La collection de modèles de locomotive de Raoul Cabib est au musée Rahmi M. Koç

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La collection de modèles de locomotives créée par le collectionneur italien Raoul Cabib avec sa passion pour les machines à vapeur et les longs voyages attend ses passionnés au musée Rahmi M. Koç.

Lorsque la première locomotive à vapeur «Rocket», conçue par l'ingénieur en mécanique britannique George Stephenson, atteignit une vitesse de 1829 kilomètres à l'heure en 50, l'ère du chemin de fer des wagons à chevaux aux trains à grande vitesse d'aujourd'hui commence.

Exactement 100 ans après la première locomotive à vapeur, Raoul Cabib est né à Gênes, en Italie, en tant que fils d'un antiquaire. La passion de Cabib pour les machines à vapeur se transforme en une collection spéciale.

Depuis la fin des années 1960, Cabib a effectué divers voyages à la recherche des meilleurs modeleurs de vapeur au monde.

Être capable de déplacer un objet statique est très excitant pour un collectionneur aussi curieux.
La collection de Raoul Cabib, créée avec une grande passion depuis près de 40 ans, a été donnée au musée Rahmi M. Koç par son fils Andrea Cabib après sa mort en 2014.

Wagon du sultanat du sultan Abdulaziz, KadıköyLe musée Rahmi M. Koç, qui rassemble les véhicules ferroviaires historiques tels que le tramway de mode, le wagon tunnel et les modèles de locomotive à vapeur, de fabrication artisanale et de tramway, reflète également une période avec sa collection spéciale Cabib.

Certains des objets de la collection composée de 18 modèles de trains sont les suivants:

Modèle de locomotive de chemin de fer de ligne étroite de montagne:

Locomotive, American Locomotive Co. Il a été conçu en 1916. Aujourd'hui, il est protégé et utilisé par les chemins de fer Ffestiniog. Son modèle a été fabriqué par Barry Venables en 1985.

Modèle de locomotive à bois:

La locomotive a été conçue et construite à Philadelphie en 1855. Son modèle a été construit par Bryan Woolston en 1971.

Modèle de locomotive pour passagers express:

Le modèle a été fabriqué par Basil Palmer en 1989. Il a remporté une médaille d'or et le prix «Bill Hughes».

Locomotive classe A3 modèle St Simon:

La locomotive a été conçue par Sir Nigel Gresley et fabriquée en 1923 à Doncaster, en Angleterre. Son modèle a été réalisé par Louis Raper en 1978.

Modèle de décapode de la locomotive d'essai:

La locomotive a été conçue et construite en 1902 par James Holden. Modélisé par Budva Tucker en 1958.

Numéro de modèle de locomotive express: 1:

Il a été conçu par Patrick Stirling et présenté au public en 1870. Au cours de leurs années de service, elles étaient les locomotives express les plus rapides du monde. Son modèle a été construit par Bryan Woolston en 1966.

2-4-0 Modèle de locomotive:

La locomotive a été conçue par Benjamin Conner en 1865. Son modèle a été construit par Roy Amsbury en 1980.

Modèle de locomotive classe 5, 2-6-0:

Il a été produit en Angleterre par Crewe Works en 1934. Son modèle a été fabriqué par John Adams en 1970.

Locomotive Pacifique Britannia:

Il a été conçu par RA Riddles en 1948. Son modèle a été réalisé par Basil Palmer en 1980. (OKAN EGESEL / Nouveau message)

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