne:

Locomotive, American Locomotive Co. Il a été conçu en 1916. Aujourd'hui, il est protégé et utilisé par les chemins de fer Ffestiniog. Son modèle a été réalisé par Barry Venables en 1985.

Modèle de locomotive à bois:

La locomotive a été conçue et fabriquée à Philadelphie en 1855. Son modèle a été réalisé par Bryan Woolston en 1971.

Modèle de locomotive pour passagers express:

Le modèle a été réalisé par Basil Palmer en 1989. Il a remporté une médaille d'or et un prix "Bill Hughes".

Locomotive classe A3 modèle St Simon:

La locomotive a été conçue par Sir Nigel Gresley et a été produite en 1923 à Doncaster, au Royaume-Uni. Son modèle a été réalisé par Louis Raper en 1978.

Modèle de décapode de la locomotive d'essai:

La locomotive a été conçue et produite par James Holden en 1902. Le modèle a été fabriqué par Budva Tucker en 1958.

Numéro de modèle de locomotive express: 1:

Il a été conçu par Patrick Stirling et a été présenté au public en 1870. Elles étaient les locomotives express les plus rapides au monde lorsqu'elles étaient en service. Son modèle a été réalisé par Bryan Woolston en 1966.

2-4-0 Modèle de locomotive:

La locomotive a été conçue par Benjamin Conner en 1865. Son modèle a été réalisé par Roy Amsbury en 1980.

Modèle de locomotive classe 5, 2-6-0:

Fabriqué en Angleterre en 1934 par Crewe Works. Son modèle a été réalisé par John Adams en 1970.

Locomotive Pacifique Britannia:

Il a été conçu par RA Riddles en 1948. Son modèle a été réalisé par Basil Palmer en 1980. (OKAN EGESEL / Yenimesaj)


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