Le ministre de l'Industrie et de la Technologie Mustafa Varank, déclarant qu'ils écriront une histoire à succès dans les systèmes de transport ferroviaire, a déclaré: "Avec les locomotives produites, la dépendance vis-à-vis des pays étrangers a été éliminée, il est maintenant temps pour les trains à grande vitesse." m'a dit.
Le ministre Varank a fait des évaluations sur le projet «Train national à grande vitesse» sur les systèmes ferroviaires, qui sont déterminés comme priorité sectorielle dans le onzième plan de développement et la stratégie 2023 pour l'industrie et la technologie préparés dans ce cadre.
FENÊTRE D'OPPORTUNITÉ
À cet égard, le Conseil turc de la recherche scientifique et technologique de Turquie (TUBITAK) et la République de Turquie des chemins de fer d'État du (TCDD), expliquant que travailler ensemble Varank, "les 10 prochaines années en Turquie, 15 milliards d'euros d'enchères ferroviaires auront lieu, nous le voyons comme une opportunité. Il s'agit d'une importante fenêtre d'opportunité tant pour le développement de notre propre train à grande vitesse national que pour le développement des technologies du système ferroviaire. il a parlé.
CENTRE D'EXCELLENCE
Varank a souligné qu'ils ont examiné les exemples dans le monde pour le développement du "train national à grande vitesse" avec des installations nationales, et a déclaré que les acteurs qui sont entrés dans ce domaine plus tard, ont coordonné les capacités du pays à travers les institutions appelées "centres d'excellence" et ont développé de nouvelles technologies pour l'avenir.
TECHNOLOGIES FUTURES
Pour cette raison, Varank a rappelé que «l'Institut des technologies du transport ferroviaire» a été créé en partenariat avec TCDD et TUBITAK, et a déclaré: «Nous développerons les technologies dont nous avons besoin ici et ferons des recherches fondamentales sur les technologies futures». a utilisé l'expression.
HISTOIRE DE SUCCÈS
Varank, pointant d'éliminer la locomotive de dépendance de la Turquie à l'étranger avec des produits fabriqués par les deux institutions, "Maintenant, c'est le train à grande vitesse. Nous pensons que nous écrirons la success story sous la coordination du ministère des transports et des infrastructures en incluant des entreprises du secteur privé à cet égard. Aujourd'hui, les entreprises turques peuvent exporter des tramways et des métros légers vers l'Europe et vendre des produits aux soumissionnaires de métro. Nous espérons écrire une histoire de réussite dans les systèmes de transport ferroviaire en réunissant tous ces éléments. "
Le ministre Varank a déclaré qu'en 2023, le premier prototype du train national à grande vitesse devait être sur les rails.
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