S'exprimant lors de l'atelier sur le tremblement de terre d'Istanbul, le maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul Ekrem İmamoğlu, téléchargé sur le projet "Kanal Istanbul". Soulignant que Kanal Istanbul n'est pas seulement un projet de transport maritime, İmamoğlu a souligné que le projet comporte des risques qui pourraient modifier le système d'équilibre écologique de la ville à la fois sur terre et en mer.
Le projet a des effets critiques sur les lacs, les bassins, les zones agricoles, les habitats, le système d'eaux souterraines et l'ensemble du système de transport de la ville. Outre la destruction de terres agricoles, l'île sera formée entre le détroit d'Istanbul et le nouveau canal destiné à être ouvert à une population de 8 millions de personnes est incarcéré. Avec ce projet extraordinaire, des millions de 8 seront emprisonnés dans la zone à risque du tremblement de terre du pays. " İmamoğlu a souligné que de nombreux centres d’attraction, villes, usines, écoles et emplois peuvent être créés avec l’argent à dépenser pour Kanal Istanbul. Un autre problème est que des millions de citoyens vivant à la frontière avec la faim puissent être employés dans leurs propres villes et villages. En résumé, ce projet n’est même pas un projet de trahison à Istanbul. C'est officiellement un projet de meurtre. C'est un projet de catastrophe inutile pour Istanbul. Quand ce projet sera terminé, Istanbul sera terminé.
L'« Atelier sur les tremblements de terre », au cours duquel le sujet du tremblement de terre, l'une des plus grandes catastrophes survenues devant Istanbul, a été abordé, a débuté au Centre des congrès d'Istanbul. Tayfun Kahraman, chef du département de gestion des risques de tremblement de terre et de réhabilitation urbaine de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), a prononcé le premier discours lors de l'atelier, qui s'est tenu avec la participation de toutes les composantes du sujet et se tiendra entre le 2-3 Décembre. Le président d'IMM, qui a pris le micro après Kahraman Ekrem İmamoğluIl a souligné qu'Istanbul a été construite sur l'une des lignes de faille sismique qui posent le plus de risques au monde en raison des colonies qu'elle affecte. İmamoğlu a déclaré que dans cet atelier, ils se sont réunis pour élaborer une feuille de route claire pour la ville. Notant que dans le passé, les choses à Istanbul ne fonctionnaient pas ou ne fonctionnaient pas comme elles le devraient, mamoğlu a déclaré : « Bien sûr, il y a diverses raisons pour lesquelles les choses se sont arrêtées ou se sont arrêtées. Mais la raison la plus importante est le style de gestion qui dit « je », pas « nous », et l'approche « je sais »... C'est une compréhension qui ferme les yeux sur la voix et la volonté de la nation. C'est pourquoi, depuis le jour où nous sommes arrivés à l'administration, nous nous sommes lancés dans une gestion qui mobilisera l'esprit commun. Nous avons commencé à organiser des ateliers sur tous les aspects de la vie et tous les besoins d'Istanbul. Nous réunissons les acteurs, experts, partenaires et bénéficiaires du sujet.
LE PLUS IMPORTANT DES ATELIERS QUE NOUS AVONS TENU AUJOURD'HUI ”
Imamoglu a déclaré que la ville ne devait pas être une zone de puzzle, donc une participation démocratique, de l'esprit et de la science, ils ont souligné qu'ils avaient guidé. İmamoğlu a souligné l’importance de l’événement en ces termes: «Le plus important des ateliers que nous avons organisés jusqu’à présent, parce que birincil Le premier devoir d’une administration municipale et d’un maire est d’assurer la sécurité de la vie et des biens de chaque citoyen vivant dans cette ville. Ainsi, vous pouvez d'abord, puis les marchandises. Les besoins, les projets et les services dans tous les autres domaines ne peuvent venir qu'après. D'un autre côté, il y a tellement de domaines que ce que vous faites dans ces domaines, combien d'effort ou de résultat vous êtes souvent peu clair. Très inconnu. Très négligeable. En effet, il n'est pas possible de lier le travail, le temps et les ressources que vous allez dépenser dans ces domaines. La zone de préparation aux tremblements de terre et aux catastrophes est l’une de ces régions, mais c’est seulement lorsqu’un tremblement de terre ou une catastrophe se produit que les préparatifs antérieurs, l’aspect stratégique et la façon de sauver des vies sont compris. C'est peut-être pour cette raison que les politiciens, en particulier les politiciens populistes, ne prêtent pas beaucoup d'attention à ces domaines. Tout comme ils ignorent la question du réchauffement climatique et des émissions de dioxyde de carbone. Nous ne sommes pas ce genre de politiciens », a-t-il déclaré. Se référant à leur travail sur le tremblement de terre pendant la période du maire de Beylikdüzü, Imamoğlu, a déclaré:
