Le ministre Turhan, venu à Trabzon pour faire divers examens, s'est d'abord rendu sur le chantier de construction de la Direction générale des autoroutes sur la route du district de Trabzon-Maçka et a rencontré les personnes concernées.
Turhan s'est ensuite rendu sur le site de construction du tunnel Zigana et a visité la zone où les modèles, les images et les matériaux utilisés pour la construction du tunnel ont été promus.
Turhan, qui a examiné les modèles un par un et a obtenu des informations sur les travaux en cours, a ensuite effectué un examen dans le tunnel de Zigana.
Plus tard, Turhan a examiné la route du boulevard Kanuni dans le district d'Ortahisar et a rencontré les personnes concernées.
Turhan, dans son discours ici, a déclaré avoir visité les chantiers de construction afin de voir, d'examiner et d'obtenir des informations sur certains des projets menés par le ministère des Transports et des Infrastructures à Trabzon.
Turhan a déclaré avoir visité pour la première fois le chantier de construction de la "route divisée Trabzon-Maçka" entre Trabzon et Maçka et a poursuivi ses propos comme suit: En tant que route reliant les portes frontalières, nous avons inclus les travaux du tunnel Değirmendere et du tunnel Çömlekçi dans ce projet afin de soulager le couloir Trabzon-Gümüşhane-Erzurum avec la connexion côtière afin de résoudre certains des problèmes de trafic lourd dans la ville et la solution aux problèmes rencontrés en particulier à la jonction du port. Nous commençons les travaux de ces projets de tunnel et d'intersection, qui sont prêts à produire, aujourd'hui.
Le ministre Turhan a déclaré avoir visité la construction du tunnel de Zigana, qui est en construction entre Trabzon et Gümüşhane, qui est le deuxième projet, et a déclaré: «Les travaux dans ce tunnel se poursuivent rapidement. Les travaux d'excavation ont été achevés à un taux de 65% et les travaux de bétonnage ont été achevés à un taux de 45%. Surtout en hiver, lorsque le tunnel de Zigana, que nous avons construit pour faciliter les transports dans cette région, qui provoque des interruptions de transport de temps en temps pendant les saisons de neige et de verglas, lorsque le tunnel de Zigana est terminé, le tronçon de 22 kilomètres diminue à 8 kilomètres avec un raccourcissement de 14 kilomètres. Nous vous offrirons un gain de temps considérable et un transport ininterrompu. Encore une fois, avec l'ouverture du tunnel, une quantité significative d'opérations et d'économies de carburant sera réalisée. "
"Le boulevard Kanuni est un projet d'une longueur totale de 28 kilomètres"
Turhan a déclaré que le troisième projet est le boulevard Kanuni, qui séparera le trafic du col de la ville de Trabzon et de la route côtière de la mer Noire et assurera une circulation rapide du trafic de transit. «Le boulevard Kanuni est un projet d'une longueur totale de 28 kilomètres. Dans ce projet, qui ceinture la ville par le sud, nous construisons 22 carrefours qui relieront les quartiers résidentiels de la ville. De plus, nous avons 8 tunnels à double tube sur le tracé du projet. " il a parlé.
Turhan a déclaré que leur longueur totale est de 6 mille 800 mètres, et qu'il comprend également un tunnel de 441 mètres de long en un seul tube.
Attirant l'attention sur le fait que le boulevard Kanuni accomplira une tâche importante en assurant le trafic sur les principales artères qui sont concentrées dans la ville, Turhan a déclaré: «Jusqu'à présent, la jonction étoilée côtière longue de 5 kilomètres et certaines parties de la région d'Akyazı ont été mises en service. Espérons qu'en mars, nous aurons achevé la section de 2 kilomètres jusqu'à la jonction d'Erdoğdu et la mettre en service. " m'a dit.
"Nous soulagerons également le trafic de transit sur la route côtière"
Karşıyaka Soulignant que le transport à l'intérieur de la ville sera plus confortable lorsque le viaduc sera terminé, Turhan a déclaré qu'il facilitera également le trafic de transit sur la route côtière ainsi que le transport rapide et facile avec ce viaduc et ses tunnels.
Turhan a souligné que l'un des principaux objectifs du projet est de soulager le tronçon de la route côtière de la mer Noire au col de la ville de Trabzon.
Turhan a déclaré qu'il visait à ouvrir le tronçon de 5 kilomètres, y compris le tunnel Boztepe et le tunnel Bahçecik, à l'intersection de Çukurçayır, en suivant la jonction Erdoğdu, et qu'il s'agissait d'un accès plus facile et plus pratique aux centres d'éducation, de santé, de culture et de commerce de la ville, en particulier pour ceux qui vivent dans les nouveaux quartiers résidentiels de Trabzon. Il a noté qu'il permettrait aux habitants de la ville de se rendre en direction d'Erzurum-Maçka sans ajouter de trafic supplémentaire sur la route côtière.
Turhan a déclaré que le gouvernement, les municipalités, d'autres institutions publiques et la Direction générale des autoroutes, l'exécutif du projet, suivent de près les projets et travaillent dur pour les présenter aux citoyens le plus tôt possible.
Le ministre Turhan a ensuite communiqué sur la carte les détails du projet.
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