La nouvelle version de la gare routière du Grand Istanbul, qui a été reprise par la municipalité métropolitaine d'Istanbul, a gagné l'appréciation des commerçants et des citoyens. La municipalité métropolitaine d'Istanbul, après avoir repris la gare routière, a mis en place le «système de paiement central» et soulagé le trafic causé par les entrées et les sorties. Les « toilettes de la gare routière », dont tout le monde se plaint, ont commencé à être rénovées sous le contrôle de Boğaziçi Yönetim AŞ.
Avec la décision de l'Assemblée de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), dont le contrat a expiré le 5 mai 2019 ; L'exploitation de la gare routière d'Istanbul à Bayrampaşa, dont les parkings ont été transférés à İSPARK, a été transférée à la municipalité métropolitaine d'Istanbul le 9 septembre. La gare routière, qui a toujours été évoquée avec négativité, a fait sourire les citoyens et les commerçants avec la nouvelle administration IMM. Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul Ekrem İmamoğlu, a visité la gare routière à deux reprises après le 23 juin, dont les étages inférieurs se sont transformés en lieux de vie d'alcooliques et de toxicomanes, et qui est connue pour des affaires de meurtre, de viol et de suicide. Lors de sa dernière visite le 18 juillet, İmamoğlu a déclaré : « Mon enfant n'entre pas dans un tel endroit, pas ma femme. Comment vais-je envoyer les enfants et les enfants d'Istanbul ici ? » il a allumé la torche de la nouvelle ère. Les travaux de réparation et de nettoyage ont été effectués sans perte de temps avec les instructions de İmamoğlu ; La gare routière a été rendue digne d'Istanbul.
BOĞAZİÇİ YÖNETİM AŞ A REMPORTÉ L'APPEL D'OFFRES
İBB a lancé un appel d'offres pour l'exploitation de la gare routière. L'appel d'offres tenu sous la présidence du secrétaire général Yavuz Erkut ; Il s'est tenu devant la presse avec la méthode de "l'offre ouverte". Dans l'appel d'offres, qui s'est poursuivi avec la vente aux enchères, Boğaziçi Yönetim AŞ a remporté le droit d'exploiter les zones commerciales de la gare routière pour une redevance annuelle de 27 millions de TL et pendant 3 ans.
RÉGLAGE DE LA SÉCURITÉ ET DE L'ÉCLAIRAGE SUR LES PARCS DE STATIONNEMENT
Après le transfert des parkings de la gare routière à İSPARK le 8 août, les cabines appartenant à l'ancienne direction Eurasia Terminal Operations AŞ ont été démantelées et remplacées par des cabines plus modernes appartenant à İSPARK. Les problèmes d'éclairage et de sécurité ont été résolus en commençant immédiatement les travaux de nettoyage dans les aires de stationnement. Les endroits qui ont peur d'entrer même aux yeux du jour ont reçu une apparence moderne et fiable grâce aux efforts dévoués des équipes de la municipalité métropolitaine d'Istanbul. À la gare routière, alors que les bus stationnent sur les bords de la route, 150 bus pourront se garer en même temps que le stationnement en cours sera terminé.
LE PROBLÈME CHRONIQUE DE L'AUTOGAR; TOILETTES
L'opération de sept toilettes à la gare routière, qui est utilisée par environ 45 1 personnes chaque jour, a été effectuée par des entreprises privées jusqu'à présent. Les toilettes, qui ne sont pas assez propres bien qu'elles soient payantes, et où se plaignent à la fois les passagers et les commerçants, ne sont plus un problème. Dans le cadre du projet City Toilets, l'exploitation des toilettes de la gare routière a été lancée par Boğaziçi Yönetim AŞ. Une baisse du prix des toilettes a été réalisée, où les améliorations nécessaires se sont poursuivies. 7 personnes fournissent des services de nettoyage avec un système de travail à 3 équipes pour 35 toilettes qui peuvent être utilisées avec Istanbulkart pour XNUMX TL. Victimisation alors que les travaux de rénovation se poursuivent
des «toilettes mobiles» fournissent également des services afin de ne pas être expérimentées.
LE SYSTÈME DE PAIEMENT CENTRAL A ÉTÉ RÉALISÉ
La municipalité métropolitaine d'Istanbul a immédiatement retroussé ses manches pour soulager la circulation aux entrées et sorties après avoir repris la gare routière. Longues files d'attente dues au système de paiement par carte; Elle s'est terminée par la mise en œuvre du «système de paiement central». Les caméras placées aux entrées et sorties offrent une grande commodité de paiement en détectant les plaques. Une réduction d'environ 40% a été réalisée sur les frais perçus aux bus et aux terminaux de bus. Le droit d'entrée et de sortie, qui était de 130 TL auparavant, a été réduit à 80 TL avec la décision de la municipalité métropolitaine d'Istanbul. La première moitié des bus sur la plate-forme était gratuite pendant la première demi-heure des véhicules privés venant à la gare routière pour laisser des passagers.
LES BÂTIMENTS METRUK ONT ÉTÉ DÉTRUITS, UNE CAMÉRA DE SÉCURITÉ INSTALLÉE
La municipalité métropolitaine d'Istanbul, qui fait sa présence dans la gare routière tous les jours, a démoli 213 unités pour éviter les abus dans les étages inférieurs de la gare routière. Les bâtiments détruits par la police de la municipalité métropolitaine d'Istanbul ont ensuite été nettoyés. Équipé de caméras de sécurité, le sous-sol était également éclairé et rendu plus fiable. Alors que les travaux de nettoyage à la gare routière sont assurés par 150 employés d'İSTAÇ AŞ avec 12 véhicules, la sécurité à la gare routière est assurée par la Direction de la sécurité de la municipalité métropolitaine d'Istanbul et la police de la municipalité métropolitaine d'Istanbul. Un travail de projet a été préparé pour réguler la circulation dans le parking ouvert de la gare routière de Grand Istanbul et envoyé au département de l'entretien routier et de la coordination des infrastructures pour sa fabrication. La capacité du parking a été augmentée de 50% avec le projet.
Soyez le premier à commenter