UTIKAD, l'Association internationale des prestataires de services de transport et de logistique, a envoyé par écrit à M. Fuat Oktay les informations qu'il a préparées sur les «Mesures à prendre dans le domaine du transport routier directionnel européen dans le cadre du coronavirus / COVID-19».
À la suite de la propagation rapide de la maladie en Chine à partir de Covidien-19 est le numéro un mondial partenaire commercial de la Turquie dans les pays européens, des mesures strictes ont été prises. Après les mesures affectant le secteur mondial de la logistique, les passages de porte des véhicules transportant du fret ont été prolongés, de longs délais d'attente et des accumulations se sont produits au poste frontalier de Kapıkule, qui est la plus importante connexion frontalière routière de notre pays avec les pays européens.
Les citoyens des pays qui ont besoin de l'épidémie est généralisée dans le cadre des mesures que la Turquie prenne pilote étranger, mais après la période d'attente de 14 jours qui sera autorisé à passer en Turquie, ainsi que le processus de suivi des pilotes turcs d'Europe de 14 jours sera housebound et tout en étant incapable de travailler, certains pays de l'UE En raison du problème de visa résultant de l'arrêt des procédures de visa ou de l'exécution de trop peu de transactions, le fonctionnement de la flotte turque TIR et le transport de charges d'urgence ont presque cessé.
À ce stade, UTİKAD a transmis les précautions qui peuvent être prises à d'autres passages frontaliers vers l'Europe et les suggestions suivantes au vice-président de la République de Turquie, M. Fuat Oktay.
MESURES À PRENDRE POUR PERMETTRE LA CONTINUATION DU TRANSPORT ROUTIER AUX PORTES FRONTALIÈRES
- 1- procuré du véhicule avec les frontières de la Turquie et le pilote turc des Affaires étrangères à 14 jours en quarantaine au lieu des activités du conseil d'administration de Covidien-19 dans la lutte contre l'épidémie se poursuit sans interruption, la science est également mis en place dans l'agilité des tests de diagnostic rapide qui confirment une quantité suffisante du centre de test, ce qui rend le test chaque conducteur, et poursuivre les voyages des pilotes, dont les résultats sont négatifs;
- 2- pour les envois à l'exportation de la Turquie pour les véhicules allant vers l'Europe des partenariats établis avec les autorités bulgares, la frontière de Kapitan Andreevo sera recourue au résultat du test rapide Gate est négative l'étranger et turc pour avertir le conducteur des autorités bulgares et informations coordonnées sur l'Union européenne en faisant la sortie du véhicule après que les flux leur permettre de se déplacer dans leur pays;
- 3- Application de la méthode à appliquer au poste frontière de Kapıkule aux autres portes frontalières des autoroutes par le biais de centres de test à établir;
- 4- Faire une tentative d'urgence auprès de l'UE pour prolonger automatiquement les visas Schengen des conducteurs turcs jusqu'à une certaine date;
- 5- Action urgente auprès de l'UE pour suspendre le système de quotas et de certificats de transit appliqué par les pays de l'UE aux véhicules de transport turcs.
Diverses mesures sont également prises dans les pays européens pour les flambées de coronavirus, mais différentes pratiques, exceptions et commodités sont prévues, à condition que les précautions sanitaires nécessaires soient prises pour le transport de marchandises afin de poursuivre les flux logistiques. Les institutions de l'UE font tout leur possible pour ne pas arrêter l'activité de transport et assouplir les restrictions de temps et les pratiques similaires liées aux conducteurs de véhicules.
Le but des propositions est que la cargaison traverse les frontières en moins de 15 minutes, gardant les routes ouvertes pour le transport de marchandises, supprimant les restrictions nationales sur le transport et réduisant les procédures administratives appliquées à toutes les personnes travaillant dans le secteur des transports.
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