Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Cahit Turhan a déclaré que le Bosphorus Express, qui répondra aux besoins de transport dans les gares intermédiaires où les trains à grande vitesse (YHT) ne s'arrêtent pas entre Ankara et Arifiye (Sakarya), repartira à partir de demain.
Turhan a déclaré qu'en tant que ministère, les citoyens surveillent attentivement toutes sortes de besoins de voyage et lancent de nouveaux services non seulement sur les YHT, mais également sur les lignes conventionnelles.
Déclarant que la direction générale de TCDD Tasimacilik AS, affiliée au ministère, étend jour après jour sa gamme de services et sa qualité, Turhan a rappelé que le Lakes Express a été mis en service en octobre et que l'application Orange Table Service Point, qui sera la jambe des personnes handicapées avant la Journée mondiale des handicapés, a été lancée.
Turhan a informé que 2009 millions de passagers ont été transportés depuis 52,4, lorsque le premier YHT a été mis en service, en plus de ces trains, les lignes principales et les trains régionaux opérant sur des lignes conventionnelles ont également desservi un nombre considérable de passagers.
Soulignant qu'ils essayaient de faciliter leur vie en répondant aux demandes de transport des citoyens dans le cadre des installations, Turhan a déclaré qu'ils travaillaient à la remise en service du Bosphorus Express, qui a été interrompu le 1er février 2013 à cette fin.
Le ministre Turhan a déclaré: "Le Bosphorus Express, qui répondra aux besoins de transport entre Ankara et Arifiye (Sakarya) où les YHT ne s'arrêtent pas, commencera ses vols à partir du 8 décembre (demain)". m'a dit.
Le voyage prendra environ 6 heures
Donnant des informations sur les heures d'expédition et le temps de trajet du Bosphorus Express, Turhan a déclaré:
«Avec le Bosphorus Express qui sera exploité pendant la journée, le temps de trajet sera d'environ 6 heures. Le train, qui partira d'Ankara à 08.15h14.27, arrivera à Arifiye à 15.30h21.34. Le train, qui partira d'Arifiye à 240h4, arrivera à Ankara à 16hXNUMX. Le Bosphorus Express, d'une capacité de XNUMX passagers, sera composé de XNUMX wagons pulman. L'express, qui chargera et déposera des passagers dans XNUMX gares, grandes et petites, où les YHT ne s'arrêtent pas, et le passager, sera augmenté si la demande est élevée.
Déclarant que le premier vol débutera dimanche à Ankara, Turhan a déclaré: «Le tarif le plus long du Bosphorus Express, qui offrira un voyage confortable et agréable, a été fixé à 55 lires.» m'a dit.
Histoire de Bosphorus Express
Le Bosphorus Express était une ligne ferroviaire principale exploitée par TCDD entre Istanbul et Ankara. 2012-2014 opérait entre Arifiye et Eskişehir. Le train 24 a été arrêté le juillet 2014 et remplacé par des trains YHT.
Bien qu'il ait un nom exprès, il desservait de nombreuses stations locales entre Arifiye et Ankara et était populaire parmi les étudiants en raison de son faible coût.
Le Bosphorus Express, 1 En juin 1968, Istanbul a commencé ses services de la gare de Haydarpasa à la gare d'Ankara à Ankara avec les tout nouveaux wagons de CIWL, l'un des principaux trains de TCDD. Le coût d'un billet simple était de la livre 32 et le billet aller-retour était de la livre 56. Les locomotives du train sont diesel et le chemin de fer 1977 km d'Istanbul à Arifiye a été électrifié à 131.
4 Le janvier 1979, un train express près d'Esenkent est entré en collision avec un train appartenant à l'Anatolian Express.
Lorsque l'ensemble du chemin de fer Istanbul-Ankara a été électrifié en décembre 1993, il est passé aux trains électriques du Bosphorus Express. Le premier train électrique, remorqué par E40002, a quitté Haydarpaşa le 26 décembre 1993 à 08h00. TCDD a également équipé le train des nouveaux wagons TVS2000, qui ont été construits pour améliorer l'image du chemin de fer. Le service express limité du train a changé après quelques années et s'est arrêté dans la plupart des gares, devenant l'un des trains de la ville locale circulant entre Istanbul et Ankara.
Le Bosphorus Express a été interrompu par TCDD le 25 août 2004 en raison d'une faible utilisation, mais a repris ses activités le 27 septembre en raison de la demande croissante de vols. Lorsque la ligne à grande vitesse Ankara-Eskişehir a été inaugurée en mars 2009, de nombreux trains circulant entre Istanbul et Ankara sont revenus à Eskişehir. Cependant, le Bosphorus Express a poursuivi son voyage entre les deux villes jusqu'au 131er février 1, avec une courte distance de 2012 km d'Istanbul à Arifiye en raison des travaux de construction de trains à grande vitesse entre Gebze et Sapanca. Deux mois plus tard, le 2 avril, le train a de nouveau raccourci en raison de la construction du chemin de fer de banlieue de Başkentray à Ankara. Le Bosphorus Express a servi entre Arifiye et Eskişehir (24 km) pendant deux ans de plus jusqu'à ce qu'il soit interrompu le 2014 juillet 282 avec l'ouverture de l'extension Istanbul-Eskişehir du train à grande vitesse Istanbul-Ankara.
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