Dans la session de l'après-midi de l'atelier Channel Istanbul, le coordinateur des études climatiques de l'Université Sabancı, membre du corps professoral de l'Université Boğaziçi, a fait une présentation. Umit Sahin, l'accord de Paris du projet Channel Istanbul est contraire à l'accord, a-t-il déclaré.
«Channel Istanbul Workshop yönetiminde a été dirigé par Ahmet Atalık, chef de IMM "Dimension environnementale; Agriculture, climat et écologie » L'impact écologique de la Manche sur Istanbul a été soigneusement évalué.
Université d'Istanbul, professeur de science des sols et d'écologie. Dr. Dr. Doğan Kantarcı, Président de la Chambre TMMOB des Ingénieurs Agricoles İstanbul, Murat Kapıkıran, Université Boğaziçi Changement Climatique et Centre de Recherche sur les Politiques Dr. Murat Türkeş, coordinatrice des études climatiques de l'Université Sabancı Ümit Şahin Assoc. Prof. de l'Université d'Istanbul, Département d'administration publique et de science politique. Dr. Sevim Budak a participé en tant que conférenciers.
KANAL ISTANBUL NE SE CONFORME PAS AUX POLITIQUES CLIMATIQUES
Coordonnateur des études climatiques de l'Université Sabancı, soulignant l'accord de Paris et rappelant qu'il a été l'un des premiers pays à signer l'accord. Ümit ŞAHİN a déclaré: «Conformément à l'accord de Paris, les pays ont promis de suivre la politique de protection du climat de Kanal et ont déclaré que Kanal İstanbul est inacceptable dans le cadre du contrôle du climat.
Déclarant que nous ne pouvons pas poursuivre les politiques à l'ancienne en raison de la crise climatique. Şahin a dit:
«Si vous vous demandez ce que sont les politiques climatiques à l'ancienne, regardez les incendies en Australie aujourd'hui. L'Accord de Paris également s'il est appliqué littéralement dans la mise en œuvre, y compris la Turquie, est sous l'obligation de tous les pays qui ont signé l'accord. L'économie mondiale se décarbonise, loin des combustibles fossiles. Le destin des années 2050 est la réalité de ce monde. Excavation basée en Turquie avec ce projet, permettant une économie permanente de combustibles fossiles à haute émission. "
Murat Kapıkıran, président de la section d'Istanbul de la Chambre des ingénieurs agricoles, qui a critiqué le rapport d'EIE, a déclaré:
Ç Le rapport d'EIE, qui devrait analyser les problèmes auxquels nous serons confrontés au cas où la Manche serait créée, n'a pas une seule évaluation d'impact de chute. Il n'y a qu'une analyse du présent.
Les micro-organismes de l'environnement sont aussi précieux que les êtres humains. Il a commencé à passer d'une focalisation centrée sur l'humain à une focalisation centrée sur l'écologie. Kanal Istanbul n'a aucune sensibilité écologique. En remplissant des zones jusqu'à une profondeur de 25 mètres, les composants des écosystèmes marins seront détruits. »
Associé de politologue. Dr. Sevim Budak, le projet de chaîne, qu'il soit politique ou écologique, doit répondre à une question économique, a-t-il dit. Budak a suggéré que la structure naturelle existante reste un couloir écologique.
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