LE TREMBLEMENT DE TERRE EST LE RISQUE LE PLUS IMPORTANT DE CETTE VILLE ”
«Nous ne pouvons pas nous mettre la tête dans le sable. Nous les piqûres. Le risque le plus important de cette ville est le tremblement de terre. Et ce risque n'est pas un si petit risque. De plus, ce risque n’est pas seulement le risque d’Istanbul. Le risque de toute la Turquie. Nous parlons de la possibilité d'un grand chaos et d'un désastre national dans lequel la vie s'arrête et l'économie subit de graves dommages. Nous parlons d'un risque majeur pour les structures actuelles de 1.2 millions. Nous parlons d'un risque que les milliers de bâtiments 48 soient gravement endommagés et que des dizaines de milliers de citoyens meurent. Par conséquent, en tant que nouvelle direction, notre objectif principal est de faire d’Istanbul une ville résistante aux catastrophes et en particulier aux tremblements de terre. Notre objectif le plus concret est de produire une feuille de route en tenant compte de toutes les propositions de solutions scientifiques aux niveaux international et national. Nous souhaitons trouver une approche basée sur des données scientifiques, prenant en compte les points de vue de toutes les parties prenantes concernées et agissant. "
Imamoglu a découvert qu'Istanbul avait perdu beaucoup de temps à cause des tremblements de terre et a déclaré: «Comment une société peut-elle être exposée à un si grand risque d'être ignorée? Ça ne me dérange pas. En déclarant qu'ils ne veulent plus perdre de temps, İmamoğlu a déclaré, hepsi Toutes les universités, instituts, organisations non gouvernementales, institutions publiques centrales et locales; compétence, formation et expertise. Tout le monde devrait être impliqué dans tous les processus de prévention et de réadaptation. Parce que c'est une mobilisation. "
Si vous avez un budget limité, comment dépensez-vous?
Alors qu'il y avait un problème brûlant comme le tremblement de terre, İmamoğlu a critiqué le projet «Channel Istanbul» et a ajouté: «J'aimerais demander à tous les Istanbulites: si vous avez un budget limité, comment le dépenseriez-vous? Si vous avez des difficultés à trouver de la nourriture pour nourrir les membres de votre famille. Si vous n'avez pas assez de revenus pour nourrir et instruire vos enfants de manière saine et saine. Souhaitez-vous vous endetter pour acheter des meubles inutiles et luxueux chez vous ou emprunteriez-vous à la banque pour partir en vacances? En tant que famille, père, mère, qu'est-ce qui vous intéresse lorsque vous envisagez de dépenser votre propre budget? Si vous êtes un commerçant, un commerçant, un homme d'affaires, comment vous comportez-vous? Est-ce que vous achetez des yachts avec vos gains en tant que commerçants ou commerçants intelligents? Ou voulez-vous faire des investissements qui assureront la survie de votre entreprise ». En précisant que les réponses à ces questions sont certaines, İmamoğlu a déclaré:
M EST-CE QUE NOTRE PRIORITÉ PEUT ÊTRE CHAÎN ISTANBUL? ”
Sorumlu Les parents responsables disposant de budgets limités réfléchissent dix fois avant de dépenser chaque centime d’hommes d’affaires responsables. Le babeurre n'agit pas comme le type dit humain qui commence à boire. Mais comment un administrateur public sage, un homme politique sage, envisage-t-il de dépenser le budget public? N’est-ce pas une priorité d’améliorer la qualité de vie dans le pays, l’emploi, la production, l’éducation et la santé? Allez-vous dépenser les ressources de la nation sur un rêve brut? On parle depuis quelque temps d'un projet de Channel Istanbul dans cette ville. Ils nous ont déjà demandé? Ont-ils eu notre opinion? Des centaines de milliers de jeunes, des jeunes, des millions de talentueux 4 sont au chômage et désespérés. Quand tous ces gens sont pauvres. Avec toute la production nécessaire. Quand il est nécessaire de construire autant d'usines. Les enfants de cette ville de 16 millions, l'avenir de cette grande ville, ne peuvent pas nourrir suffisamment. Alors que la partie très pondérée ne peut pas recevoir d'éducation préscolaire. Lorsque nous étudions dans des classes surpeuplées, notre priorité peut-elle être Kanal İstanbul?
Imamoglu a précisé que le canal Istanbul n'était pas uniquement un projet de transport maritime, mais que ce projet comportait des risques susceptibles de modifier le système d'équilibre écologique de la ville, à terre comme en mer. İmamoğlu a énuméré ces risques dans son discours comme suit:
"PROJET ALIMENTAIRE!"
