Ligne ferroviaire Samsun-Sivas (Kalin) après plus de 4 ans de travaux de modernisation après un essai routier.
Le train au départ de Sivas est passé par Tokat et Amasya et a fait un essai routier sur la ligne Samsun. Aujourd'hui, un voyage d'essai sera effectué de Samsun à Sivas avec la participation du directeur général de TCDD et de sa délégation, et la date d'ouverture de la ligne devrait être déterminée.
Le fondateur de la République turque du grand chef Mustafa Kemal Atatürk, le 21 septembre 1924, qui a commencé à frapper les travaux de creusement, le Samsun-Sivas, à 378 kilomètres (épais) de la ligne de chemin de fer, a été achevé le 30 septembre 1931. «Le transport de passagers et de marchandises entre la mer Noire et l'Anatolie a commencé avec la ligne ouverte par Atatürk. Un projet de modernisation de la ligne ferroviaire a été préparé il y a 4 ans avec le soutien de subventions de l'UE. Au total, 378 kilomètres de travaux, y compris les routes de la gare entre Samsun et Sivas, à 420 kilomètres, ont été réalisés. Avec le projet, l'infrastructure ferroviaire a été renouvelée par une amélioration du sol d'une largeur de quai de 6.70 mètres. 38 ponts sur la route ont été démolis et rénovés, et 40 ponts historiques ont été restaurés. La superstructure des rails, des traverses, des ballasts et des ciseaux de la ligne, où des travaux d'amélioration ont été effectués dans 2 tunnels d'une longueur de 476 mille 12 mètres, ont été changés "
Les quais passagers des gares et gares ont été renouvelés de manière à assurer le transport des personnes handicapées, et des installations de signalisation et de télécommunication aux normes européennes ont été mises en place. 121 passages à niveau avec revêtements renouvelés ont été intégrés au système de signalisation avec barrières automatiques. La partie de 260 millions d'euros du projet, qui a coûté 148.6 millions d'euros, a été couverte par des subventions de l'UE. Avec la ligne Samsun-Sivas Kalın, l'une des deux lignes ferroviaires de la mer Noire à l'Anatolie, le fret sera transporté depuis les ports de la région ainsi que les passagers. La ligne de chemin de fer, partant de la ville portuaire de Samsun, atteignant le quartier Yıldızeli de Sivas, Kalin Village, a acquis une infrastructure adaptée à la technologie actuelle avec sa technologie ferroviaire et ses structures artistiques. Le nombre de trains, qui était de 20 avant les travaux de rénovation, sera porté à 30, et une augmentation de 50% de la capacité de la ligne sera créée.
Soyez le premier à commenter