Le Trésor paiera environ 25 millions de véhicules dans le tunnel Eurasie, ce qui garantit 125 millions 8 2019 véhicules par an. La facture, qui est de 177 millions de lires pour 300, devrait passer à XNUMX millions de lires cette année.
«Il appartient toujours aux citoyens de payer les 25 millions de véhicules dans le tunnel Eurasie, qui est garanti pour 125 millions 8 2018 véhicules par an. En raison de la garantie de véhicule donnée pour le tunnel Eurasie, 155 millions de TL ont été versés à la société d'exploitation en 2019, alors que ce montant sera de 177 millions de TL pour 2020. En 300, une facture d'environ XNUMX millions de lires est attendue.
Les ponts Osmangazi et Yavuz Sultan Selim, qui ont été mis en œuvre en tant que projets de construction-exploitation-transfert, ont connu une forte diminution des transitions de véhicules en 2019 et le Trésor a dû payer des sommes plus importantes aux sociétés d'exploitation.
Table non modifiée
Adjoint du CHP Kocaeli Haydar Akar, Sözcü'Başak Kaya' deDans la déclaration qu'il a faite, il a déclaré que le Trésor avait dû payer 2019 milliards 2 millions de lires avec la diminution du nombre de véhicules sur les ponts Osmangazi et Yavuz Sultan Selim en 735. Akar a déclaré: «En 2019, 17 millions 271 2018 véhicules ont été commutés et sont restés au même niveau que le nombre de véhicules passant en 25. «Le paiement de 125 millions de véhicules dans le tunnel Eurasie, qui est garanti pour 8 millions XNUMX XNUMX véhicules par an, a été versé au Trésor».
3 milliards de livres sortiront de la poche de la nation
Déclarant que les péages des ponts et des tunnels, qui sont déterminés en fonction du taux de change du dollar, ont augmenté de plus de 50% cette année, Haydar Akar a souligné que les montants à payer par le Trésor seront pliés. Akar a déclaré que le droit de passage dans le tunnel Eurasie, qui était de 23 TL l'année dernière, était de 56 TL avec une augmentation de 36%.
«La facture à la fin de l'année sera d'environ 300 millions de lires et la facture à émettre au Trésor augmentera de 2 fois. Ceux qui disent qu '«un sou ne sortira pas de la poche de la nation devraient expliquer les 3 milliards de lires qu'ils paieront en 1 an pour seulement 3 projets. En 2019, le Trésor a dû payer 6 millions de véhicules pour le pont Osmangazi, 36 millions de véhicules pour le pont Yavuz Sultan Selim et 8 millions de véhicules du tunnel Eurasia.
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