Proj Le projet est gravement affecté par les lacs, les bassins, les zones agricoles, les habitats, le système d’eaux souterraines et l’ensemble du système de transport de la ville. Outre la destruction de terres agricoles, l'île sera formée entre le détroit d'Istanbul et le nouveau canal destiné à être ouvert à une population de 8 millions de personnes est incarcéré. Avec ce projet extraordinaire, des millions de 8 seront emprisonnés dans la zone à risque de tremblement de terre la plus élevée du pays. Aucun État au monde ne peut transférer une population aussi nombreuse dans une autre région lors d'un tremblement de terre. Quel genre de projet est-ce pour l'amour de Dieu? Quelle est la raison? Regardez, le canal dans le projet est d'environ 45 kilomètres de long, 20,75 mètres de profondeur et la partie la plus étroite de 275 mètres de large. Un canal passant par les bassins de Sazlıdere et Terkoz. En d'autres termes, le projet détruit les zones du bassin de Sazlıbosna et de Terkoz. Il comporte un risque de nappe phréatique et de salage du lac Terkoz. Il est clair qu'Istanbul représente une menace énorme pour le besoin en eau potable. Cela seul est une raison suffisante pour ne pas faire ce projet! Les habitants d'Istanbul vont-ils boire de l'eau de mer? D'autre part, le projet apportera une nouvelle population de 1,1 à la région, autrement dit, une nouvelle population égale à la taille du district de 6 Beşiktaş ou 5 Bakırköy sera ajoutée. Grâce à ce projet, 3.4 créera des millions de nouveaux voyages. Le trafic à Istanbul augmentera d'au moins 10. 23 millions de mètres carrés de forêt, 136 millions de mètres carrés de terres agricoles seront détruits. Il n'y aura pas de barrage Sazlıdere. La State Hydraulic Works (DSI) a donc rendu un rapport négatif au projet. Selon le rapport, 29 des bassins d’eau répondant aux besoins en eau sera détruit. Avec la construction du canal sera une énorme excavation. Selon le rapport du TMMOB, 2.1 aura un milliard de mètres cubes de fouilles. Des milliers de camions d'excavation quotidiens 10 participeront au trafic à Istanbul. On ne sait pas où les fouilles vont tomber! Excavation, par exemple; Si Güngören-Esenler-Bağcılar déborde sur ces districts, ceux-ci s’éleveront d’environ 30 ».
«LE TRAFIC DE BOSPHORE À ISTANBUL EST EN DIMINUTION!»
1., 2., Et 3. degré dans les zones sismiques indiquant que l’Imamoglu, «11 kilomètres de la faille nord-anatolienne, 30 kilomètres de la faille Cinarcik». Les scientifiques disent que le projet Channel Istanbul va perturber les équilibres de stress de la terre et du sous-sol, et que les surcharges inviteront de nouveaux séismes. La préservation du tissu historique du Bosphore est citée comme raison du projet. Cependant, avec le projet, 17 affecte la zone SIT de millions de mètres carrés. L'ancienne ville de Bathenoa sur les rives du lac Küçükçekmece et des grottes de Yarımburgaz, l'une des premières colonies, se trouve dans la zone du projet. Je voudrais attirer votre attention sur le trafic du Bosphore. Comme indiqué dans le trafic Bosphorus, le dossier d'application EIA ne présente pas d'augmentation par rapport aux années, mais au contraire, il y a une diminution du pourcentage 10, en particulier au cours de la dernière année 22,46 ». Indiquant que les négativités ne se limiteraient pas à Istanbul, İmamoğlu a souligné que la mer de Marmara et sa région sont également en danger:
«Les superficies agricoles et forestières très fertiles de 45 kilomètres de long et moyennes de 150 mètres de large seront définitivement éliminées. Puisque la péninsule d'Istanbul quittera la Thrace, de nouveaux ponts de connexion seront nécessaires. En raison du rejet unilatéral de la mer Noire dans la mer de Marmara, la mer de Marmara sera gravement polluée. Cette situation met en péril la vie de la mer de Marmara ainsi que celle de la pêche et des habitants de cette entreprise. La chaîne provoquera également des changements climatiques. Avec la terre détruite, la faune et la flore y seront détruites. "
“QUAND CE PROJET EST TERMINÉ, ISTANBUL SERA TERMINÉ”
İmamoğlu a souligné que de nombreux centres d’attraction, villes, usines, écoles et emplois peuvent être créés avec l’argent à dépenser pour Kanal Istanbul. Un autre problème est que des millions de citoyens vivant à la frontière avec la faim puissent être employés dans leurs propres villes et villages. En résumé, ce projet n’est même pas un projet de trahison à Istanbul. C'est officiellement un projet de meurtre. C'est un projet de catastrophe inutile pour Istanbul. Quand ce projet sera terminé, Istanbul sera fini. Cette ville merveilleuse sera une ville inhabitable. L'air pur, les infrastructures d'eau seront laissés seuls avec les problèmes qui ne peuvent pas être résolus en termes de trafic. Ni la traversée du Bosphore, ni la traversée du trafic maritime maritime, ni économiquement nécessaire. Il n'était préparé que pour créer de nouvelles zones de rente et ses conséquences destructrices n'ont jamais été prises en compte. Nous ne pouvons pas et ne permettrons pas la destruction de l'environnement naturel, des habitats et des bassins hydrographiques de cette ville antique au cas où quelqu'un gagnerait de l'argent. Nous éviterons les erreurs avec votre expertise, votre sensibilité et votre courage.
Avec votre esprit commun, nous rendrons notre ville plus sûre, plus habitable et plus attrayante pour un million de 16. Merci, soyez là ».
2-3 se réunira entre décembre et novembre, le sujet du séisme à Istanbul investira.
Soyez le premier à commenter