Train de marchandises au départ de la Chine passé en Europe via Marmaray; Chang'an, le premier train de marchandises qui ira sans interruption d'Asie vers l'Europe en utilisant le col de métro Marmaray, a poursuivi son voyage en passant par la gare de Marmaray Ayrılıkçeşmesi en deux parties. En raison de la longueur et du poids du train de marchandises, il a traversé le tunnel en deux parties de sorte qu'il n'y ait pas de problème dans le col de Maramaray. On a appris que le train de marchandises continuerait sa route à Kapikule à nouveau en une seule pièce.
China Railway Express, le premier train de marchandises qui partira de Chine et passera en Europe via Marmaray, a été expédié de la gare d'Ankara le 6 novembre 2016.
Aujourd'hui, le premier train à 04.24h05.00 et le deuxième train à XNUMXhXNUMX, sont passés par l'arrêt Marmaray Ayrılıkçeşmesi et ont continué son voyage. On a appris que le train passant par Marmaray en deux parties sera remonté à Kapıkule et continuer son chemin en un seul morceau.
La Chine accorde une attention particulière au projet "One Belt One Road", qui vise à créer une grande infrastructure et un réseau de transport en reliant l'Asie, l'Europe et le Moyen-Orient. Le China Railway Express, qui a effectué son premier voyage de Bakou à Kars sur la ligne ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars, donnera une nouvelle direction au transport ferroviaire mondial.
China Railway Express, qui transporte un chargement de produits électroniques équivalant à 42 camions, avec 820 wagons chargés de conteneurs d'une longueur totale de 42 mètres; Il parcourra 2 mille 10 kilomètres en 2 jours, traversant 12 continents, 11 pays, 483 mers. Pays sur le trajet du train; Chine, Kazakhstan, Azerbaïdjan, Géorgie, Turquie, Bulgarie, Serbie, Hongrie, Slovaquie et République tchèque. L'itinéraire du train Ahilkelek Turquie, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Kayseri, Kırıkkale, Ankara, Eskisehir, Kocaeli, Istanbul et Agility (Edirne) se produit.
Dans le domaine du fret ferroviaire entre l'Asie et l'Europe en Turquie, le couloir central qui s'étend de Pékin à Londres, et s'étend à nouveau du Kazakhstan à la Turquie, deviendra le port le plus important de la route de la soie de fer.
Ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars, le temps de transport de marchandises entre la Chine et la Turquie 1 mois à 12 jours, «projet siècle» de Marmaray en ce qu'il a même intégré dans le temps entre l'Extrême-Orient et l'Europe occidentale est tombé à 18 jours.
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