Travaux ferroviaires nationaux à TÜVASAŞ

changement de train national de tuvasasta
changement de train national de tuvasasta

campagne a été lancée en Turquie Wagon Industry Inc. National Train électrique. L'usine va accélérer ses travaux et les ouvriers travailleront désormais le samedi. Le train national devrait être sur les rails fin juin ou juillet.

Turquie Wagon SECTORELLE (TÜVASAŞ), les entreprises étrangères dont elle a connaissance par la production de la série des trains diesel sous licence, est destiné à être utilisé dans la production d'ensembles de trains électriques nationaux.

La production de la série nationale de trains électriques de 160 kilomètres à l'heure dans le cadre du montage du prototype approprié devrait être terminée d'ici le milieu de cette année et le véhicule devrait être téléchargé sur les rails.

Il est prévu que le processus de test et de certification de cette série de trains sera achevé d'ici la fin de l'année et la production en série commencera.

En outre, la série nationale de trains électriques a été développée et des ensembles de trains à grande vitesse ont commencé à être conçus conformément à 225 km / h afin d'être utilisés dans les études de R&D.

Les travaux de conception de la locomotive électrique nationale seront terminés l'an prochain.

TUBITAK coordonnera les activités de R & D du projet et développera des composants critiques au niveau du prototype. La production de masse de la locomotive électrique nationale devrait commencer en 2022 et le prototype du train à grande vitesse national sera achevé en 2023.

Un train électrique national entrera en piste en 2020

Elektrikli Nous considérons nos chemins de fer comme l'un des liens les plus importants des initiatives de développement durable, a déclaré Cah Cahit Turhan, le ministre des Transports pour la date du National Electric Train.

Mehmet Cahit Turhan a déclaré, tik Nous avons travaillé dur pour faire revivre cette zone négligée pendant des années. Sous la direction de notre président, nous avons transformé nos chemins de fer en politique d'État. Nous avons renouvelé toutes les lignes principales de notre réseau ferroviaire existant de 11 590 km. Dans le cadre des accords juridiques que nous avons conclus, nous avons ouvert le chemin de fer au secteur privé. Nous avons préparé la base juridique pour le transport de marchandises et de passagers par des trains privés du secteur privé sur notre réseau ferroviaire. 1. Nous avons construit 213 kilomètres de ligne de train à grande vitesse.

Près de 52 millions de voyages ont eu lieu sur les routes Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya-Istanbul. Nous produisons maintenant une partie importante des matériaux des trains à grande vitesse dans notre propre pays. Nous avons produit le wagon de fret national, nous l'utilisons. En 2020, nous visons à transporter 9,8 millions de passagers avec YHT.

TCDD Transportation Co. 29,3 millions de tonnes, 5,5 millions de tonnes par les opérateurs ferroviaires privés, dont un total de 34,8 millions de tonnes de fret est visé. Marmaray vise à transporter 2020 millions de passagers en 146.

Nous prévoyons qu'un total de 14,6 millions de passagers seront transportés à Başkentray. Chez TÜVASAŞ, nous allons réduire le premier prototype de train électrique national aux rails en 2020 et commencer la production de masse. » (Medyab est)

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