Lors du « Symposium sur le changement climatique et l'eau » organisé par la municipalité métropolitaine d'Istanbul, les effets possibles du canal d'Istanbul sur les ressources en eau ont été discutés. Les participants ont convenu que le projet du canal d'Istanbul représente un grand danger pour Istanbul, menacée par le changement climatique et la sécheresse.
La session « Eau et sécurité des infrastructures » s'est tenue dans le cadre du « Symposium sur le changement climatique et l'eau » organisé par la municipalité métropolitaine d'Istanbul. L'un des intervenants, le Pr. Dr. Naci Görür a souligné qu'un grand danger de tremblement de terre attendait Istanbul et a poursuivi ainsi :
« La ligne de faille active dans la mer de Marmara a la capacité de produire un tremblement de terre d'une magnitude d'au moins 7. C'est un fait reconnu par les scientifiques internationaux. Si le séisme attendu se produit, le côté européen sera touché avec une magnitude d'au moins 2. Nous constatons de sérieux changements sur le territoire entre Büyükçekmece et Küçükçekmece. Il y aura des dégâts importants ici avec le tremblement de terre. Il y a des failles sur cette route qui constituent une grande menace pour le canal d'Istanbul. Küçükçekmece ne s'arrête pas encore aujourd'hui. Les maisons bougent. Vous construirez un canal ici demain, le canal survivra à un tremblement de terre d'une magnitude de 9 ou plus. "Ce n'est pas possible, c'est contraire à la science."
« LE CANAL D'ISTANBUL DEVRAIT ÊTRE ENTERRÉ DANS LES PAGES POUSSIÈRES DE L'HISTOIRE »
Dr du Centre politique de l'Université Sabancı d'Istanbul. Akgün İlhan a déclaré ce qui suit dans son discours intitulé « Le canal d'Istanbul en termes de gestion de l'eau » :
« Istanbul est une ville qui n'a pas assez d'eau pour elle-même et qui l'approvisionne à l'extérieur. Quels effets le projet de canal d'Istanbul aura-t-il sur nos ressources en eau douce ? Il désactivera 3 pour cent du lac Terkos et l'ensemble du barrage de Sazlıdere. Au total, 70 millions de mètres cubes d’eau seront directement inutilisés. En d’autres termes, une eau de la taille d’un barrage coulera. Le canal désactivera également les conduites d'eau potable Terkos, Kağıthane et Terkos İkitelli. Le projet modifiera les lits, les bassins, la topographie et le régime d'écoulement de 13 cours d'eau. Ainsi, 65 pour cent des eaux du côté européen restent menacées.»
İlhan a déclaré : « Les nouvelles colonies qui se formeront autour du canal entraîneront de nouveaux besoins en eau. Istanbul deviendra une ville insulaire. La dépendance étrangère à l’égard de l’eau va augmenter. "Ce projet ne doit pas être mis de côté, mais doit être enterré dans les pages poussiéreuses de l'histoire", a-t-il déclaré.
LE COÛT DE KANAL ISTANBUL À ISKI EST DE 19,2 MILLIARDS DE TL
Halit Alphan, chef du département du plan et des projets d'İSKİ, a partagé des informations remarquables dans son discours dans lequel il a évalué le projet du canal d'Istanbul en termes d'installations d'İSKİ.
Alphan a déclaré : « De nombreuses installations le long du tracé du canal d'Istanbul seront annulées. Il faudra plutôt construire de nouvelles constructions. De plus, les biens immobiliers ISKI devront être expropriés. "Une fois tout cela calculé, le coût du projet du canal d'Istanbul pour İSKİ est estimé à 19,2 milliards de TL", a-t-il déclaré.
« NE QUITTER PAS ISTANBUL SANS EAU »
Déclarant qu'il travaillait comme ingénieur à İSKİ en 1994, Selami Oğuz a déclaré dans son discours que le projet du canal d'Istanbul diviserait la ville en deux avec une guillotine.
Oğuz a déclaré : « Les systèmes d'eau potable, d'eaux usées, d'autoroutes, de chemins de fer et de gaz naturel, tout est divisé en deux. L'autorité qui veut construire le canal d'Istanbul doit maintenant renouveler l'alternative de cette infrastructure. Vous ne pouvez pas détruire la vie de ceux qui vivent à Istanbul. Si vous démarrez le canal d'Istanbul sans ces infrastructures, la vie dans la ville s'arrêtera. "Vous ne pouvez pas déplacer simultanément İSKİ, le gaz naturel et d'autres infrastructures avec la construction du canal", a-t-il déclaré.
Oğuz a également déclaré qu'il y avait une grande quantité de boue sous le lac Küçükçekmece et a déclaré : « Afin de construire le canal d'Istanbul, cette boue doit être retirée du dessous du lac. Comment cette boue va-t-elle sortir ? Où sera-t-il stocké, quels problèmes surviendront lors de sa suppression ? Ces calculs ont-ils été faits ? il a dit.
À la fin de son discours, Oğuz a déclaré : « Personne n'a le droit de faire ressentir à Istanbul la même soif que dans les années 90 ».
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