Station de métro Izat Saatleri et prix des billets

İZBAN est l'un des plus grands systèmes de transport public ferroviaire urbain de notre pays avec une connexion aéroportuaire, desservant la ligne de banlieue entre Aliağa et Selçuk. Le nombre de stations du véhicule de transport rapide, qui accueille chaque jour des dizaines de milliers de visiteurs, est d'abord passé à 32 avec l'ouverture de Hilal, puis à 38 avec l'ouverture de la ligne Torbalı.

İZBAN, avec son numéro de station 41 avec les lignes qui ont été ouvertes plus tard, est le système ferroviaire qui prend la lourde charge des transports publics d'Izmir. La ligne exploitée en coopération avec TCDD et la municipalité métropolitaine d'Izmir 136 kilomètres longue.

Stations İZBAN

136 kilomètres Tous ont un accès handicapé sur la ligne İZBAN 41 gare. Du nord au sud respectivement:

1. Aliaga,
2. Biçerov à,
3. Hatundere,
4. Menemen,
5. Egekent 2,
6. Ulukent
7. Egekent,
8. Ata Industry,
9. Çiğli,
10. Mavisehir,
11. Şemikler,
12. Demirköprü,
13. narcisse,
14. Karşıyaka,
15. Alaybey,
16. Naldöken,
17. Turan,
18. Bayraklı,
19. Salhane,
20. Halkapınar (station de transfert),
21. alsancak
22. Hilal (station de transfert),
23. ceinture,
24. Şirinyer,
25. courir,
26. révolution,
27. Garage de quartier,
28. Esbas,
29. Gaziemir,
30. Cistern,
31. Aéroport d'Adnan Menderes,
32. Cumaovasi,
33. Develi,
34. Monopoly,
35. Pancar,
36. est Kuşçubur,
37. sac,
38. Tepeköy,
39. santé
40. Belevi
41. Selçuk

stations. Alaybey, Karşıyaka, Les stations de Narcisse et de Sirinyer sont souterraines, les autres stations sont au-dessus du sol.

Stations de transfert d'İZBAN

Des stations d'Halkapınar et Hilal au métro d'Izmir; Les bus peuvent être transférés depuis Alsancak, Bicerova, Cumaovasi, Cigli, Egekent, Esbas, Halkapinar, Hatundere, Kemer, Mavisehir, Menemen, Salhane, Sarnic, gares de district, stations Sirinyer, Turan et Ulukent. L’aéroport Adnan Menderes est accessible depuis la gare du même nom située au sud de la ligne. Les gares d'Alaybey, Alsancak, Halkapınar et Mavişehir peuvent être transférées sur des lignes de tramway.

Horaires d'İZBAN

• Temps d'expédition: 05: 20
• Heure d'arrivée à la dernière gare: 01: 23

À quelle heure ouvre İZBAN?

İZBAN, qui dessert la ligne de banlieue entre Aliağa et Selçuk, ouvre à 05.20hXNUMX en semaine. Les heures peuvent parfois varier pendant les jours fériés.

À quelle heure se termine İZBAN?

İZBAN, qui dessert la ligne de banlieue entre Aliağa et Selçuk, ferme à 01.23hXNUMX en semaine. Les heures peuvent parfois varier pendant les jours fériés.

İZBAN, qui exploite la ligne de banlieue de 136 km entre Aliağa et Selçuk, compte 40 stations le long du parcours. Il est connu comme l'axe nord entre Aliağa et Menemen, l'axe central entre Menemen et Cumaovasi, et l'axe sud entre Cumaovası-Tepeköy-Selçuk.

À propos d'Izmir İZBAN

İZBAN est l’un des plus grands systèmes de transport en commun par rail urbain en Turquie et est relié à un aéroport.

IZBAN, qui a commencé son processus de pré-exploitation de 30 en août 2010, a été créé par les partenariats TCDD et 50 de la municipalité métropolitaine d’Izmir. La Société a été jugée digne de la catégorie «Meilleure collaboration İşbirliği» dans la catégorie 3 par l’Association internationale des transports en commun (UITP) pour sa capacité à atteindre le millier de passagers 225 grâce à l’innovation créée sur une ligne qui transporte le millier de passagers 2013 par jour.

Le nombre de stations d'İZBAN, qui ont commencé à fonctionner avec la station 31, a d'abord augmenté pour devenir 32 avec l'ouverture de Hilal, puis 38 avec l'ouverture de la ligne Torbalı. Avec l’introduction des stations de santé et de Selçuk, le nombre de stations est passé à 40. Hilal est le deuxième point d'intersection des métros d'İzmir et d'İZBAN après Halkapınar. Il offre un grand confort aux passagers venant du sud jusqu'au métro de Konak en passant par le métro d'İzmir. Avec l’ouverture des gares de Develi, Tekeli, Beet, Kuşçuburun, Torbalı, Tepeköy, Sağlık et Selçuk, les stations suivant les kilomètres de Cumaovası, 550 ont été retrouvées.

La ligne İZBAN, qui s'étendra jusqu'à Bergama dans le nord, est terminée lorsque le projet est terminé. 185 atteindra des kilomètres.

Trains İZBAN

La société espagnole CAF a remporté trente-trois appels d'offres de trains EMU en mars 2008. Les trains ont commencé à arriver en Turquie en avril 2010. İZBAN, qui est entré en service le 30 août 2010, comptait à l'époque vingt-quatre wagons. Dix rames E2011 ont été temporairement louées auprès de TCDD en août 23000. En mars 2012, quarante trains EMU ont été achetés auprès de la société sud-coréenne Hyundai Rotem. Les habitants d'Izmir ont déterminé la conception de ces trains, dont la livraison a été annoncée dans trois ans. Le nombre d'ensembles actuels d'İZBAN est de 73 et le nombre de wagons est de 219.

Les trains İZBAN se composent de trois wagons, d'une capacité de 2.250 personnes et peuvent atteindre une vitesse maximale de 140 kilomètres par heure. Les rames mesurent 70 mètres de long, 2,95 mètres de large et 3,85 mètres de haut. Étant donné que les vols sont effectués avec des ensembles doubles ou triples, la longueur des trains atteint au moins 140 mètres et maximum 210 mètres. Il a été annoncé que les rames E32000 avec dix wagons produits pour Marmaray seront utilisées à İZBAN à partir d'août 2017. Il a été annoncé qu'il y aurait soixante-quinze wagons, dont neuf à deux étages, à utiliser.

Carte du réseau des systèmes ferroviaires d'Izmir - Carte IZBAN

Carte du réseau de systèmes ferroviaires d'Izmir

Carte du réseau de systèmes ferroviaires d'Izmir