Les chemins de fer améliorent l'industrie sidérurgique dans le monde

Les chemins de fer ont conduit au développement et au changement de l'industrie sidérurgique dans le monde entier. Avec l'expansion des chemins de fer au 19e siècle, la plupart des producteurs de fer et d'acier se sont installés dans de nombreux pays, en particulier aux États-Unis, en Angleterre et en France. profil de rail en fer la production.

Les rails sont définis comme classe S. Les rails de classe S ont une résistance verticale élevée par rapport aux rails de grue de classe A. Par rapport aux rails de grue, ils ont une largeur de surface inférieure et une hauteur plus élevée. Les rails ne doivent pas être soudés au sol. Les dimensions du craps utilisé lors de la pose des fers à repasser sont généralement 21.102-N crapo ou 22.105-N crapo.

Fabricant de rails de chemin de fer dans notre pays uniquement Karabük sidérurgie Co. d. La classe Kardemir S est engagée dans la production de voies ferrées de grande taille. Hormis Kardemir, les petits fabricants de rails produisent généralement des rails de grue définis comme classe A.

Classe S produite dans les dimensions du faisceau de rayons Turquie:

• 33 E1
• 46 E2
• 49 E1
• UIC49
• 50 E4
• CUI 50
• R50, P50
• 54 E4
• UIC54
• 54 E1
• 60 E2
• 60 E1
• CUI 60
• Rail ondulé 59 R2

Le rail de rail monté sur rail est utilisé dans ce que l'on appelle des patins pour que le profil de rail s'adapte au sol. Les patins de voie ferrée sont un matériau de support important utilisé pour réduire la pression sur le rail pendant le passage du wagon et en même temps réduire les vibrations. Le patin de rail est en caoutchouc. Le caoutchouc, qui est la matière première des produits de garniture de rail, peut être produit de manière naturelle ou artificielle.

Rail rail profils tonnes prix

Les prix des voies ferrées varient selon le secteur sidérurgique. Les principaux facteurs qui ont entraîné la variation des prix des trains ferroviaires étaient les prix du minerai de fer, les prix du pétrole, les prix du gaz naturel et les prix de la ferraille. Les prix des chemins de fer ferroviaires, bien sûr, varient en fonction des dimensions, à l'exception des principaux éléments de changement de prix.

Échelle de poids des profils ferroviaires

Type de rail	kg / m
33 E1	33,47
46 E2	46,27
49 E1	49,39
UIC49	49,43
50 E4	50,17
UIC 50	50,46
R50, P50	51,8
54 E4	54,31
UIC54	54,43
54 E1	54,77
60 E2	60,03
60 E1	60,21
UIC 60	60,34
59 R2	58,2

 

Ressources: Je celikfiyatlari.co