Les projets fous coûtent 320 milliards de lires

Le coût des projets fous milliards de livres
Le coût des projets fous milliards de livres

Le `` projet fou '' du président Tayyip Erdoğan tel que défini dans l'agenda de la chaîne à Istanbul alors que la puissance du projet Fatih ces dernières années, le pont Yavuz Sultan Selim, le pont Osmangazi, le 3e aéroport et les hôpitaux de la ville étaient à l'honneur. Le coût total de 5 investissements était de 320 milliards de livres.

Oğuz Gündoğdu de BirgünÉvalué les 5 projets réalisés ces dernières années suite à l'agenda Kanal Istanbul. Les projets introduits avec des noms tels que «projet du siècle» sont répertoriés comme suit:

Projet Fatih

Le projet Fatih a été lancé en 2010 et prévoyait 8 milliards 500 millions de livres. Selon le plan, tous les étudiants du pays seraient éduqués avec des tablettes dans les 4 ans. Les places de rallye «projet du siècle», a-t-il expliqué, le projet est d'abord apparu à l'ordre du jour avec des dépenses irrégulières. Puis, en septembre 2013, Birol Ekici, sous-secrétaire adjoint du ministère de l'Éducation nationale, a été licencié. Le projet, qui devrait être achevé en 2014, a été prolongé en 2015 jusqu'en 2017. Au 8 janvier 2020, il était entendu que le cours d'informatique se déroulait sur des cartons à Diyarbakır.

Pont Yavuz Sultan Selim

Le pont du Bosphore, qui a été ouvert en 1974, a coûté 21 millions de dollars et le pont Fatih Sultan Mehmet, qui a été ouvert en 1988, a coûté 125 millions de dollars, tandis que le 3e pont a été construit pour 3 milliards de dollars. Cependant, la moitié des actions du pont ont été transférées aux Chinois pour 658 millions d'euros. "Les poches publiques ne sortiront pas d'un seul centime", a appelé le projet après l'ouverture de la charge budgétaire peu de temps après l'ouverture. Selon la réponse de la Direction générale des autoroutes, Honorary Adıgüzel, CHP, 135 millions 3 mille véhicules sont passés du 2016e pont, soit 2019 mille véhicules par jour, de septembre 41 à juin 805. En conséquence, même un tiers de la garantie du véhicule accordée en près de 3 ans n'a pas pu être atteint. Depuis le coût du pont depuis l'ouverture de 1,8 million de livres par jour en moyenne.

Aéroport d'Istanbul

Le troisième aéroport ouvert le 29 octobre 2019 a provoqué la fermeture de l'aéroport Atatürk. Cette fermeture a été précipitée à l'aéroport d'Ataturk jusqu'au 3 janvier 3 pour exploiter le droit au TAV 2021 millions d'euros seront versés une indemnité a été comprise. Hamdi Topçu, le président de Turkish Airlines entre 389 et 2010, a déclaré dans son livre `` Du local au mondial '' que si la piste supplémentaire était construite vers l'aéroport d'Atatürk, ce serait suffisant jusqu'en 2015.

Le pont d'Osmangazi

Le pont d'Osmangazi à la société d'exploitation étant donné la garantie de la transition du véhicule en échange de dollars a été compris. Le directeur général d'Otoyol AS, Bülent Esendal, qui gère le pont pour le péage du pont, qui est augmenté de 2019% à l'entrée en 50, a déclaré qu'il ne pouvait pas modifier les tarifs en raison de la différence de taux en dollars. En 2018, le péage du pont pour les voitures était de 72 livres, alors que ce montant est passé à 2019 livres en 103 et 2020 livres en 118. Pour la seule année 2018, le coût des ponts Osmangazi et Yavuz Sultan Selim au budget est de 1,8 milliard de TL selon les informations fournies par le ministre des Transports Cahit Turhan. Ce montant représente environ 2018 fois l'indemnité présidentielle de 2,5.

Hôpitaux de la ville

Le projet City Hospitals a été présenté au public en 2017. Le président Erdoğan s'est porté garant des hôpitaux de la ville en disant: alim Mon rêve de 14 ans est le projet que j'aime. » En 2018 et 2019, les hôpitaux de la ville, ouverts l'un après l'autre, ont été exposés au budget en peu de temps comme d'autres projets fous. À la fin de 2019, le coût des hôpitaux municipaux en service sur 25 ans dépassait 142 milliards de dollars. Ce montant est suffisamment important pour financer la construction de 800 hôpitaux. Des critiques sur le pouvoir de boucher l'oreille, puis, "là, ça fait mal", est-il allé dire. Le ministre de la Santé Fahrettin Koca a fait une déclaration concernant ces critiques le 26 novembre 2019: «À notre avis, les hôpitaux ne sont pas une institution commerciale mais un loyer que nous payons, ne devrions-nous pas le payer? Açıklama

Projet de ligne de flottaison à Chypre

envisager la fourniture d'eau de la Turquie et de Chypre du Nord « projet siècle » appelé l'ouverture du projet a eu lieu le 17 Octobre 2015. Le président Recep Tayyip Erdogan et le Premier ministre Ahmet Davutoglu ont assisté à la cérémonie à Mersin. Davutoğlu a décrit le projet comme une œuvre mondiale et a déclaré: uz Nous construisons un magnifique pont d'eau dans le monde. C'est national avec tout, et natif avec tout .. Achevé au centre des discussions, le projet a explosé, dès 5 ans. A 5 miles au large de la côte d'Anamur, des tuyaux explosés refirent surface. Des tuyaux d'environ 250 mètres de profondeur peuvent être vus depuis la surface de la mer. Il y a de l'eau qui coule des tuyaux. Le projet avait coûté 1,6 milliard de livres.

Coût total d'investissement: 320 milliards de livres

Projet 1-Fatih:
Coût d'investissement: 8,5 milliards de livres

Pont 2-Yavuz Sultan Selim:
Coût d'investissement: 3,5 milliards d'euros
Monnaie d'aujourd'hui: 23,5 milliards de livres

3- Pont d'Osmangazi:
Coût d'investissement: 2,5 milliards
Monnaie d'aujourd'hui: 17 milliards de livres

4- 3. Aéroport:
Coût d'investissement: 35 milliards de dollars
Monnaie d'aujourd'hui: 206,5 milliards de livres

5- 20 Hôpital de la ville:
Coût d'investissement: 11 milliards de dollars
Monnaie d'aujourd'hui: 64 milliards de livres

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