Suède Varberg Tunnel Design Works Résultat d'appel d'offres

Isvec Varberg Tunnel Works Works Résultat d'appel d'offres
Isvec Varberg Tunnel Works Works Résultat d'appel d'offres

Atkins, filiale du groupe LNC-Lavalin, a signé un contrat pour fournir la conception détaillée et le soutien à la construction du tunnel de Varberg de 300 km en Suède dans le cadre du projet de doubler la ligne de la côte ouest de 3.1 km entre Göteborg et Lund.

Le nouveau tunnel de 3.1 km, le littoral de Varberg, travaillera à étendre la West Coast Line à une voie ferrée à double voie qui augmentera la capacité des services de transport de passagers et de transport et réduira les temps de trajet. La phase 1 du projet, y compris l'élaboration du plan de mise en œuvre, a terminé la conception. La prochaine étape comprend la planification détaillée de la construction du nouveau tunnel et le premier contrat matériel de 13 millions de livres sterling.

L'expansion du chemin de fer est en cours depuis 2015 et environ 85% de la West Coast Line a été modernisée. Le projet, géré par l'autorité suédoise des transports et l'entreprise suisse de construction Implenia, devrait être achevé en 2025.

Le PDG d'Atkins Suède, Johannes Erlandsson, a déclaré: «L'expansion du tunnel et de la ligne de Varberg reliera les villes, les entreprises et les communautés au profit de toute la côte ouest de la Suède.» «Atkins travaille sur un certain nombre de projets ferroviaires, notamment le projet East Link de 250 km, une ligne à grande vitesse à 160 km / h de Järna à Linköping en Suède; La ville de Hallsberg; Connexion électrique directe au port de Gavle et électrification de la ligne portuaire du chantier à la nouvelle gare et extension du chemin de fer de Tomteboda et Kallhäll à deux lignes à Stockholm.

Recherche de nouvelles ferroviaires

Soyez le premier à commenter

Yorumlar