Le maire de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Mansur Yavaş, Etimesgut Istasyon Street projet de circulation pour frapper la densité du trafic va frapper.
La date d'appel d'offres pour le boulevard alternatif et les nouveaux passages souterrains que le président Yavaş a fréquemment évoqués lors de la réunion de l'assemblée municipale métropolitaine et a promis «nous le ferons malgré toutes les impossibilités, je suis devenu clair.
Département des affaires scientifiques de la municipalité métropolitaine, les instructions du maire le mercredi 25 décembre à 14.00h2 dans la rue auront lieu dans la rue pour l'appel d'offres pour deux passages souterrains.
ENTRE PROJETS D'URGENCE
Le maire de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Mansur Yavaş, fait partie des projets urgents pour la construction de 3 passages souterrains sur la rue Istasyon, en particulier pour la construction d'un boulevard alternatif au Croissant-Rouge turc Etimesgut et à la rue Istasyon, et de 3 ponts ferroviaires et 4 passage inférieur. bouton enfoncé.
Dans le cadre de l'étude réalisée par le Département des affaires scientifiques, des plans alternatifs ont été préparés pour résoudre le problème de la circulation du Croissant-Rouge turc et de la rue Istasyon, qui sont la continuation du boulevard Ankara nouvellement ouvert. Avec le projet, le problème de circulation sur la route de 4 kilomètres Hikmet Özer Street Junction, 1632. Street Junction et Atilla Eşer Street Junction 3 a été décidé de passer.
Afin de réduire la congestion du trafic, dans un premier temps, il était prévu de fabriquer un passage souterrain à 3 et 3 voies devant l'hôpital de l'Air (hôpital Şehit Sait Ertürk) et à construire un métro en direction du centre-ville en face du Croissant-Rouge turc (entrée de la rue 2304). La route vise également à s'élargir.
LA ROUTE SE TERMINERA APRÈS PONT TURGUT OZAL SUR 6 LIGNES
Une fois le processus d'appel d'offres achevé dans les 5 mois, 2 passages souterrains à l'extérieur du pont Turgut Özal après le boulevard Ankara en direction de la route, 3 tours, 3 tours seront un total de 6 voies.
La route située dans les parties intérieures d'Etimesgut avant le pont Turgut Özal se poursuivra sous la forme de 2 tours et de 2 tours en raison du plan de zonage.
COMMENT SERONT LES ROUTES ALTERNATIVES?
L'itinéraire alternatif, conçu comme un aller simple à 3 voies en direction du centre-ville depuis la connexion de l'autoroute périphérique d'Ankara, était prévu comme suit:
«L'application à sens unique sera convertie en circulation à double sens après avoir traversé l'échangeur d'Etiler Street. Le trafic en provenance du centre-ville sera relié au nord des lignes TCDD via un pont depuis l'aire de stationnement sans être remis à Istasyon Caddesi. Circulation en provenance du centre-ville, 3. La distribution de la circulation locale à sens unique au sud de la rue Istasyon sera donnée à la rue. Avec cette application à sens unique, la rue Hikmet Özer sera fournie pour servir à sens unique. Le long de la route nouvellement établie, la connexion de la 2304th Street sera établie pour permettre la connexion du quartier via des ponts traversant les lignes TCDD. Cette nouvelle route sera connectée à la route actuelle et aux entrées de rocade existantes via un pont sur les lignes TCDD après avoir traversé la station TCDD Emirler et la route périphérique. Avec cette alternative, Istasyon Caddesi fonctionnera dans une seule direction en direction du centre-ville et les intersections signalées à 1632 points différents seront éliminées et le flux de trafic sera fourni sans interruption. De même, avec l'ouverture de la nouvelle route, la direction d'Elvankent fonctionnera dans une direction et un flux de trafic ininterrompu sera fourni dans cette direction. »
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